Audi A1 40 TFSI: Reichen 200 PS auf der schnellen Runde? - Fast Lap | auto motor und sport

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Audis Kleinster muss sich bei Fast Lap beweisen. Der A1 40 TFSI fährt ohne das ‚S‘ im Namen vor. Verhelfen ihm ein zwei Liter Turbomotor und 200 PS trotzdem zu sportlichen Höchstleistungen? Der Kleinwagen aus Ingolstadt muss sich Christian Menzels gnadenlosem Urteil auf der einen schnellen Runde stellen.

Rundenzeiten:
1. McLaren 720S – 01:42:10 min
2. Porsche 911 GT2 RS – 01:42:29 min
3. Komo-Tec Ariel Atom – 01:42:76 min
4. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance – 01:43:44 min
5. Lamborghini Huracan Performante – 01:44:01 min
6. Lamborghini Aventador SV – 01:44:81 min
7. McLaren 570S – 01:45:04 min
8. Mercedes-AMG GT R – 01:45:16 min
9. Radical RXC – 01:45:42 min
10. AC Schnitzer BMW M5 (F90) – 01:45:67 min
11. Donkervoort GTO – 01:46:28 min
12. McLaren 650S (2014) – 01:46:35 min
13. Chevrolet Corvette Z06 – 01:46:36 min
14. Audi R8 V10 Plus – 01.46.48 min
15. Porsche 911 GT3 RS – 01:47:30 min
16. Lamborghini Huracán (2014) – 01:47:31 min
17. Porsche 911 GT3 (991 II) – 01:48:18 min
18. Porsche 911 GT3 (991) – 01:48:28 min
19. Porsche 911 R – 01:48:60 min
20. Komo-Tec Lotus Exige EX460 – 01:48:79 min
21. Mercedes-AMG GT C – 01:48:83 min
22. Mercedes SLS AMG Black Series – 01:48:89 min
23. AC Schnitzer ACS4 – 01:49:06 min
24. Porsche 911 Carrera S (992) – 01:49:09 min
25. Nissan GT-R – 01:49:10 min
26. Mercedes-AMG GT S – 01:49:22 min
27. BMW M5 Competition – 01:49:52 min
28. AC Schnitzer ACL2 – 01:49:81 min
29. Honda NSX – 01:49:97 min
29.1 Nissan GT-R Track Edition – 01:49:97 min
30. Mercedes-AMG E63 S – 01:50:04 min
31. Porsche 911 Carrera S (991 II) – 01:50:18 min
32. BMW E30 M3 DTM – 01:50:35 min
33. Ferrari F430 Scuderia – 01:50:78 min
34. Aston Martin Vantage (2019) – 01:50:82 min
35. Brabus SL 850 – 01:50:90 min
36. Audi R8 RWS – 01:51:18 min
37. RUF CTR2 Sport – 01:51:29 min
38. Wiesmann GT MF5 – 01:51:30 min
39. Gemballa Panamera GTP750 – 01:51:44 min
40. Porsche Cayman GT4 (981) MR – 01:51:65 min
41. Porsche Cayman GT4 (981) – 01:51:71 min
42. MTM Audi TT RS – 01:51:80 min
43. Mercedes-AMG SL 63 – 01:51:85 min
44. KTM X-Bow RR – 01:51:96 min
45. Jaguar F-Type SVR – 01:52:11 min
46. Mercedes AMG C63 S Coupé – 01:52:28 min
47. Porsche Panamera Turbo – 01:52:32 min
48. Radical SR3 SL – 01:52:41 min
49. Wimmer KTM X-Bow GT – 01:52:51 min
49.1 Mercedes-AMG C63 S – 01:52:51 min
