Как правильно работает распыл на диазельном двигателе #двигатель #какработает

preview_player
Показать описание
Наблюдаем картину что не все наши клиенты понимают как кодировать пьезо форсунки, решили исправить это и завели отдельную рубрику "Минутка в топливном цеху". Где мы будет простыми словами рассказывать принцип работы топливной аппаратуры.

Вам – спасибо что смотрели, а мы как всегда в Москве, на улице Краснобогатырская дом 2, строение 26! Ждём вас!!!

Ну а вы пишите свои комментарии, рассказывайте свои истории, подписывайтесь на канал.

Всего вам доброго!Пока!

Мы находимся по адресу: Москва, Краснобогатырская ул. 2с26
Телефоны:
+7 (495) 374-90-24 - Цех ремонта турбин
+7 (495) 374-92-54 - Цех ремонта топливной аппаратуры
+7 (4955) 649-61-24 - Цех ремонта рулевых реек

Мы предлагаем нашим клиентам:
👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻
📌 Рассрочка на ремонт, монтаж/демонтаж для физ. лиц 12 месяцев
📌 Ремонт турбин от 2500 рублей.
📌 Бесплатная диагностика турбины в Вашем присутствии
📌 Демонтаж, ремонт и монтаж турбины на месте под ключ.
📌 Отремонтируем турбину за 3 часа.
📌 Ремонт актуаторов.
📌 Ремонт клапана вестгейта
📌 Ремкомплекты для турбины в наличии
📌 Ремонтируем турбины даже те, от которых отказались в других сервисах.
📌 Заберем вашу турбину в том сервисе, где находиться ваша машина, а после ремонта привезем турбину обратно.

#ремонттурбин 24 # Turbo #ремонт #турбокомпрессор #ford #запчасти #ремонттурбин 2022 #ssangyong #kyron #kia #kiaoptima #jeep #nissan #citroen #bmw #bmwx5m #bmwx5 #mercedesbenz #mercedes #volkswagen #2023 #гарантия #гарантийное обслуживание #тестирование #катализатор #мифы #maserati #levante #volkswagen #vw #tiguan #delfi #форсунки #какработает
#секреты

Мы находимся по адресу: Москва, Краснобогатырская ул. 2с26
Телефоны:
+7 (495) 374-90-24 - Цех ремонта турбин
+7 (495) 374-92-54 - Цех ремонта топливной аппаратуры
+7 (4955) 649-61-24 - Цех ремонта рулевых реек
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень приятный голос у педагога, доходчиво обьясняет, можно идти учиться к нему.Ученики будут гордиться таким учителем.

sibjerb
Автор

A у GDi….тоже под давлением капельки в цилиндрах, только воспламенение от искры…а у дизеля из-за сжатия …главное условие это большее давление внутри цилиндра, поэтому у дизельного двигателя компрессия в разы больше и поршня конусом и зазоры другие ….а непосредственный впрыск и на бензине и на дизеле одинаковый …и на дизеле насос качает 1800 бар и на бензине столько же практически…

Mixa
Автор

если топливо по технологии как в физически подходит в соответствии с природой.то всё пучком

vzcunsb
Автор

Если топливо подаётся ввиде капелек-то это пизда топливной😂😂😂

zdztomc