GÜNSTIGES MOTORRAD TUNING

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Комментарии
Автор

Wenn das Ritzel mehr Zähne hat, wird der Top speed höher.
Wenn das Kettenrad mehr Zähne hat, haste mehr Kraft.

CaseXL
Автор

Und nachm Unfall wird geweint, weil die versicherung nicht zahlt. 😅

NANNjuu
Автор

nicht vergessen, bei kleinerem ritzel verstärkt sich der polygon-effekt, sprich höherer kettenverschleiß und drauf achten, ungrade zu grade zähnezahl einhalten

hansmartingrotefend
Автор

Und was sagt der deutsche TÜV dazu wenn man einfach die Anzahl veränderst ?

dominikdon
Автор

Daher sagt man also einen Zahn zulegen 🤓😄

blacksumatra_watches
Автор

Finde ich an sich ein interessantes Thema, aber ist das nicht eine Grauzone wenn nicht illegal?

jannesh
Автор

Geht das auch für meine GS ? Die ist zwar kardan betrieben aber irgendwie kann man diese zahnräder sicher montieren. oder gibt es für die GS andere?


Achtung dieser Kommentar könnte Ironie enthalten.

silvercoin
Автор

Macht nu bei mopeds sinn. Ein richtiges Motorrad hat normalerweise bereits die richtige übersetzung. Niemand will eine niedrigere höchstgeschwindigkeit und mehr verbrauch, zu kurze niedrige gänge. Und mehr höchstgeschwindigkeit bekommt man mit einer höheren übersetzung auch kaum weil man dann zuwenig kraft hat.

jonathanschaufler
Автор

Also wenn ich dich somit richtig verstanden habe, wechsle ich vorne um einen Zahn mehr für die Höchstgeschwindikgeit sowie hinten eines mehr für den Biss, also vorne und hinten gleichzeitig, eine Win/Win Situation ;-)

bittitab
Автор

Muss eingetragen werden in De weil lauter schneller usw be erloschen... sollte man mal drauf hinweisen

TroutFlo
Автор

Bitte mehr Videos zu der S1000 R.
Ich finde die Maschine sehr interessant 😍

hugolopes
Автор

Haben wir früher beim Mofa gemacht wenn es eine größere Endgeschwindigkeit haben sollte der Nachteil war das der Anzug schlecht war oder halt umgekehrt schneller Anzug weniger Endgeschwindigkeit.

cymess