4E-FE клапан холостого хода

Почистил клапан ХХ

[andreip]

Чувак все напутал )
Конкретно на этом регуляторе:
1. Антифриз там для нагрева самого корпуса клапана, чтоб не было конденсата.
2. Биметаллической пружинки тут нет. Иначе ты бы не смог так крутить шток на 360.
3. Прогревочные выставляет ЭБУ.
4. Бабышка просто намагниченная железка.
В управляющей катушке в корпусе два эл. магнита, воздействуя на бабышку они поворачивают шток по иди против часовой стрелки, увеличивая или уменьшая перепуск воздуха мимо дросселя, выставляя тем самым прогревочные и обороты холостого хода.
В старых версиях на центральный пин приходил общий плюс, на крайние минусовой ШИМ сигнал с эбу на управление магнитами. В версиях свежее примерно 1997-2003 года, на центральный пин приходит также плюс, на другой постоянная масса, на третий слаботочный ШИМ сигнал управления с ЭБУ. В корпусе катушки стоит схемка управления, которая и управляет клапаном. То есть силовая часть вынесена с эбу на клапан.
Конкретно такие на Тойота Раум в кузове EXZ к примеру.

[zsvdidy]

Зря ты электронную часть тронул((( обороты замучаешься ловить

[uhffffi]

Но причина плохой работы двигателя все-таки в чем была? В блоке дроссельной заслонки?

[fbzdwoi]

Незнаеш принцип работы-посмотри у умных людей, других не вводи в заблуждение

[mason_]

Это же не датчик, а исполнительный механизм (открывает и закрывает клапан)

[starMaksis]

У меня сейчас проблема с клапаном, точнее с датчиком, клапан идеально чистый и вращается как новый, но сопротивление на датчике должно быть, между боковыми контактами для 4EFE от 19-23 Ом. у меня кажет - 1, это значит не прозванивается. Вот ищу отдельно датчик от клапана. Очень редко кто продает так.

[tcpyzls]

Белый неподскажете у меня камри 20 кузов.Я тоже чистил дросельный зослонку но вот этот у меня не крутится.Просто на пол пол обород открывается и закрывается или у камрюхи такие?

[mihalmihal]

Странно, я на днях снимал дроссель 3s fe, разобрал так же, все прочистил, но вращения на 360 градусов никакого не было, дабы какая тяга возвращала этот клапан назад, тяга как от пружинки, когда поставил обратно бабышку что вращает этот клапан, она внутри с магнитами как у моторчика, и вот эти магниты возвратили этот клапан как бы на свое место, пытаясь вращать пальцами, и отпуская, магниты снова возвращали клапан на свое место, причем хоть грязный хоть чистый, он работал одинаково

[olegvladimirich]

подшибники на валу смазал после промывки?

[E_zvonarev]

он же на сантиметр крутится максимум. почему у тебя прокручивается?

[sypxrib]

помогло? просто такая же фигня с оборотами как у вас

[MrLittlewalrus]

там не датчик стоит (со стороны выступающей херни), а электромоторчик, который на себя перенимает управление открытием канала, когда двигатель прогревается.
И кстати присоединяюсь к вопросу MegaRomanchik о сопротивлении.