Как убрать стук гидриков на приоре

preview_player
Показать описание
Сегодня расскажу Вам как я смог избавиться от стука гидрокомпенсаторов на приоре с помощью молотка и деревянного бруска. Совсем недавно я начал замечать стук гидрокомпенсаторов при прогреве автомобиля от 70 градусов , далее при перегазовке стук исчезал и больше в течении дня не появлялся , исправить стук гидриков я смог очень легко своими руками в гаражных условиях
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Семён, привет, отличные видосики, у тебя прикольно познавательно. Интересно, молодец, снимай дальше по поводу гидриков тоже нормальная тема, как бы надо попробовать у меня тоже. Начинает греться и стучит, а он пристаёт, ну суть не в этом, я к чему начал разговор, ты вот по поводу света мучаешься, света нет. Живёшь на юге, поставь солнечную панель какую-нибудь 150 ваттную 2 штуки. Аккумуляторы. Всё и 12 вольтовые лампы поставь там, блин, нормально там за глаза тебе будет хватать и как переноска тоже подумай насчёт этого. Будь здоров😅😊🤝👍

uydlwwg
Автор

у меня стучали на холодном и горячем, заменил поршневую после замены на холодном не стучать а на горячем стучать езжу будто мотор дизель

xqyunun
Автор

у нас в штатах энтузиасты делают на своих v8 так : залить 1 литр ATF dextron 4 на 1000км, потом повторить процедуру, затем сменить масло и должно пройти . Либо более быстрый вариант, заливают дизельное масло 15w50 и ATF в пропорции 60 на 40 (4 литра и 2 литра например), спокойно ездят 20 минут, сливают меняют масло и стуки проходят .

PlymouthBarracudaVHemi
Автор

Смысл поставить силиконовую прокладку есть, на ней стоят металлические шайбы и просто затягиваеш гайки до упора и всё, отлично держит, и как раз не будет тогда как у тебя, что болты ослабли, я сталкивался с этим на десятки, их можно тянуть, пока вся прокладка не вылезти в разные стороны, а с силиконовой(обязательно чтобы в местах отверстия были шайбы влитые)один раз затянул и забыл...ВСЕМ ДОБРА И УДАЧИ 😊

mzblqpi
Автор

Никогда не выключай видео! Гидрики цокатеть не будут ! Рабочая схема😂😂

qrbuhip
Автор

Сделал как ремонт поменял всё что есть в блоке и масло насос и ГБЦ на ладувоскую в оригинале при включении 3х раз вентеляторп на холостых стучат гидрики померил в такой мамонт давления 1.2.
Ездил после капитального ремонта 500км всё чётко, слил масло поменял фильтр сразу после стука проехал 50км нечего не поменялось после нагрева масла и 10минут на холостых начинают стучать

KixdTV
Автор

К стати если резинка на посадочном месте мослозаборника уже дряхлая, из-за этого может давление масла не хватает и гидрики стучат, но конечно лучше заехать на сто и померить давление, а потом искать причину.

mzblqpi
Автор

Такая же тема, стучат гидрики только на холодную, прогревается 60/70 градусов стук уходит, теперь стало интересно после проведения данной процедуры поможет или нет, или менять их в купе. Надо попробовать спасибо за идею.

edifpei
Автор

5w30 лей не будут стучать, есть ещё варик после как запустил движок, заглушить и запустить повторно, у меня после этого пропадает стук.

okwmsek
Автор

У меня стучат на холодную и на горячую

yikokyq
Автор

У меня 127 двиг гранта стучат только на холодную пробег 160000 масло сначала шел полусин 5w40 щас джиэнорджи тоже полусин 5w40, синтетику не стал жидковато с таким пробегом, Колечки тоже 2 раза менял помогло но не надолго

qljydsf
Автор

Проводил провода от гены до акб напрямую?

stygzts
Автор

у меня гидрики стучат минут 10 на холодную потом перестают потом в течение дня на горячую иногда могут стучать потом опять перестают

cfthgmf
Автор

Вот и у меня на весте 18 года так же, пробег 100 000, до 70 и стук гидриков до 90, потом бывает пару дней не стучат, масло Мотюль-4100, сегодня залил Мотюль 6100 посмотрим как будет, двигатель-129

gdtjbej
Автор

Как проверить то без манометра давление масла

kpstaroninpubgm
Автор

Гидрики поменять это все копейки, вот когда стук продолжается после замены, это уже поршневая, шатун на холодную может постукивать.

rjifvyd
Автор

у меня в холод стучат пока непрогреется мотор. это считается нормой?

lramazanl
Автор

Лейте полусинтетику в наши моторы и никаких проблем не будет, 190 000 на жегове откатал, ни потеков ни стуков, замена каждые 8к

nwskyhk
Автор

Если распредвалы не держат давление и масло форсунки под поршнями, кольцо иссохло маслоприемника в скупе то замена гидриков на новые не целесообразно

Ruver-.
Автор

У меня тоже так на холодной не стучат а когда уже температура поднимется начинает стучать

kopykopyl