Вот ТЕПЕРЬ мы его ИСПЫТАЛИ! Новый Джили Атлас 2024 полный привод, АВТОМАТ! Geely Atlas 4x4

Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjdhRYT3
------------------------------------------------------------------------------------------

Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjeQwXpd
-------------------------------------------------------------------------------------------------

Реклама. ООО «ИМ СТОР ГРУПП»
ИНН 1684014554 Erid: 2SDnjcn4fGV
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
TELEGRAM
РУТУБ
В КОНТАКТЕ
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

Ещё полгода назад к нам в руки попал новый Джили Атлас / Geely Atlas, но это был переднеприводный автомобиль. Страной ход компании, выпускать на наш рынок в преддверии зимы, моноприводную версию. Однако, мы изучили в тот период новинку для нашего рынка, и я был приятно скомпрометирован её новизной во всём. От старого Джили Атлас не осталось и следа, только эмблема, да и она стала параллельно светится в опоясывающем, переднем габаритном огне. Что сказать, инновационный продукт, но почему не полны привод?! И вот, когда наступило лето, к нам пожаловал новый Джили Атлас 2024 полный привод, а ещё сменил робот на автомат Японской компании Aisin AT 8. Плотно тестировали автомобиль и в пробках Москвы, на загородных трассах, на просёлке и конечно на сложном бездорожье. Это был песок! Фиксируем расход, разгон, оцинковку, комфорт и многое другое. Наш, детальный тест-драйв и обзор, поможет вам решить, нужен вам новый Джили Атлас 2024 полный привод или нет? Приятного и внимательного просмотра).

#джилиатлас #geely #джилиатлас2024 #geelyatlas4x4 #отзыввладельца #отзывывладельцев #купить #цена #джилиатлас2024полныйпривод #newgeelyatlas #джили #минусы #минусыиплюсы #бездорожье #оффроуд #offroad #тдрайв #обзор #видео #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #отзывы #недостатки #сравнить #автомобиль #оцинковка #китайскийавто #авто #полныйпривод #кроссовер #chinaauto

[AVTO-ENERGETIK]

Яндекс ДЗЕН
TELEGRAM
РУТУБ
В КОНТАКТЕ
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА

[Dabonn]

Бесконтактное открытие багажника есть в этом автомобиле.
При включенной опции в настройках, подойдите с ключём близко к багажнику, он проинформирует фонарями, отходите, багажник откроется

[ЕвгенияСубачева-уц]

Отъездила на Атласе 2021 три года, вот через две недели еду в салон за такой новой. Очень довольна машиной!

[Роман-ъмя]

Скидки трейд ин и лояльный трейд ин не складываются, оценивают по низу рынка, так что скидка как раз и уходит на низкую оценку, что касается кредита, скидка на кредит идёт только если вы возьмёте под высокую ставку в районе 20%, это выгодно если вы планируете его через месяц закрыть, а если собираетесь пользоваться то стоит брать кредит под более низкий процент, все зависит от первоначального взноса чем больше взнос тем ниже процент, мне допустим насчитали 13%, но в этом варианте с низким процентом скидки на кредит не будет, ведущий вводит в заблуждение говоря что полноприводная машина обойдется в 3.2млн по факту 3, 6 в средней комплектации. Вот вам и скидки, очередной обман, ну или маркетинг, как вам больше нравится.

[Чфрчко-фч]

Сергей, приобретите шумомер и на тестах используйте его, чтобы нам точно понимать какой уровень шумоизоляции.

[denisabramov]

Сергей, Ваши обзоры одни из лучших. Всегда все четко, ёмко, по делу и без придурковатых шуток.

[ВикторЮсупов-ьл]

как же он прям хорош, и полный привод это шикарная опция, джили молодцы

[rusbest]

Сергей как всегда спасибо за обзор, всё четко и по делу, удачи вам и вашей семье, так держать !
Лично Я жду от Вас обзора на новый кроссовер GAG GS 3.

[alexcatt]

Очень печально, что ряд физических кнопок убрали. А так - машинка отличная.

[advokatoz]

Я не знаю, что там по технике, но дизайн очень интересный, по мне как пока самая красивая телега из Китая в таком кузове.

