Nissan Pathfinder 2021 - мотор V6, автомат, новый дизайн / Ниссан Патфайндер первый обзор

preview_player
Показать описание
Новый Nissan Pathfinder появится в России в конце 2021 года! Главное: у него атмосферный мотор V6 и 9-ступенчатый автомат, передний или полный привод. Подписывайтесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Новый Pathfinder – совсем другой! Размеры принципиально не изменились – 5 метров в длину и 2 в ширину, но более угловатый дизайн делает машину визуально крупнее. И если прежде Pathfinder часто сравнивали с такими машинами, как Hyundai Santa Fe или Toyota Highlander, то теперь невольно хочется пойти чуть выше: новый Pathfinder в пору сравнивать с такими крупными и известными у нас кроссоверами, как Ford Explorer и Chevrolet Tahoe. У Патфайндера по-прежнему несущий кузов, но инженеры серьезно поработали над увеличением его жесткости. Ходили слухи, что на новый Pathfinder поставят турбомотор объемом 2,0 литра, но японцы решили не рисковать – и оставили проверенный двигатель V6 объемом 3,5 литра. Это классический атмосферник, как мы любим, но - с непосредственным впрыском топлива. На американском рынке этот мотор на новом Патфайндере развивает 284 л.с., но для России максимальная мощность наверняка будет пересмотрена. А США будут передне- и полноприводные версии, но в России, скорее всего, будут продавать только полноприводные машины. Мотор сочетается с полностью новой 9-ступенчатой автоматической коробкой передач – для тяжелой машины она предпочтительнее вариатора. Во многом благодаря этому Pathfinder способен тащить прицеп массой 2,7 тонны – это лучший показатель в классе. Позволяет уверенно буксировать лодки, квадроциклы и тяжелые прицепы. Данных по динамике и расходу топлива пока нет – полную характеристику мы узнаем ближе к середине года. Понятно, что в такой большой машине три ряда сидений, причем конфигурации могут быть разными. Базовая посадочная формула: 2+3+3 – такая машина восьмиместная. Но можно заказать и семиместный вариант – с раздельными (как говорят, капитанскими) сиденьями второго ряда и удобной консолью между ними. Раздельное складное сиденье 3-го ряда 60/40 обеспечивает максимальную гибкость при перевозке пассажиров и грузов.

Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:

Другие автомобили Nissan на нашем канале:

#nissan #nissanpathfinder #зарулем #журналзарулем #ниссан #ниссанпатфайндер
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вам новый Nissan Pathfinder?

tvzrru
Автор

Ого, ниссан решил снова выпускать нормальные машины а не это вот все удешевленное? Позитивно

Pisechka
Автор

наконец-то пат снова круто и брутально выглядит. и на нормальной акпп. не то что тот вариаторный безликий обмылок прошлого уже поколения

spamkomar
Автор

Ушёл с рынка Форд эксплорер. Зато пришёл Ниссан пасфайндер!

Ринат-оып
Автор

пошел копить 4 мульта, сегодня уже отказался от булочки

костяильин-ов
Автор

КАКОЙ ЖЕ КАЙФ, ЧТО КЛИМАТ ПОЛНОСТЬЮ ИЗ ФИЗИЧЕСКИХ КНОПОК. СЕНСОРЫ ПРЯМ НЕ МОЕ...

BEHbIu
Автор

Спереди сбоку Эксплорер, сзади сбоку Ленд Ровер. А в целом очень хорошо 👍, и в салоне все путём ( климат кнопочный ), мотор и автомат тоже зачёт. Если цена будет адекватная то авто реально интересней Хайлендера.

Тридруга-йу
Автор

Классная тачка. Всё что нужно. И движок нормального объёма и надёжности, и автомат, и дизайн. Супер.

_videomania_
Автор

Ну реально классный получился, достойный конкурент для Мохава и ещё один гвоздь в гроб Прадику .

kras
Автор

Как же приятно слушать грамотную речь!

ivanmik
Автор

Красивый авто!👍👏 главное, чтобы цену не загнули.

aleksander
Автор

Надо на следующий год разыграть бесплатно 3 штуки😃За рулем сможет!

МонирР
Автор

Он у нас появится в 2023. Как и Палисад. В Америке уже 2 года продают, у нас до сих пор пару десятков во всех салонах России стоят и на миллион дороже заявленных цен. А о ценах на эту тачку гадать - это как курс доллара предсказывать. А х%й его знает. Дешевле уже не будет это точно

EgorEremeev
Автор

Дизайн конечно ориентированный на рынок США, как и по технической части, атмосферник и классический автомат, в этом наши представления о авто совпадают, если цена будет около 3 лимонов, то интересный авто для тех у кого есть необходимость или комплексы.

edikrostov
Автор

Куплю обьязательно. Сейчас пока гоняю на R51 кузове. Полет нормальный. След кузов вообще не рассматривал даже. Это не пафик был а какой то дастерпаф. А вот этот вот мне зашло! Жду

Shendermek_bendermek
Автор

В одном сегменте с форд Эксплорер будет, он даже на него похож

НикитаСмин-иы
Автор

И все россияне среднего класса с зарплатой около 20 тыр., купят себе по ниссану

ТарасПетык
Автор

ДИАМЕТРЫ! 😱 обоих дисплеев приведены очень точно! 🤣

ulisg
Автор

Когда он был нужен миру больше всего, он вернулся

JackPomi
Автор

Без локализации будет дорого, учитывая наши сборы и пошлины. Не плохо бы ещё увидеть на нашем рынке Ниссан - Х Терра.

АдрианоЧелентано-бн