Mitsubishi Pajero 4 (дизель) -- двигатель глохнет на холостых оборотах. Причина. Ремонт.

preview_player
Показать описание
Мицубиси Паджеро 4 ( 3.2, дизель, 2007 г.в.) -- замена клапана енвд
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня Паджеро 4 ( 3.2, дизель, 2008 г.в.) - первый раз была проблема с этим клапаном в 2010 году. Но менять не стал - на сервисе достали клапан, зачистили на нём наждачкой какую то иголку, говоря - может и не поможет. Но... помогло и лет 10 я на нём отъездил. В прошлом году опять зимой начались проблемы с ним, я к тому же мастеру. Он говорит - не полезу, второй раз не поможет - нужно менять. Месяца два я ездил постоянно глох и заводился, то не разгонялся, то опять глох. А потом - о чудо - всё само прошло!!! Уже пол года езжу без всяких проблем с клапаном.

Анюсатоп
Автор

Привет дружище была токая причина, брал денсо7000. Руб.

САНЯНАДАЧЕ
Автор

Здравствуйте у меня тоже глох на холостых иногда а Домой потом приехал все нормально а утром не завелся и в магистрали солярки нет ушла в бак а закочать не могу подкачка колом встаёт

useryser
Автор

Здравствуйте. Очень ценная для меня информация. Подскажите пожалуйста, работает ли и как долго французский регулятор 1920 qk, стоит ли его ставить? Заранее благодарен. Жду Вашего ответа.

altaymaster
Автор

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Тоже проблема только она не глохнет при остановке а пропадает тяга газ в пол обороты не подымаются больше 800! Может быть причина в клапане?

НиколайКолобов-вэ
Автор

Добрый день, сегодня нарисовалась следующая проблема...завел машину утром, включил D, машина начала подергиваться(как будто подтраивает), пока ехал заглох один раз на светофоре, а один раз даже на ходу...у Вас схожие симптомы были на машине?

АлексейУльяшов
Автор

Здравствуйте, у меня тоже иногда заведёш и глохнет но не всегда, и ошибок никаких не выдаёт.Бывает заведёшь, включаешь драйв и такое ощущение что хочет заглохнуть дашь газку и всё поехали.Как думаете это может быть клапан?И нужно ли его обучать?А то на форумах пишу что надо.

РусланПеньков-ьф
Автор

Присматриваюсь к этому аппарату, езжу на теане j32, все говорили про вариатор, но уже 1.5 года без проблем.
Как не посмотришь объявления, написано глохнет не холостом ходу, и тнвд после переборки.
Интересует сколько стоит ремонт тнвд, из за чего он из строя выходит, как его проверить и по расходу интересно, 12 литров солярки это правда? И вообще что при покупке смотреть, спасибо!

РусланЗалялов-оу