50. Audi TT RS – 01:52:68 min
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100. Caterham Seven 485 – 02:00:49 min
101. Audi S4 – 02:00:69 min
102. Honda Civic Type R (2016) – 02:00:88 min
103. Peugeot RCZ-R – 02:01:18 min
104. Seat Leon Cupra 280 – 02:01:31 min
105. Mercedes-AMG A35 – 02:01:42 min
106. Jaguar F-Type Roadster V6 S – 02:01:49 min
107. Audi A1 Quattro MTM – 02:01:59 min
108. VW Golf R (2014) – 02:02:50 min
109. Kia Stinger GT – 02:02:76 min
110. Peugeot 308 GTI – 02:03:34 min
111. Audi S3 (2014) – 02:03:35 min
112. Subaru WRX STI – 02:03:72 min
113. Renault Mégane RS (2018) – 02:03:74 min
114. Morgan Plus 8 – 02:03:82 min
115. Nissan 370Z Nismo – 02:04:33 min
116. Mazda MX-5 Yusho – 02:04:83 min
117. Hyundai i30 N – 02:05:63 min
118. Ford Fiesta ST (2019) – 02:05:69 min
119. Opel Adam R2 – 02:06:01 min
120. Volvo S60 Polestar (2014) – 02:06:02 min
121. Opel Insignia OPC (2014) – 02:06:13 min
122. Mini JCW (F56) – 02:06:14 min
123. VW Golf GTI – 02:06:20 min
124. Ford RS200 – 02:07:17 min
125. Mazda MX-5 SPS Motorsport – 02:07:19 min
126. Fiat Abarth 695 Biposto – 02:07:31 min
127. VW Scirocco R – 02:07:39 min
128. Mini JCW Coupé – 02:07:53 min
129. BMW E30 M3 – 02:07:76 min
130. Ford Focus ST – 02:07:84 min
131. Audi S1 – 02:07:87 min
132. Skoda Octavia RS – 02:08:00 min
133. Toyota Yaris GRMN – 02:08:01 min
134. Opel Corsa OPC – 02:08:19 min
135. VW Polo GTI (2018) – 02:08:80 min
136. Abarth 124 Spider – 02:09:17 min
137. Porsche 924 – 02:09:63 min
138. Renault Mégane GT – 02:10:16 min
138.1 Kia ProCeed GT – 02:10:16 min
139. Ford Fiesta ST200 – 02:10:29 min
140. Ford Fiesta ST (2014) – 02:10:37 min
141. Audi A1 40 TFSI – 02:10:60 min +++++++
142. VW Polo GTI (V) – 02:10:63 min
143. Mercedes 190E Evo II – 02:10:82 min
144. Mazda MX-5 – 02:11:32 min
145. Kia Pro Cee’d GT – 02:11:59 min
146. Peugeot 208 GTI (2014) – 02:11.73 min
147. Opel Ascona A Rallye – 02:12:11 min
148. Subaru BRZ – 02:12:34 min
149. Suzuki Swift Sport (2019) – 02:12:42 min
150. Hyundai Veloster 1.6 Turbo – 02:15:09 min
151. Polaris Slingshot – 02:15:15 min
152. Opel Adam S – 02:15:81 min
153. Opel Rekord C „Schwarze Witwe“ – 02:16:23 min
154. Mercedes Race-Truck – 02:18:42 min
155. Suzuki Swift Sport (2014) – 02:19:87 min
156. Morgan 3-Wheeler – 02:26:49 min
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Der EINZIGE der noch ganz trocken sagt was Sache ist und nicht versucht den Herstellern in den Arsch zu kriechen, damit der nächste Testwagen gesichert ist!!! 👍👍👍

