Geely Atlas 2.4 - Про перегрев в песке, Про петли, Подкапотка.

Всем привет. Небольшая информация для любителей покатушек и не только. Критичного ничего нет, но знать нужно.

[АлексейСизов-сз]

Спасибо огромное за советы и маленькие хитрости. Очень много полезного. Все пригодится! 👍

[МиГоДжи]

Есть такое понятие остаточный перегрев или нагрев не помню как правильно. Это когда сразу глушишь мотор после сильных нагрузок и температура резко идет вверх...потому-что в этот момент нет циркуляции ОЖ. Это нормальное явление на других марках есть такой момент....например у меня на пассате так было. Видать ты очень шибко его покрутил.))) Так что после сильных нагрузок не глуши сразу дай помпе поработать.

[АндрейИгнатьев-шя]

У меня 1.8 turbo 18000 км начало появляться 5 деление на холостых, сканер показывает, что оно появляется на 106 градусах, а вентилятор включается на 110 и охлаждает до 99 за 20-30 секунд

[artemevseenkov]

Ехал на днях по серпантинам Краснодарского края. Ужасные пробки, +35 за бортом, спуски и подъёмы по пол часа минимум. Думал закипит, нет, выше 4 делений не поднялась .

[bobahu]

у меня похожая симтуация была один раз, Питер, около 15 градусов, поездка по городу, встал около магазина, пока жена сходила. Завел его, чтобы машину переставить (вскоре после остановки) и было 5 делений. Очень быстро упало до 4 на работающем движке.

[Sindin.]

Ха! Спасибо за петли!!! А то начал расстраиваться уже, думал не заметил раньше этого зазора на задних дверях. Завтра с утра пойду протягивать ! ))))

[Alexey-dn]

у меня турбо 1.8 4wd и иногда по городу включается вентилятор

[radon_m]

Все правильно, все толково. Помой под капотом пластик, стрёмно.удачи.

[ВладВ-пм]

После нагрузки лучше конечно не глушить сразу.

[andriikk]

У бати на лада xray водительская петля ослабла, у него поджал, и пошёл у себя на атласе проверять, из 4-х петель только одна зажата была, остальные прослаблены.

[Magistr]

Добрый день! Первое двигатель греется это нормально, а вот перегреваться не должен, проверьте уровень охлаждающей жидкости, и второе никогда в тёплые дни, после нагрузки не глушите сразу двигатель, он должен охладиться на холостых оборотах некоторое время, а так у вас наступает резкий скачек температуры и это чревато!!!

[СергейГубань-йп]

СПАСИБО. Все что делаешь, мы проверяем. Но и свои моменты к тебе, извини, подкинем. Смотрю с удовольствием. Пойду завтра петли замка смотреть.;)

[Geely-Atlas-Info]

Спасибо за совет по петлям, надо проверить будет.
А работающий вентилятор после выключения зажигания - я думал, что это фишка Фольксвагенов. Значит и на Атласе так. Помню на Пассате меня это напугало, когда впервые случилось, подумал замыкание где-то. Буду знать, спасибо!

[vinermulkamanov]

Я думаю из за масла в движке, у меня как то было подобие вместо 5 в 40 заливал 5 в 30 и машинка показывала температуру выше среднего ( летом)

[АндрейВоеводко]

Подскажите пожайлусто... Обязательно ли ставить подкрылки с шумоизоляцией... Сильно ли это влияет на шумку... И необходимо ли это

[romanbgciti]

Вот задание сидения болтаются, то есть спинка стучит в замке. Намотал пока изоленту.

[АлексейАлексеев-щц]

А правда что у атласа грузоподъемность 300 кг?

[СеменЧаусский]

1. Если идет, как МиГоДжи написал "остаточный перегрев" и тепреатура в вашем регионе 30+ в летний период, то советую делать как я (хоть и эксплуотация в Мск) снимать подкапотный пластик (делов минт на 15) на летний период, а в зимний ставить, так как дольше сохраняеться тепло.
 Ездил в этом году в Анпау, жара - кайф, гонки по дюнам и т.д. на "Анапской косе" - не разу не словил жэтот момент по вентилятору радиатора (это учитывая тот факт, что температура первой ступени работы вентелятора у меня установлено на 85-90, ниже заводсуих уставок, понятное дело, что сейчас начнется крик-ор, насрать на эти высказывания, но повышенная рабочая темперптура сделана для топливной экономичности, мне лучше меньше перегрева агрегатов, чем топливная экономичность в 0.5 литра).

2. "грызет резинка капота декоративный пластик моторного отсека" (видимо излишняя вибрация капота) - посмотри на свои бафферы капота, передние на капоте, подрегулируй их (выкрути немного), вращением, что бы капот закрывался с небольшим натягом и был подпор (меньше вибрации капота будет), и будет счастье.

3. По поводу скоб замков - спс, проверим, но и тебе советую проверить на петлях дверей болтики под "торекс", они в резиновом колпачке, у меня два ослабли и дверь стучала на кочках и при открытии (на форуме есть по этому поводу инфа и видео), советую их прекрутить на резьбовой фиксатор (локтайт, вюрт либо аналоги). затягивать до упора (да и дложны они быть затянуты до упора, пока не износиться штифт петли, потом снова подтягивать, но думаю это будет уже не скоро).

[romanbgciti]

Проверил петли, всё нормально не болтаются.

[МихаилДолжиков-во]

Проверил у себя петли дверей, все затянуты .