Техника на которой СССР покорял Антарктиду.

preview_player
Показать описание
Привет, друзья! Вы на канале Авто История!

В том видео вы узнаете про технику, которая участвовала в советских экспедициях на Антарктиду.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!

00:00 Вступление
01:10 Сталинец С-80
02:30 Сталинец С-100А
04:00 Артиллерийский тягач АТ-Т
05:16 ГАЗ-47
06:54 ГАЗ-71
07:46 Харьковчанка 1 (404-С)
11:15 Харьковчанка 2
12:15 «Витязь» ДТ-10
14:15 Вопрос для зрителей.

Благодарю за внимание!
#краз
#ГАЗ71
#витязь
#харьковчанка
#грузовикиссср
#машиныссср
#автоистория
#бездорожье
#ссср
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В 80-90х г.г. работал в экспедиции ТНГРЭ на Крайнем севере мехводом.на вездеходах. У нас был один АТТ с кунгом .Но гусянки (траки) были на нем узкие. Проходимость в тайге зимой плохая .И нам прислали новый комплект катков и гусеницы под них. но нам пришлось перетачивать катки и гусеницы(траки) обрезать с внутренней стороны что бы за корпус не цеплялись.Собрали и дело пошло.Проходимость стала лучше намного.А с АТС 59 и ГТС поступали проще-отрезали задницу и добавляли по одному катку с кормой от тягачя донора. Длинна увеличивалась и проходимость в снегу тоже.А с газоном делали эксперемент - втыкали двигатель мощнее, от ЗИЛа. И пошло .Работал отлично .Голь на выдумки хитра. Ещё - на ГТТ снимали родной двигатель и ставили за кабиной дизель от шнекоротора с вентилятором и вертикальным радиатором . Вышло отлично .Вот так .

vladimirstarciuc
Автор

Про камбуз не совсем так...
В походе на Восток, одна из Харьковчанок была камбузная. Другая - жилая. В камбузной была установлена электроплита с питанием от бензогенератора на базе двигателя ГАЗ-24.
В движении сварить тот же суп/борщ - ну, не реально... Тягач на неровностях качает - кастрюлю на плите не удержишь. И не забудем, что с подъёмом на купол растёт высота над уровнем моря (до 3800 метров) и уменьшается атмосферное давление. Понижается точка закипания воды, а дальше школьный вопрос - почему нельзя сварить яйцо вкрутую на вершине Эвереста..? Белок сворачивается при +100 С. Поэтому всю еду готовили заранее по числу участников походного состава. Повар рассчитывал сколько и чего на душу походника с небольшим привеском + возможные непредвиденные задержки по времени похода. Затем варились суп/борщ и переливались в другую 50 литров кастрюлю, выстланную полиэтиленовой плёнкой, чтобы потом можно после заморозки вытряхнуть глыбу супа/борща из кастрюли. Глыбу пилили пилой на предполагаемые порции для предстоящего разогрева на плите, на обед для всей команды. Сейчас можно купить такие замороженные супы/борщи в маркете. Стырили технологию у Налимова (наш повар) )))
А дальше - поход останавливается на обед. Пока еда разогревается, мехводы осматривают гусеницы на предмет сломанных пальцев, заменяя лопнувшие. Ещё что-нибудь починят... А там и повар всех зовёт к столу.Если у кого Днюха - то остановка на шашлик... Мангал с шампурами и дрова в запасе имеются. У Куликова В День рождения случился на второй день похода - остановились, под жарку шашлыка позагорали - погода позволила, отметили, и в путь. Штурман эту точку отметил на карте и назвали "Поле Куликово". Теперь это географический объект. 1 квадратный километр размером.

sergeyp
Автор

преподователь наш с завода в Ишимбае первый кто на витязях попал в Атарктику)!!) Гайзинур поклон тебе за науку, с любовью вспоминаю занятия

tjlsykz
Автор

А вот некоторые говорят и даже утверждают, что СССР выпускал только калоши . Слава инженерам и рабочим СССР .

dycjtuj
Автор

Первая Харьковчанка это настоящая легенда Антарктиды

MrIvan-sstv
Автор

Слава!, Советским Инженерам! Низкий Поклон от Души 👏👏👏👍🤝✊️!!!

frdenlv
Автор

Спасибо автору канала, точная информация.
Всю эту технику, я видел в Антарктике на станциях
Прогресс, Новолазаревская и Беллинсгаузен.
Некоторая техника уже" старенькая", но ещё используется.
Автору канала Удачи.

iuhjwsh
Автор

Витязь, по моему самый лучший вездеход, когда либо созданный!👍
Слава советским инженерам🤝

Yuriy_
Автор

Слава советскому Труженику! Слава покорителям Антарктики! Слава народу победителю!

xcctvwo
Автор

Очень интересно, полный восторг от увиденного! Грустно, что в условиях капитализма приходится с печалью вспоминать прежние достижения гораздо более развитой цивилизации.

antonfilyushkin
Автор

Любителям советской Антарктики советую книгу советского журналиста Санина "Новичок в Антарктиде" про его реальный журналистский опыт на станции "Восток" - антарктическом "полюсе холода". Читается легко и прикольно. Санин вообще один из лучших советских писателей "роад-трипов" и "производственных драм" суровых профессий, но незаслуженно забыт.

TheAugust
Автор

Мой отец был мехводом Харьковчанки в 11САЭ

cjgwwtw
Автор

Если бы и дальше наша страна так развивалась такими темпами, мы сейчас жили бы лучше всех!!!

pvkiest
Автор

В 80х в Роман газете был напечатан роман : 72* ниже 0. Про людей и технику в антарктиде.
Как плавились подшипники и лопались гусеницы, как пытались отремонтировать в -70.
Дизель разбавляли керосином летом, чтоб зимой не так замерзал. Жесть.

Vodoleirus
Автор

Очень интересно и познавательно спасибо вам за видео ждём ещё и ещё спасибо.

kquqnhg
Автор

Нива прибыла в 1990 году на станцию Беллинсгаузен. Там вроде бы и по сей день есть Нива, только уже другая, поновее.

navi
Автор

В 60-х читал всё, что писали об Антарктиде, героические люди и времена!

yeevopb
Автор

Совки тогда шли в ногу со временем, сами развивались и другие республики развивали.
Пишу из Кыргызстана, если бы не СССР были бы как Афганистан или Африка. Каждый день езжу в городе и вижу наследие наших предков из СССР которые нам завещали, душа гордость переполняет постараемся сохранить то, за что боролись наши ДЕДЫ и создавали ночи на полёт ученные. Уважение русским, так, как все великое зарождается на Руси руками россиян и к нам. Ассаляму Алейкум, с любовью из Кыргызстана.

iknowniknown
Автор

СССР - сила, а то один дурачок говорил что в СССР только галоши делали...

otrpfdq
Автор

Только соцеалестическая развитая страна освоет эти теретории, это как грандиозный проэкт от страны, 👍👍👍

luxxuti