Как поменять масло в мотоцикле

preview_player
Показать описание
Как поменять масло в мотоцикле если вы находитесь в мотопутешествии? В этом ролике я расскажу как менять масло на мотоцикле Lifan KPT в походных условиях. В том чтоб поменять масло на мотоцикле нет ничего сложного, но нужно учесть несколько нюансов, с которыми можно столкнуться в мотопутешествии. На примере мотоцикла Lifan KPT я покажу, как поменять масло в двигателе.

Социальные сети:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"кашу маслом не испортишь" - подумал мотоциклист вьіливая масло в гречаное поле :-)

solomon
Автор

Друзья, видео создано прежде всего для людей, которые путешествуют на малокубатурных мотоциклах и сталкиваются с необходимостью замены масла в пути. За границей это обойдётся в копеечку и не всегда удобно искать СТО по пути следования. Плюс, я считаю, что такие вещи желательно выполнять самостоятельно, дабы быть уверенным в качестве и одновременно отслеживать общее тех состояние мотоцикла.

ExtremeTravell
Автор

Мой лайк - 600-й! Молодец, что бережёшь природу! И совет был полезный.

alexsad
Автор

Народ требует ЗНАКОМСТВА С ОПЕРАТОРОМ!=))
Кто-то не палится=)

Бобхэнкс
Автор

+ еще надо наклонить мот на другой бок от сливного болта- подержать на колене, масло стечет из другой чаши мотора и снова слить- увидишь сколько еще отработанного масла выльется! (друг из сервиса подсказал, проверено мной на разных мотоциклах китайский и японских)

ostrovok
Автор

таким ключем очень легко сорвать болтьі., лучше купить набор накидньіх ключей,

mototlm
Автор

Привет Молодец Красава Всё как надо и на счет экологии все разживал правилно Успехов тебе и Привет из Казахстана. .👍👍👍

edilakhmetzhanov
Автор

Привіт, рекомендую встановити неодимовий магніт "таблетку" на пробку злива масла, корисна річ, збирає дрібний абразивний пил, в деякій мірі компенсація відсутності фільтра тонкої очистки))

АртемВозний-пу
Автор

Ещё конечно очень помогает пакет из супермаркета разрезаний по ширине, и подстеленный под мот во время этих все процедур.

avknivesukraine
Автор

Колись я мав купити це дірмо в якому 1.5 л масла )) Добре те що мене відмовили!!!

Bazikleve
Автор

Тільки зайшов, о знайомий чувак😁 Зразу лайк👍

vasylkarpov
Автор

Ви там говорили " Саме важне - це ....". Найважливіше - це закрутити зливочний болт перед тим як заливати свіже масло. Це дійсно важливо)
Але НАЙважливіше - це не зірвати різьбу в цьому болті!)

SirkoCycle
Автор

Доброго дня. Зніміть будь ласка обзор свого мотоцикла ліфан через стільки часу та км експлуатації. Тільки бажано зі всіма подробицями та нюансами. Буду дуже вдячний. Мотоцикл класний, давно задумуюсь над ліфаном але цікавить думка людини яка дійсно пройшла "крим і рим" на ньому. Дякую

tarassem
Автор

Все вірно, краще, як сам ніхто не зробить.Стару оливу віддаю знайомим до бензопилок, для змащування ланцюга.

СергійКаліберда
Автор

1.Снимаем защиту что бы не засрать масло
2. Засираем защиту маслом не попав в бутылку
3. Ставим защиту обратно))

vlasya
Автор

Скажите пожалуйста, что вы думаете по поводу этого китайца GEON Grandtour 400 EFI 2017

ИгнатФуртатенко
Автор

Я с другом подшипник в колесе заднем менял, в походных условиях )))

arseniy
Автор

Смотря на горы мусора, оставленные в лесу, на скамейках в городе и т.д., мне кажется, что процентов 80 мотоциклистов просто сольют масло на траву, на землю, еще и пустую бутылку из-под новго масла там оставят вместе с тем же типичным а-ля "туристическим" гамном в виде пластиковой посуды, объедков, бутылок и т.д..

АлександрИгнатов-св
Автор

Спасибо, полезная инфа, особенно для новичка)

antonkharytonov
Автор

Если залить нормальную синтетику то можно проехать на много большее расстояние не меняя масла! масла сейчас идут хорошие выдерживают большие рабочие температуры и нагрузки! тем более у Вас водянка.. то вообще к 6000* тысячам по трассе можно не менять. ведь по трассе мало пользуетесь сцеплением а значит износ масла уменьшается во много раз.. сто фигня не они меняют в дороге.. я на мопеде дельта 70 куб при нагрузках и жаре +37*С + асфальт гарячий, и езде в 2м менял раз в сезон это город, светофоры, иногда доходило на синтетике до 7000 км пробега масло было 10 в 60 синтетика. а масло 20 в 50 минералка менял раз в 3500- 4000... и мопедом ездил в гости по 2 раза на сезон за 1170 км в обе стороны (70-85 км час) в 2м. я просто написал как я меняю масла.. ещё не брезговал спиртовым бензином быстрее бежал на 7 км в час.. а раньше когда был бензин на ВОК, А 98 и А 100 то ездил на этом бензине.. мотор прошёл за 40000 и я тюнинговал этот год 100 куб поршневую на него. мотору 12 лет! не колол не менял грм.. только 2 сальника на ведущей.. гружу всегда на полную. еду тихо в холод и утром 60 час, ато на всю всегда сколько тянет))

vovkin