Как работает мото крбюратор. Эмульсионные трубки, ГДС, холостой ход

preview_player
Показать описание
В этом видео расскажу подробно как работает мото карбюратор. Расскажу как работают эмульсионные трубки, главная дозирующая система и система холостого хода.
#libral1973 #МотоиРемонт
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Все толково рассказано . я вроде тоже мало мальски разбираюсь в мото карбюраторах.За свои 70 лет не мало их разбирал. собирал. промывал продувал регулировал и настраивал. Но вот последнее время у меня возникла тупиковая ситуация. На данном этапе я закончил реставрацию мот оцикла м-72 1949 года выпуска. к сожалению родные оригинальные карбюраторы К-37 мне пока так и не удалось восстановить до рабочего состояния.причина в том что изношены дросселирующие заслонки . И между стенками колодца и заслонками идет подсос со всеми вытекающими последствиями. пришлось купить китайские копии под названием PZ-28, Внешне они действительно похожи . да и конструктивно почти соответствую оригиналу.но вот что касается например системе ХХ то тут просто чудеса. Например топливный жиклер ХХ вообще не имеет шлица под отвертку и не имеет никакой маркировки пропускной способности.Естественно его и выкрутить нельзя и заменить тоже. Карбюраторы на нагрузочных режимах и оборотах работают более менее приемлимо .а вот на холостом ходу богатят просто не реально. Как не крути винт качества смеси на ХХ все равно свечи после 3 минут работы на ХХ покрываются черной сажей. и в итоге отказывают в работе. Настроить по ИКС не реально.Голубого цвета нет вообще ни в каком положении винта качества как не крути хоть до упора закручивай хоть вообще полностью выкручивай и выкидывай.Да еще и бензин от туда брызгает . пробовал настроить по горке. в принципе реагирует .Но конца горки как бы и нет. То есть выкручиваешь до появления и дальше чем больше выкручиваешь тем больше растут обороты. Выставлял уровень в поплавковой камере перемещением запорной иглы на поплавке.Менял поплавки, проверял и на герметичность и на вес . ничего не помогает. притирал иглы к запорным гнездам .Проверял на держание вакуумом и ту3да и от туда.-все держит железно. Купил еще одну пару карбюраторов PZ-28 уже у другого произваодителя и по более дорогой цене . Написано было -100% оригинал. поставил - все та же песня. Черные свечи и хватает их работы на 5-10 минут на ХХ. что касается поршней колец клапанов и прочего . то тут все в идиале и новое.Сам все мобирал и это не первый мо м-72 и даже не второй.

ЕвгенийКрылов-хчп
Автор

Классное полезное видео обзор продолжайте в том же духе 🛵🏍️🌅☀️

АЛЕКСЕЙАЛЕКСЕЕВ-щэя
Автор

Привет!
Полезное видео 👍👏
Слава Богу на моем 🏍 инжектор 👍
Но Хонда Дио и Таврия еще есть...😎

Vitaliy_Okrepkiy
Автор

Спасибо за ликбез. А какой размер жиклеров ты подобрал на свою дельту?

ВладимирКоваленко-иб
Автор

На что влияет количество отверстий в эмульсионной тркбке? Натыкался на ремкомплекты с 3мя разыми по количеству отверстий эмульсионных трубок!

semenovoffroad
Автор

А если забивается постоянно жиклер холостого хода, на что будет влиять?На росход бензина сильно влияет?

Slava_UA
Автор

Добрый день. У меня такой вопрос. Купил новый карбюратор, поставил. Заводится хорошо, на холостых работает хорошо, но, из глушителя идет черный дым. Я так понимаю карбюратор богатит смесь. Как это можно отрегулироаать? Регулироака Винтом качества ни чего не дает, черный дым постоянно. Если завернуть рег. винт качества до упора, квадрик даже не глохнет. Подскажите пожалуйста, в чем причина?
А на старом карбюраторе тоже не понятно что. Заводится нормально, работает нормально, но при езде бывают провалы в работе, т.е. не стого не ссего на ходу может упасть тяга, и квадр едет как будто его за жопу держат. Но спустя время как будто его отпускают, он резко начинает переть. Тоже буду признателен если подскажите причину неисправности старого карбюратора.

evgen-ivanov
Автор

Познавательное видео. Как работает самодельный коммутатор?

Ричер-пх
Автор

Не пойму, как отключается система хх?

denracing
Автор

Спасибо за познавательный рассказ. Саша, а сколько у тебя на сотню расход?

ШуриканКузнецов
Автор

альфа мопед свеча чернющая а что влияет количество отверстий в эмульсионной тркбке?

димсон-яя
Автор

Здравствуй Саша, маленько не в тему, не могу вытащить шток газомасленного амортизатора. Весь разобрал, а шток не могу вытащить посоветуй как его выдернуть. Спасибо

ШуриканКузнецов