Как менять масло на мотоцикле

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

При замене масла главное взгляд и расслабленные руки

jurneymann
Автор

Делай побольше видео по грамотному уходу и обслуживанию мотоцикла. У тебя классно получается, коротко, ёмко и доступно. 👍

theth.january
Автор

А как же термобельё ультрамакс, неужели при смене масла можно не надевать?)

dmitry
Автор

Ещё неплохо бы открыть заливную пробку перед тем как сливать масло. Так оно легче и быстрее вытечет.

НиколайКозак-йд
Автор

Крутой формат! Снимай побольше мануалов подобных)

АлексейДемиденко-бв
Автор

Отличное видео! еще бы по проверке натяжения цепи или я вон ищу как настроить сцепление.

AlexanderMikhyeyev
Автор

Ооооо. Поздравляю. Вы стали победителем в категории "миллиардное видео о замене масла в мотоцикле".

arara
Автор

ещё полезно напомнить не выкидывать масло куда попало и не сливать на землю

pants-on-head
Автор

Спасибо за видео!
Очень бы хотелось в таком же формате увидеть про обслуживание цепи!

Semionfest
Автор

В своем видео по замене масла я упоминал важную деталь, которой нет у вас. Перед заливкой масла проверить, закручена ли сливная пробка)

helmetson
Автор

Совет : чтобы масло быстрее слилось нужно открутить заливную пробку . И также понаклонять мотоцикл влево вправо прям до подножек. Подержать так и наклонить прямо . Потом так в другую сторону и до тех пор пока масло перестанет сливаться . Таким способом можно слить ещё около 100-200мл и старого масла практические не останется

Nobody-jrh
Автор

Привет. Вот что хочу сказать из опыта: особенно, когда меняю масло зимой, ставлю его к печке или обогревателю в гараже, ещё до начала всех работ. Чем теплее масло, тем меньше времени нужно тратить на заливку. А если заливаешь что-то типо 20-50 зимой, потратишь целый день.

МихаилСпиридонов-зб
Автор

Очень интересное видео, было бы интересно увидеть ваш гайд по чистке цепи.

_aivanas_
Автор

как обычно хороший правильный ролик, всё по делу без воды и сектантства, приятно слушать

динамометр тоже задротство, но полезное (кому не нужен не повредит, а кому нужен, но он про него не знал/забыл, наоборот поможет)

я бы ещё новую шайбу для сливной пробки имел в запасе на всякий случай, или старую обжечь если она медная

pants-on-head
Автор

дизайнеры приборной панели, когда ее создавали, видимо вдохновлялись советскими часами с кукушкой

aleksbelga
Автор

Спасибо, отличная работа и полезное видео!

АлександрИвлев-кд
Автор

отличное видео с учетом того, что мануалов с горе советами миллион, твои видео думаю спасут не один мотас.

Rbrabus
Автор

Всё отлично снято, но было бы идеально приложить или сказать про набор инструментов для замены. Ведь мотоциклист хочет ехать на легке и удобно знать заранее что понадобится. Лично я, со своим Дюком 200, при замене масла попал в ситуацию, что сливная пробка на 18, а такой головки в моём чемодане не было, пришлось малость по-спрашивать, хорошо нашёл у тестя.

lev_kzn
Автор

Теперь давай замену тормозной жидкости

avantux
Автор

Спасибо, отличное видео. Есть пара вопросов:
1. Куда деть отработанное масло, чтоб природу не засирать?
2. Обнаружил после замены, что сервисники залили масла больше, чем нужно. Чем грозит и как слить лишнее?
3. В моей инструкции (мотоцикл cb500f) написано, что масло менять нужно раз в 12т км., а фильтр - через раз, с чем я в корне не согласен, т.к. двигатель всё же нагруженный. Соглашусь с автором, замена раз в 5т. км или 250 моточасов.
4. Запишите пожалуйста видео, как поставить USB зарадку для телефона, желательно с подключением к родному блоку предохранителей. А то в интернете куча глупых инструкций, где цепляются напрямую к аккумулятору и высаживают его.

isvermin