Обзор высоковольтной камеры (ВВК) тепловоза ТЭМ2УМ (ТЭМ2)

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо сынок. Я машинист с Южного Урала. С 1985 на ТЭМ-2 и ТЭ- 3. Схема гениально простая. В экстренных случаях собирается на прямую с помощью флажков.

airatfatkyllin
Автор

Можете показать как выставлены сопротивления над кт6

bujfidc
Автор

І ще цікаве питання: іноді, не включається ВВ, треба допомогти рукою, але не завжди.Що це може бути?

vscbngd
Автор

Постоянное принудительное включение деревянным клином КВ, чему могут привести ?.

esncrod
Автор

І допоможіть будь ласка з питанням про ВВ.
Не включається з 1 позиції(треба допомогти рукою і воно притягується)
Але не завжди воно не включається, рідко..

vscbngd
Автор

У нас УМка 91 го на 16 контактных колодках, это капец гибрид. Схемы нет, гибрид из ТЭМ 2 и ТЭМ2УМ как по номерам проводов, колодкам, так и аппаратам. Интересно выпускался ли такой заводом, или самопал какой-то после ремонтов.

woiwmdc
Автор

По подробнее бы расположение и название.

ugreeyn
Автор

Вибачте, останнє питання:
Де взяти інфу де розписані всі РУ?)

vscbngd
Автор

Что за третье реле времени стоит рядом с РВ3 и РВ5? В схеме 2ум такого нет.

trollermik
Автор

Сколько получает электромеханик по тепловозам?

semikolenov
Автор

Дай свой номер телефона. Много вопросов у меня по тепловозу. Один из них, запустил дизель, перевожу реверс - дизель глохнет, запустил снова дизель, реверс не трогаю, включаю первую позицию - дизель глохнет. 🤷‍♂️ в управление машинами отключаю переходы и всё, поехал и реверс работать стал. Что за причина?

ugreeyn
Автор

Только из за произношения буквы ГЭ не стал смотреть

pyqzfte