Как заменить переднюю стойку амортизатора на OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [TUTORIAL AUTODOC]

Как заменить переднюю стойку амортизатора на OPEL ASTRA G CC (F48, F08) 1.2 Хэтчбек 02.1998–12.2009 [TUTORIAL AUTODOC]

Стойка амортизатора на автомобилях: OPEL Astra G Van (F70) (01.1999–04.2005) / OPEL Zafira A (F75) (04.1999–06.2005) / OPEL Astra Classic II (05.2004–07.2009) / VAUXHALL Astra Mk4 (G) (03.2001–10.2005) / VAUXHALL Astra Mk4 (G) (09.1998–05.2005), как правило, заменяется по идентичному алгоритму. Однако могут быть некоторые отличия, вызванные особенностью конструкции транспортного средства.

🔝 ТОП бренды, которые производят стойку амортизатора: STARK, FEBI BILSTEIN, SACHS, RIDEX, MONROE

📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте!

🛠️ Инструменты, которые вам понадобятся, чтобы заменить стойку амортизатора:
- щётка по металлу
- спрей WD-40
- медная смазка
- торцевая головка под № 9
- торцевая головка под № 17
- торцевая головка под № 18
- рожково накидной ключ под № 18
- рожково накидной ключ под № 19
- колесная силовая головка № 17
- ключ трещотка
- динамометрический ключ
- шлицевая отвёртка
- вороток
- монтировка монтажная
- гидравлическая стойка
- стенд для сжатия пружин
- защитный чехол для кузова автомобиля
- противооткатное устройство

Если вам помогло это видео, ставьте лайки и делитесь им со своими друзьями!

Если вам интересен наш контент, можете посмотреть другие видеоуроки:

📢 Ищите AutoDoc в социальных сетях:

#autodoc #autodoctutorial

Об ответственности:
Видеоролик содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными для вас при осуществлении ремонтных работ и замены. AutoDoc не несёт никакой ответственности за ущерб, травмы и порчу имущества, полученные в процессе осуществления ремонтных работ и замены вследствие некорректного использования и трактования предоставленной информации. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. За некорректное и травмоопасное использование ремонтного оборудования, инструментов и автозапчастей ответственность несёт исключительно сам пользователь. AutoDoc настоятельно рекомендует быть аккуратными и соблюдать правила безопасности при совершении любых ремонтных работ и замены. Помните: эксплуатация автозапчастей низкого качества не гарантирует вам должного уровня безопасности на дорогах.

[autodoc.autoparts]

⚠ Внимание! В видео допущены ошибки:
4:30 - Момент затяжки составляет 50 Nm, а не 55 Nm.
5:39 - Момент затяжки составляет 90 Nm, а не 105 Nm.
6:02 - Момент затяжки составляет 65 Nm, а не 45 Nm.
6:38 - Момент затяжки составляет 110 Nm, а не 120 Nm.
6:52 - Момент затяжки составляет 50 Nm, а не 35 Nm.
Приносим свои извинения за неудобства 🙇‍♂

[axmedmusaev]

Вы не показали как ставится опорный подшипник

[ВиталийЛяшенко-чш]

Отличное видео ... как и всегда! Единственный вопрос ... по какой причине вы совершенно не уделяете внимания рулевому управлению? Очень интересен процесс замены рулевых тяг и наконечников дл опель, бмв и вв! Вы планируете это к съемке?

[ВиталийКосько]

Хорошее видео. А первую гайку с моментом 55 Нм (4:30) затягивать со сжатыми пружинами? Чем сильнее сожму пружину, тем больше придётся накручивать гайку до нужного момента.

[RiderAnder]

Почему не поставили отбойники и пыльники на новые амортизаторы? У вас на старых сняли отбойник, но пыльника тоже не было..

[eugeneshcherbakov]

как ориентировать метку что на опорном подшипнике по отношению до стойки амортизатора??