[АртемИванов-уб]

Ленд Ровер Лефендер, Сузуки Гранд Витара, Джип Гранд Чероки, Субару Форестер, Нива Трэвел и еще много других авто, не имеющих раму, настоящие внедорожники. Даже Рено Дастер с обычной муфтой очень хороший проходимец. Поэтому рама не главное, важна концепция авто: схема полного привода, трансмиссия, передача крутящего момента на колеса.

[Ветлугай-вп]

Спасибо за великолепный обзор великолепного автомобиля! Как всегда - чётко, по делу. Хороший авто. Езжу третий год на атласе-про. Нравится. Его перевоплощение - конечно шедевр! Хочется! Но добавлять ещё полцены от своего, в случае продажи-покупки, пока не готов.

[АнтонДаниличев-йи]

Сегодня протестировал такую на переднем приводе....с включенным кондеем машинка гонится хорошо. Из плюсов: в багажнике где докатка шумка есть...удивило...все обито войлоком....двойной пол в багажнике. движок с коробкой хорошо настроены. тормоза очень цепкие, нажимал прям очень мягко. ходовая ничего. машина даже в стандартном режиме хорошо рулится. Из минусов...нет омывателей фар...нет омывателя задней камеры, планшеты вместо классического кокпита, переключения режимов коробки и движка нет на руле или джойстике...все через бортовой комп. много глянца в районе рычага кпп.

[АлексейШишмарев-ъы]

никто не пишет, что если рост 190 и любишь сидеть повыше, то про проекцию на лобовое стекло можно забыть, ее банально не настроить в видимый участок экрана! ... А экран приборки мелкий, и инфа там мелко достаточно выводится, плюс ощутимо перекрывается рулем при некоторых посадках и вот тут бы проекция спасла, но нет, нужно на пол практически присесть, чтоб ее увидеть. Итого проекция только для тех кто ниже 185 ростом, знайте про это. Нет USB разъема для регистратора, как в старом атласе под зеркалом заднего вида, очёчника нет теперь, а в старом он был вместе с глонасом и никто не мешал. Кнопок НИ ОДНОЙ кроме руля и старт-стопа! Климатом зимой в перчатках, удачи в настройке! Летом вот вспомнил в дороге, что есть вентиляция, а тут или влетишь глядя на экран в аварию или останавливайся на скоростной трассе (что нельзя) и крути в меню где бы провентилировать включить сидение. Задним пассажирам теперь обогрев включать кнопок нет (в старом атласе сами пассажиры включали обогрев) все с этого телевизора посредине торпедо только. Убрали USB разъем из бардачка в подлокотнике(то что в старом было атласе), чтоб включить флешку с музыкой - лезь под консоль парящую, не глядя не залезть, а если крупный, то и дверку открыть придется чтоб наклониться так и достать до точки подключения ! И вишенка на торт : БАК УМЕНЬШИЛИ на 4 литра по отношению к старому атласу ! Гениально ! Теперь уже электрокары из китаю не так отстают от пробега бензиновых братьев, ну гениально же !

[wendingwork]

Сергей, спасибо за обзор и отдельная благодарность за обзор багажника с рулеткой. Такой инфой многие обзорщики к сожалению пренебрегают, хотя в некоторых случаях это основной параметр при принятии решения о выборе автомобиля.

[Trooper-xdgj]

Расскыжите пожалуйста кк работае ГУ, а именно:
1. Как работае климат-контроль?
2. Как происходит сопряжение смартфона с ГУ?
3. Как работает навигация совместно с музыкой?

[TheVelf]

Я не пойму дикую любовь китайских марок к 20+ дюймов диски. Зачем они так делают. Атлас вполне себе семейный автомобиль. 20 диски комплект сейчас больше 100 к стоит. Почему не сделать версию пенсионерскую на 18 дисках, ткань салон и без люка в крыше)

[ЕленаОбухова-эш]

Откуда и где вы взяли цену в 3.2 за максимальную комплектацию с полным приводом?
3.7 цена за флакшип спорт, плюс две скидки по 150, итого 3.4!

[topchiydu]

Чтоб не попадать на штрафы используем Яндекс.Навигатор, показывает почти все камеры и предупреждает и карты обновляются. И это бесплатно))) И чтоб окупить детектор за 22к руб нужно нарушить 88 раз по 250р

[Ivan_Ivanov]

первый идеальный китаец, надеюсь с запчастями проблем не будет, браво гели