TheVetteman
Автор

Mehr Fahrerkommentar von Christian Menzel, weniger möchtegern-coole Sprüche ohne Informationsgehalt!

Remenschneider
Автор

AUDI A1 is an incredible car.Please don't use awful tires and then try to make it look not good. It has great performance and A1 has super agility !!!this track is only about max speed .On a track with many slow corners, AUDI A1 will be super fast!

tennispower
Автор

shame for the bad comment (smurf).A1 is not like a smurf.The Audi A1 is an awesome vehicle, and could do much better at the track with better tyres like Pirelli.In addition this specific track does not help the A1 to be at the top of its performance.the track has a few corners and the results depend of the total speed of the car and not of its agility.Audi A1 has super agility on corners and it is super fast, at tracks with many slow corners.Audi A1 was at the top of the tests of 77km with obsticles on track.it's a fantastic car !quality and design at its best

Yiannis-T
Автор

i can't believe the sarcastic comment about Smurfs at the end of the video. Audi A1 is an awesome car, try it with Michelin Pilot Sport and you'll see how much good its' handling is. A1 has super stability control, a powerful engine, and it is super at all the tests of avoiding obstacles .Audi has an incredible agility, this track is a short track where the only thing that matters is the maximum spped. i don't know why you're so negative about this car, your review isn't correct

tsifyiannistsif
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Ich kenne mich mit diesem Format nicht so aus, aber irgendwie finde ich es merkwürdig, dass am Auto hauptsächlich die Reifen kritisiert werden. Eine tatsächliche Kritik am Audi A1 selbst war eher beiläufig. Wäre es im Sinne eines fairen Tests nicht besser, wenn alle Testfahrzeuge die identischen Reifen bekämen...?

stanslavin
Автор

Als ob eine Rundenzeit für den Einsatz im Strassenverkehr so wichtig ist. Dass so viele Autotests immer wieder auf diese Parameter begrenzt werden halte ich für absolut schwachsinnig.

Es gibt wichtigeres als 67 km Kurvengeschwindigkeit in Kurve 7.

Wenn Audi den A1 rennstreckentauglich hätte auslegen wollen, dann hätte was sicherlich auch funktioniert.
Aber er ist dafür nunmal nicht gemacht. Was bringt es dann dies als Negativpunkte aufzuführen.

Derartige Autotests sind unfassbar eintönig und langweilig.

michaels
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Und welche Reifen waren nun drauf? Ich hatte auf meinem Ibiza 1.5 TSI, der ja auf der gleichen Basis steht und fahrdynamisch auch nicht komplett zu verachten ist, die Bridgestone Turanza T001 drauf. Damit ging auch nicht viel - aber gut zum Spritsparen waren sie. Mit Dunlop SP Sport Maxx RT (2) geht zum Beispiel fahrynamisch eine gute Ecke mehr.

exoroxx
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Da wird sich der Reifenhersteller aber mächtig freuen... 😂

Zipfei_Kloatscher
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Naja, dafür, dass es kein ausgewiesenes Sportmodell ist und trotzdem schneller als der aktuelle Polo GTI ist, geht die Zeit schon in Ordnung
Edit: Ups, ist doch die Vorgängergeneration von Polo GTI ^^

enfantterrible
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Nach Christians Verriss (ab 04:30) erstmal schön J.B.O. im Hintergrund. Feiner Musikgeschmack, Herr Redakteur. :D

konstantinmeyer
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Der Audi ist ja technisch ein Polo GTI - daher überrascht die Zeit nicht wirklich.

tommylee
Автор

Diese Autos sind nicht für schnelle runden gemacht.

Wenn der Audi aufgrund z.b. besserer dämmung etwas schwerer ist und deshalb einen Hauch langsamer ist, dann ist das völlig egal. Diese Autos sind nicht für Rennstrecken gebaut sondern für den Normalo der nen kleine kompaktes fahrzeug sucht und ein bisschen mehr dampf haben will um auf der autobahn auch mal voranzukommen.

Fertig

KevinM
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Will der A1 denn ein Rennstreckenauto sein? Oder ein besser motorisierter Kleinwagen?
Ich find den cool, würde aber aus Preisaspekten eher zum Polo Gti tendieren

GRPCREA
Автор

endlich, ich dachte schon es kommen keine folgen mehr!

JohnDoe_
Автор

Wofür steht die 40 bei der Bezeichnung der karre bei manchen steht auch 35 oder 55 etc was meint Audi nur mit den zahlen ?

geraldhaller
Автор

Ehrliche Meinung, danke danke danke 🙏🏼👌🏼💪🏼

bIack
Автор

Die Anspielung auf die Schlümpfe is so schlecht xD

Metti
Автор

Wie absolut geil Er anfängt das Auto zu loben und es dann komplett zerstört🤣

carstenwack
Автор

Ja was wollt ihr denn...??? ist ein A1? keine Rennmaschine... 🙄

stefanoggier