Лада Ларгус. Двигатель К4М. 'Троит' на ХХ при прогретом двигателе.

preview_player
Показать описание
Я живу г. Георгиевск Ставропольский край.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Алексей, вроде всё по электрике и диагностике, а ноготь на пальце"убил" что слесарь-моторист. Лайк поставил за видео (не из-за ногтя 😃) 👍

Docent
Автор

Алексей привет ! а что выгоднее ? ремонт мотора ? капиталка или проще купить новый мотор ? а то сейчас такие новороченные мотористы как на воротят !

ЕвгенийШмыков-ян
Автор

Почему все списывают со счетов прокладку дросельной заслонки? Очень часто из-за нее ХХ плавают

dintra
Автор

Всё правильно и красиво....нечаенно палец вниз нажал ....исправляюсь

freon
Автор

Неисправность найдена и это главное! 👍

БУДНИАВТОЭЛЕКТРИКА-бу
Автор

Тоже почти год мучаюсь не помню сколько уже делали диагностик говорят у тебя всё нормально только 2 цилиндр зависает а что чек временно включается но потом он выключается ))) официалы заменили насос бензо старый суки не отдали всё по прежнему, правда заменили ГРМ с помпой профессионально, на этом двиг 16 кл заменит это куча приспособ надо, результат то же потом стали грешит очередные мастера что это свечи с катушками ладно заменили свечи предыдущие работали 3 месяца после мойки залили, официалы поставили новые))) в итоге за зиму ходовую разбил 35тыс попал на поехал в хорошую большую мастерскую т к загорелась уже пила на комбинации и обороты холостого хода стали 1200 минимум зато не глохла на старте со светофора тоже плюс когда в пробке таких слов понаслушаешся)) в итоге лябда зонд верхний такую хрень выдаёт родной японский вроде синий провод оригинальный стал узнавать в магазе Рено 6500 я говорю пошли вы))) купил в итоге на озоне 1250 и настало счастье перехотел продавать надёжный реновский 115 тыс пробег 2016 жалко как то! Спасибо за внимание!

АлексМар-ич
Автор

Второй день такая херня. На холодную норм ч час начинал троить и не ехать, менял свечи, проверял катушки вроде все хорошо. В итоге поменял первую катушку и стал работать. Катушка на холодную и без нагрузки норм а как нагрузка с малого оборота начал троить. Пробег 187000 за это время не разу не подвёл

Առյուծապեր
Автор

Доброго времени суток к4м мало конмпресси во втором силиндре сняли гидрики поставили новый компрессия отличная стала перед запуском потом апять пропала спустили масло измерили компрессию отлична потом опять заводим как толька гидрики наберут масло пропадает компрессия распредвал изношен из за распредвала может так кто знает подскажите

atabekhakimov
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста а машина в этот момент, простреливала в глушитель?

Lokosrus
Автор

Уточняющий вопрос... "Подвис гидрокомпенсатор" - это вы подразумеваете, что передавило в нем масло и он приоткрыл клапан? Или что другое ?
Почему он на холодную не подвис? После нагрева масла проникающий эффект масла в гидрик выше.... Прогрелось и проникло масло с передавкой?
Но данные диамага показали только большие утечки в 4м и легкое смещение валов в сторону запаздывания.

Предложу свою версию....
1) Фазы обоих валов действительно стоят не точно (запаздывание обоих). И это основная проблема у мотора!!!!
2) Запаздывание в 4м чутка еще больше, чем у 1-2-3 (по вашим словам и картинке).

Т.к. именно у 4го запаздывание большее, то он и входит в режим ПРОПУСКА воспламенения.
А т.к на холодную гидрик еще не достаточно ЖЕСТКИЙ (не полностью прокачен), то он еще не троит. После нагрева масла и выбирания зазоров, фаза открытия-закрытия становится полной и точка закрытия впуска и выпуска выпадают из зоны комфортного ХХ.
Как точнее поставить коленвал относительно распредвалов и проблема может исчезнуть. Не придется лезть на снятие распредвалов (для замены гидриков).



Спасибо за ваши видео.

kasp
Автор

А если к4м в прохладную погоду едет хорошо а в жару особенно с кондеем если поездить час два начинает троить и не набирает обороты больше 3 тысяч или начинается с такого крутишь движок до 3.5 тысяч потом какой-то провал до 4 далее тяга нормальная как будто что-то душит движок вентилятор обе скорости работают свечи катушки новые бензонасос новый с фильтрами форсунки рабочие в чем причина не могу понять подсоса нет

konstantin
Автор

Здравствуйте вы не в Ставрополе находитесь, хочу подъехать с К4М

Д.С-мк
Автор

👍Да жаль датчиком разрежения не подключились, а так супер.

ДмитрийР-фф
Автор

Скажите пожалуйста а если уходит охлаждайка что это значит?

E-je
Автор

А как они сняли форсунки не поменяв колечки на впуске

ЕвгенийСеляков-уи
Автор

У меня точно такая же проблема, я себе мозг сломал уже в поисках... Сук...

Adamanov
Автор

Добрый день, у меня ларгус 15года 143т пробега, начал поддергивать, с начала было на холодном двигателе, а теперь первый раз начал на горячем, в чём может быть причина?

МансурШабанов-жт