Веломоторы. Сравнение 4х тактного и 2х тактного веломотора. .

preview_player
Показать описание
Веломоторы. Сравнение 4х тактного и 2х тактного веломотора. .
мотомир.рф
#Веломоторы
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Завидую мне 62 уже начинал в детстве с д4 впоследствии выиграл много мотогонок в классе 1000 и750 кубов до сих пор пользуюсь мототехникой но всегда помню мотовелосипеды

yqdmbph
Автор

Мужик молодец.Много показал, много рассказал именно того что в других видео не показывают вообще.Видео очень понравилось.Мужчине комментатору и видеосъёмка огромное спасибо.

HDY
Автор

Из всей техники 50 кубовой в моей памяти до сих пор остался скутер одноместный 50 кубовый хонда такт 24 - господи это был такой рай после всех этих газовых мопедов, верховин, карпатов и прочего - просто чувствуешь себя человеком, ничего не ломалось, едет мягенько, не глохнет, никаких "столкача" . Просто небо и земля. После него никаких этих велосипедных двигателей с газового мопеда не надо.

amper
Автор

Мне 67 гоняю за город на рыбалку везде по болотам ф 80

urmnjie
Автор

Больше 5 лет езжу на двухтактном и прекрасно, доволен тянет хорошо и на рыбалку и по грибы. Да бензин надо смешивать с маслом. В остальном прелесть

gihcgng
Автор

Здравствуйте!!! Обзор веломоторов классный, доступный, понятный. Молодец. Ждём новых роликов с обзором мото техники. Удачи.

bdyxfqo
Автор

веломоторы была мечта каждого пацана в ссср их было много и продавались отдельно моторы ставили на велик сами веломоторы - мопеды - мотороллеры классная забытая техника мотоциклы уже для старших нужны права эх где мои 16лет и мотороллер вятка --электрон которую мне купили

ptbmupk
Автор

Вспонил мотовелик в конце 80-х в деревне, советский наш )))Ой как классно

gorod
Автор

Количество шума превосходит ходовые характеристики изделия 🙂

AlohaStadium
Автор

Классный обзор!
Затронута интересная и важная тема ПРИВЛЕЧЕНИЕ ДЕТЕЙ к технике.
ЛАЙК 👍🏻

pjshqrk
Автор

Спасибо, понятно и в сравнении хорошо получилось.

rossel-
Автор

Двухтактный лучшие. Меньше деталей. И предназначен для пацанов. При Союзе гонял на таком в детстве. Но сцепа должно быть механическое, и тогда отпадает надобность заводилки (кикстартера). Заводится педалями. Очень удобно, техника сама простота надёжность, чего нельзя сказать про четырёхтактник. В котором постоянно надо регулировать клапана, лишних деталей сколько трущихся. Не каждый пацан будет это делать, ухаживать за движком. И двиг умрёт быстро.Этот момент в двухтактнике Д6 при Союзе тоже был рассчитан. Минимум затрат максимум отдача. Советским людям советская техника, всё было рассчитано и ездило долго не убивалась. Единственный минус был у Д6 это его зажигания сделано было корявенько и барахлило, эти кантакты, катушка и прочее. Современные технологии позволили исправить эту проблему. Так что двухтактный рулит. А про то что масло с бензин, так к этому привыкаешь, и это становится нормой веломоторной жизни.😉👍

xrreyxb
Автор

На такой кубатуре двухтактник должен рвать 4т по мощьности, тут что то не то! Грубоговоря если взять три мотора одной кубатуры, то 2т выдаст 10лс, 4т выдаст 6лс, а такой-же дизель выдаст 4лс ! При этом первый сдохнет 2т, потом 4т, а дизель будет тарахтеть лет 20(в генераторы ставят обычно).При этом 2т будет ещё и самым лёгким по весу. И по обслуживанию(вы хотите менять масло в велосипеде ради 4т?)

wenarlin
Автор

Двухтактник всё-таки проще надёжнее и лучше для велика!

yzsfhbx
Автор

Мне мать в 14 лет подарила мотовелосипед, я с него и не слезал...

Vladys-ZOV_
Автор

Да, обзор класс, Мужик красавчик. все по делу. Все тонкости разъяснил и спросить нечего.

alexkashinsky
Автор

В деревне хорошо на таком транспорте, экономичный, проходимый и лёгкий ... А с шумом бороться, может быть цепь укоротить, хотя там сразу два звена придётся удалить , цепи потом не хватит, но можно попробовать другие звёзды подобрать ...

tlzysrw
Автор

1975гг мне 16лет фото с газовиком.Радость.Навыки с Д4
Тянул и двоих и троих
Потом были и газовик Рига
ИжП4К ОппельКадетт сейчас
остался
Все равно купил на старость лет
новый как у вас СтелсД80газовичок 2Т

iodnfpm
Автор

Присматриваюсь к вариантам для перемещения в садоводстве. Пожалуй электро лучше, больно уж трещат бензиновые. А у нас там такая тишина...

Konpesim
Автор

В 70- 80 х. годах прошлого века, ставили двигатели Д-5, Д-6 на велосипеды. Спицы летели в несчётном колличестве.

jiscdzg