5 САМЫХ РЕДКИХ ТРАКТОРОВ СССР.

Привет, друзья! Вы на канале Авто История!

В том видео вы узнаете про пять малоизвестных и редких советских тракторов .
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его

00:00 Вступление
00:31 Одногусеничный трактор
02:21 МТЗ-142
04:43 Т-210
08:56 ЭТ-5
11:17 ХТЗ Т-125
13:40 Вопрос для зрителей.

Благодарю за внимание!
#мтз
#хтз
#кировец
#мтз80
#трактор
#к700
#автоистория
#тракторыссср

[puzyttp]

Да и на счет уплотнения почвы. По рассказам старых механизаторов до появления колесных пахотных тракторов на дт-75 пахали на 4, а то и пятой передачах, а при появлении на полях Т-150 и К-700 на тех же ДТшках пахать стали на 2-3 передачах. И ещë раньше даже на ХТЗ, который был еще после войны такой с широкими гусиницами, такон таскал два прицепных 4-х корпусных плуга, а в настоящее время Кировец, который раза в три тяжелее и раз в пять мощнее таскает так же 8-ми корпусный плуг. В мое детство мне ни разу не видел что бы по полю ехал Газончик или Зилок с прицепом он бы просто увяз бы в пашне, а сейчас КамАЗе с прицепом, груженый едет по полю как по асфальту. Вот такие мои наблюдения.

[hhtoywi]

Гусеница на одногусеничном тракторе который имел рабочее название "КОГТ" не резиновая, а от трактора Т-100М, очень даже стальная. Я по грунтозацепам на этот трактор диплом писал 40 лет назад, это было в Калининском сельскохозяйственном институте. Тяга у этого макета - это не серийный трактор, а действующий макет - для своего веса очень хорошая, потому что коэффициент сцепления с грунтом больше единицы на игольчатых грунтозацепах, но чтобы развернуться, ему надо подняться на колесах (передние колеса управляемые). Очень неповоротливый. Но ведь это лишь опытный макет, а не рабочий трактор

[nicnic]

Спасибо за видеоролик, хвала советским конструкторам и инженерам, спасибо за видеоролик, шедевр, спасибо.

[xcgvkht]

Т-210.
1.Силовая установка - дизель 300 л. с.
2.Трансмиссия полностью электрическая.
3.Генератор 1.5 кВт
4.Коробка передач, валы от ГАЗа, гидравлика...
Сумбур какой-то. Понятно, что генератор для работы бортового электрооборудования, но последовательность рассказа такая, что про генератор рассказано вставкой между описанием трансмиссии, которая в итоге оказалась механической. Так были эти тракторы с электротрансмиссией? Какой мощ-и был генератор и мотор-колёса на нём?
Интересна инф-я про технику, спасибо за обзор!

[lstuosb]

Вот где были рекорды и достижения не то что сейчас Слава СССР Я Горжусь что Родился в СССР

[whghilh]

Противоречите себе, сначала т210 с электрической трансмиссией, а потом карданы, КПП и показываете обычный слабенький генератор.
Это было два разных т210: с электрической и механической трансмиссией.

[ummzdxg]

Да сколько мы потеряли а сейчас не можем произвести гвозди грустно товарищи 😢

[puzyttp]

По рассказам старшего поколения, почва начала уплотняться после того, как начали массово применять знергонасыщенные колесные трактора вместо гусеничных.

[ybvbscs]

Все трактора, кроме с электродвигателем и кабелем 800 метров, очень хороши. А вот с электрокабелем не мог прижиться в деревне. Не поедешь вытащить застрявшего, сена не притянешь, и в магазин не сгоняешь.

[JAGR]

На последних кадрах трактор колесный лесопромышленный ТКЛ-1 "онежец". Видео, скорее всего, с испытаний базовой модели. Сейчас эти тракторы выпускаются (или выпускались до недавнего времени) под названием "онежец-843" ТЛК-4-01. Первые ТЛК-4-01 сошли с конвейера в августе 1999.

[yrwceow]

Дякую. За. Тещо. Знімаєш. Круті. Відіо. Про. Техніку😮

[anatolyfilatov]

Технологии древней более развитой цивилизации 😄

[slavutich]

Советские галоши как сказал видный деятель. Что то российских галошь не видать один китай. Ну если китай поднимет качество как на уровень знак качества СССР можно жить. Сегодня кормил кошечку возле вторсырья и о чудо нашел миксер со знаком качества, принес включил он работает.провалялся Бог знает сколько под открытым небом. Тяжелый как утюг и в тыльной части есть отверстие с отбором оборотов для еще какой то насадки. Какие добрые чувства о создателях и творцах в СССР

[zpfwvdy]

В то время, как в Европе, к тракторам цепляли дополнительные колёса по бокам, чтобы уменьшить давление на грунт, советские инженеры придумали одну гусеницу...

[_gujon]

Хоть ты укакайся, уплотняй не уплотняй, когда 9 корпусов на жопе висит и на 30см надо землю скинуть это нужно тянуть. Чтоб тянуть надо зацепиться колесами, чтоб зацепиться надо массу. Так что хрень все это. Лучше дэтухи никто и никогда не пахал и пахать не будет. Особенно если это дт175

[Чугун-нбел]

Т 150 имеет гусеничный движетель , а 125 это предок т 150к

[puzyttp]

И еще нпишу свое наблюдение на счет уплотнения почвы. В нашей черноземной когда начали появляться Т-150 в комплекте с ним шел шести корпусный плуг и вот уже через год шестой коппус снимали, так как трактор не стал с ним справляться и он начал работать с пятикорпусным плугом, а Кировцы поначалу шли с девятикорпусным плугом, в последствии так же один корпус удаляли и оставляли восемь корпусов. Есть старый фильм "Трактористы", так этом фильме есть момент, где трактор кажется Т-54 таскал два плуга прицепных четырех корпусных.

[jaumi]

Доброго дня, мене дуже зацікавив ваш канал! Написав вам на пошту!

[wasswass]

Не знаю на каких почвах происходит её уплотнение, но на суглинке к 701 пропахали озимая богарная пшеница дала 45 центнеров после люцерны. Все дело в осадках сортах подкромке.

[qxoidbs]

В СССР хоть что-то делали своё а не покупали у вероятно го противника