Лада Веста какие нужно держать обороты двигателя

Топ товаров с AliExpress для Лада Веста / Лада Веста св кросс
Часть 1.
Часть 2.
№7.ММС на Android 9.0
а. Junsun V1 2G + 32G Android 9,0 DSP для LADA VESTA
б. Видео плеер навигация gps Android 9,0 2 din
№8. Хром накладки

Коплю на камеру: Qiwi [phone]
Яндекс Деньги 410015672178145

#lada #vesta #ladavesta #swcross #лада #веста #ладавеста #ремон #своимируками #ремонтавто #авто #тест #теставто

[testauto]

*Всем привет! А на каких оборотах передвигаетесь вы?)*

[fiweidf]

Была приора, жила на отсечке, проехала 300+ и продал нормально.

[ramzec]

1) отсечку ни делим
2) ни люлей давать а ездить нормально
3) поршня кольца да. И не только, там все нормально будет
4) на первой можно и 3000 двигаться допустим по двору.

Выжимаешь столько, на сколько ты нажал первую передачу. ( а ты нажал до 4-ех, 5-ти тыс. об.
А переключаешь на 3 тыс. об. ( часть идёт в насилие мотора)
Можно держать передачу если это плохая видимость или во благо безопасности.
Не надо боятся оборотов.
Обороты это динамика а динамика это безопасность и комфорт для движка.
На велик сядь скоростной и прокатись в гору сначала на самой высокой а потом на самой низкой передаче, и ты поймёшь как же в гору аах у е нно ехать на первой.
Вот тебе и отношение к движку.
Короче я профессиональный любитель в гражданской езде и я сам со временем почувствовал что значит обороты. И вам желаю

[vestagarage]

Всегда переключаюсь на 2500-3000 оборотах. Это в меня вдолбили ещё со времён классики))

[kovuser]

Еще с приоры опыт имею, двигатель 1.6 начинает нормально ехать с 3000. Т. Е. Если ты едешь в потоке в правой полосе и хочешь уйти в левую и бодро разогнаться с 3000 уйдешь резво без переключения передачи. С 2000 - 2500, на какой бы передаче не ехал - захлебнешься и фокус не удастся. Придется переходить на пониженную.

[mzdujip]

Добрый день, немного не соглашусь с Вами, ступенька в конце образуется по любому, независимо от стиля езды. Немного секрета. Кто замерял реальное давление масла в магистрали? Уверен, меньшинство. До 1800 оборотов в минуту давление в магистрали около 1, 5 атм. Дальше растёт. При 2500 - 2500 оборотах давление у меня составляет 3, 5 атм. Дальше растёт не существенно до 4, 0 атм. Крути не крути до 5000 оборотов клапан сработает и сбросит избыток давления. Оптимальным является 2000-3500 оборотов. Хорошая давка в системе прежде нужна для распредвалов и гидрокомпенсатор в. При малых оборотах давление там слабое и могут сильно изнащиваться постели и шейки распредвалов. И залегают гидрики. Вкладыши нормально переносят масляное голодание. Проверено. А дать тапок в пол надо, периодически, чтобы сжечь нагар на днищах поршней, которые уменьшают степень сжатия в цилиндра, и препятствуют нормальному тепдоотводу, итог, залегают кольца. Вы правы надо проехаться на хорошей скорости км так 30-50 при возможности, и нагар улетает. В совокупности применяем промывка инжекторов. Даёт хороший результат.

[jbqqiet]

Во всем есть плюсы и минусы. Если к минусам, то кручение мотора приведет к лишней нагрузке на тот же ремень грм и помпу, которые сделаны из говна и палок. Придется менять раньше срока, а то и вообще незапланированно)
Да и не мотором все едино. Высокие обороты вредны для той же коробки. Нагрузка при переключении передач на 2000 оборотов и 6000 будут отличаться и не в пользу оборотов. К тому же у весты в коробке есть какое то слабое место (точно не помню, где то читал с месяц назад). Короче говоря, если наваливать, то коробка просто разлетится.
Нагрузка на сцепу и маховик и т.д. Нагрузка на резину, на колодки и тормозные диски. Как показывает практика, чем интенсивнее разгон, тем интенсивнее торможение. И т.д. Я вообще забил, тысяч до 100 покатаю, а то и меньше и продам. Я иногда и на 4 передаче на холостых еду и ничего, нормально))
Так что, я счтиаю, все это херня. Это знаешь, как с людьми. Кто то бухает и курит всю жизнь и живет до 100 лет, а кто то с детства в спорте и на том свете уже в 50. Все относительно и 100% не доказано.

[Arsenbait]

не заморачивайтксь просто ездите и все

[boomcar]

Автор полностью прав, так же на оборотах идет лучшая продувка поршневой и клапанов на оборотах!

[akkolkafirkt]

Интересное рассуждение! Как это на больших оборотах поршневая вытягивается? Вы хотите сказать что ход поршня может измениться в зависимости от оборотов? Не вводите людей в заблуждение!

[fqzntyu]

На вестах стоит подсказчик переключения, он постоянно советует сразу после 2000 повышать передачу. По моим ощущениям это рано.

[dncuyll]

Про ступеньку бред полный. Незнаешь как работает двигатель не забивай людям голову. С твоих слов на больших оборотах что шатун становится длиннее и толкает поршень выше.

[tkgosrs]

плин ну поршня никак не могут подниматься выше при сильном или слабом нажатии на педаль газа. это же бред. поршень всегда поднимается на одну и ту же высоту. какая нафик ступенька? он закреплен на колене шатунами.

[iforesteri]

Спасибо, теперь понятно почему надо крутить иногда двигатель

[nsn]

Всегда придерживался такого же мнения!

[SeniaDobryi]

Двигатель 1, 6 За месяц эксперимента.Нашел для себя золотую середину. Обороты до шкалы 2, 5, чуть ниже. Расход зимой 7, 3 в смешанном режиме.Но для меня это сложно.🤣 нога ищет Хаззз

[koshelev]

Грамотно, понятно и доступно. Молодец.

[by_Voz]

Опыт есть и по звуку определишь когда переключить можно. На тохометр не смотрю и так знаю что на 2500-3000 переключаюсь. Спасибо за ролик.

[jgfqrkk]

Парни и леди, не мешайте машинам работать, ездите как вам удобно, и не заморачивайте себе голову оборотами.

[straikmen]

Поеду давать люлей😁 спасибо за полезный ролик, по больше таких видосов надо👍