DIESEL vs GASOLINA ¿Cuál es más caro de mantener? - Velocidad Total

Se tiene la creencia de que un vehículo Diesel es mucho mas costoso de mantenimiento, pero, ¿Qué hay de cierto en ello?
Un servicio mecánico a un vehículo diesel es muy similar al de un motor de gasolina, requiere de casi las mismas piezas, tales como un filtro de aire, filtro de aceite, filtro de partículas de polen, aceite, etc. En donde mas vamos a encontrar diferencia en precio, será en el filtro de combustible especial para diesel, es mas costoso que el de gasolina. Por contraparte, las bujías en un vehículo diesel no se reemplazan como en un vehículo de gasolina tan a menudo, dado que estas funcionan de una manera distinta, ahí podría haber algún ahorro. En resumidas cuentas, si es mas caro el mantenimiento de un vehículo diesel, pero por muy poco, no existe tanta diferencia como muchos creen.
Gracias al Ing. Edgar Oropeza de Oro Motor Services por su explicación en este tema y a GR Premium Auto.

[oromotorsport]

Diesel = viajes largos
Gasolina = ciudad y carretera
Híbridos = ciudad

Siempre compren su vehículo de acuerdo a sus necesidades!!!

[rafaelrodriguez]

Mi estimado Alejandro, se que ya ha visto muchos comentarios de este tipo, pero quería agradecerle por sus videos, de verdad que me han ayudado mucho sus consejos, antes conducía inseguro y con nerviosismo, ahora ya conduzco seguro gracias a qué se lo que debo y no debo de hacer. Saludos, ojalá que siga teniendo mucho éxito

[robems]

Ya más de 3 años con mi peugeot 301 Diesel. Solo sus respectivos mantenimientos. Exelente auto y muy rendidor, 18km/lt Reales.

[termineitort]

Sería bueno un video de en que consiste un mantenimiento (en general), que cosas se cambian que se debe pedir etc.

[diegovt]

Es verdad, yo tengo una nissan frontier 2020 diésel y para viajes largos se comporta excelente. El consumo muy bueno también.

[michaelespejo]

Yo tengo un vehículo diesel, y la mantención me sale casi lo mismo, o un poquito mas que el de un motor bencinero. Además que el vehículo es más económico en cuanto a consumo. Buen vídeo, muy explicativo. Saludos desde Chile.

[miguelprzns]

Lo que me costó trabajo entender en la escuela, hoy en poco tiempo lo entendí ! Muy bien explicado por un profesional ! Una lección más a mis apuntes ! Gracias por compartir su experiencia! Saludos cordiales

[usagigarcia]

Tuve un Jetta diésel hasta que me lo robaron, pero en realidad el costo beneficio por lo menos para el uso que yo le daba que era carretera, me resultó mejor el diésel, siempre servicios en la agencia ya que no cualquiera sabe darles el mantenimiento y por lo menos no me salía tan caro como mencionan en el video.

[joseangelolivares]

Un saludo máster desde Sonora, de los mejores canales para aprender cosas sobre autos

[mar]

excelente informacion Alejandro como siempre, saludos desde Argentina MAESTRO

[ra]

Tengo una GMC Sierra 2500 HD Duramax LBZ Turbo Diésel. Hasta el momento 253, 000 millas no ha fallado de NADA hace tiempo remolqué 16 toneladas con ella y en subidas las pick up diésel son increíbles

[ariasmas]

Con respecto a este Golf TDI el aceite a usar es un sintético 5w30 que cumpla con la norma 504.00 507.00 de VW, así lo indica el manual.

[carlosrubenorozcosanchez]

Que interesante el cuidado de los vehiculos diesel. Por no saber hacer el mantenimiento se echan a perder los motores y por eso la mala fama que tienen. Gracias Maestro por este video igual al Ingeniero. Saludos que esten bien ambos.

[ialvizuri]

Para agregarle un plus, la urea la pueden conseguir en agencias de camiones, y no se necesita mucho, pero deben ser cuidadosos al verter este líquido ya que es un poco corrosivo

[tayikolla]

Yo pasé de una Amarok diesel a una Ranger Nafta 2.5 aspirada.
Todo lo que había ahorrado en la Amarok lo gasté todo junto cuando reparé inyectores y bomba.
Con la Ranger pago menos de seguro y patente, los servicios de mantenimiento son más baratos y espaciados (15, 000 kms vs 10, 000 kms) y si bien consume más con Nafta, ésta es más barata que el diesel premium.
Lo que sí ando menos y más despacio con la naftera :)
Pero gané en tranquilidad porque no hay turbo, EGR, DPF, intercooler, etc que se rompa.

[RRaspy]

De la casa VAG.hay que tener en cuenta.que hay motores gasolina con cadena de distribución. Y diésel con correa de distribución. Con lo cual.si ese es el caso.el diésel seria más caro de mantener.
Mas ruidoso.menos suave. Pero para hacer más o menos más de 30.000 kilometros al año.muy interesante en relación a la gasolina.
Saludos caballero.
Como siempre un placer escucharle .

[karenm]

Alejandro, Felicidades por tu programa y por esta entrevista, este ingeniero sabe sabe!, Sin tantos rodeos explica perfectamente bien sin querer marear o engañar, es de reconocer, Felicidades!!!

[enrriquefigueroa]

Tengo una hilux diesel y no sabia que no llevaba Bujias es mas estaba por cotizar para cambiarlas😅 Buen Video!

[maximilianoortigoza]

En conclusión, los autos diesel son para gente que cuida su auto y le hace los mantenimientos a tiempo y forma. Saludos profe

[pipediaz]

Llevaba 1 minuto viendo y ya me di cuenta que a el señor le encantan los vehículos Diesel