Главный недостаток Нивы 3д и Шевроле нивы Трансмиссия

preview_player
Показать описание
Рассказываю о главном недочёте нивы по моему мнению.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

специалист мамкин видно сразу, "ШРУЗовый" - шарнир равных угловых Зкоростей))

antonnvrsk
Автор

Столько претензий, похоже вы выбрали не ту машину. Эта машина, со своим соотношением цена-качество, многим нравится, скорее всего вам нужна машина другим соотношением цена-качество. Японская или Германская машина в этом классе, наверное больше подойдёт под ваши требования.

pavelnb
Автор

Осталось только отправить этого великого обзорщика на завод и все пролемы разом уйдут😀

vin
Автор

Часто в редуктор лазить приходится? Прлуоси рвет через день? А колеса стоковые или от камаза? Все кто едет на бездорожье, в первую очередь арки пилят и колеса ставят от камаза, потом ваз ругают. На стоковой резине с мостом проблем ни разу небыло.

antonbaykov
Автор

Люди ездят и горя не знают, пока не увидят это видео...

доу-вц
Автор

А если встать на две ноги, то вся нагрузка пойдёт на правую ногу . 🤣🤣🤣

__
Автор

"Если межосевой дифференциал заблокируете, то нагрузка пойдёт полностью на задний редуктор" Это почему?

pesotskiymgn
Автор

Даааааа Максим, тебе следовало поучить мат часть по ниве прежде чем ролики выпускать. Не нужна она тебе поверь купи что нибудь японское и ездий.

Георгий-щьх
Автор

Да продай ты её, я куплю. Конечно после твоего рассказа много денег не дам, но так и быть надо же тебя выручать... Куда приехать за 50тыс.руб.хоть сейчас...

СергейР-эи
Автор

Солнце греет, вода мокрая и бла бла.. Тебя ещё небыло, а эта машина уже была и я на ней ездил и езжу.

СынбатькиЕсыпа
Автор

Хорошая машина. Не для нытиков и не для рукожопов.

ДмитрийД-шд
Автор

Самый главный недостаток это слабый двигатель. А вообще это автомобиль повышенной проходимости, а претензии твои к вездеходу. И как это при заблокированной РКП момент передаётся только на задний редуктор?

darveter
Автор

Зерно правды действительно есть. Но, как мне кажется, вся эта слабость трансмиссии компенсируется слабым мотором с его 80-ю "дохлыми пони" и небольшим моментом.
"Нива"(Шевроле Нива тоже)- противоречивый автомобиль, с устаревшей конструкцией, и самое главное- исполнение "на троечку". Но ведь работает!
Лично я- люблю "шевики", холю и лелею свою, и она меня выручает. После всех моих иномарок, первое моё впечатление было- пи....дец, анахронизм! А сейчас- да она лучше всех, только маленькая и слабенькая!

дмитрийдмитриев-ысъ
Автор

Мне нравится шнива в том что с ней можно поковыряться, что это всё таки внедорожник, что в ней остались советские решения, запчасти дешёвые .
Но не нравится что кузов гниëт, ломается частенько, двигатель слабоватенький, вибрации ужасные. Но в целом едет ведь, и по дорогам и по полям

bobberlife
Автор

У меня на Урбане раздатка не шумит, с этим согласен мне чудовищно повезло но вот коробка шумит сильно но только на четвертой и пятой, 1,2,3 тихие

иванкалинников-ет
Автор

главный недостаток нивы это полный привод)) на этом можно и заканчивать прсмотр)))) ГП заднего моста и переднего одинаковые .. а то у вас задний мост слабый...а передний нет....и для весв машина раздатка понижает в 1.2 раза....и т.д вы ещё далеки от Нивы...)) но не все сразу понимается...удачи

ВиталийЮганов-рж
Автор

Автоваз ставит блокировки в редукторы мостов, такая Нива называется Бронто.

pavelnb
Автор

Вли 5 и все болота в округе мои, а крутящий момент делить необходимо на четыре, а не на два. Ведущих колеса четыре. Арифметика!!!

you-ijr
Автор

Если заблокировать, момент делится пополам на две оси.

СергейРудаков-эл
Автор

знаю ваз 2107, где двигатель 16кл турбо, 270лс, штатная трансмиссия вся, пока выдерживает, пару лет катаем, мост все держит и даже кпп 5ст. не ремонтировали

andreykrutoy