Замена передних амортизаторов на Дэу Сенс (Daewoo Sens).

Как поменять амортизаторы на автомобиле Дэу Сенс или Заз Сенс. В этом видео мы расскажем, как самостоятельно произвести замену передних амортизаторов на автомобиле Daewoo Sens, а также покажем, как прокачать амортизатор перед установкой. И ещё один совет, если у вас на опорах амортизаторов стоят проставки для увеличения клиренса, то при замене опоры, нужно докупить удлинённые шпильки. И при креплении стойки, чтобы шпилька не прокручивалась, накручиваем на неё три гайки, одну в самый низ, а две (верхние) зажимаем между собой (получится своего рода контргайка). На нижнюю из этих двух гаек одеваем рожковый ключ и удерживаем, а первую гайку, которая самая нижняя, закручиваем.

[Soroka-Man]

Спасибо! Люблю видео когда не навязчиво и просто, без лишней болтовни))) Ещё раз благодарность и лайк!

[ogbehio]

Шаровую можно было снять тем же съёмником которым Вы снимали рулевой наконечник, он у Вас универсальный. Буфер хода сжатия (в народе отбойник) у Вас как на старом не стоял так и на новый амортизатор Вы не поставили. Прокачивать амортизатор более правильно не так, (хотя прокачка в любом положении до конца сжав и до конца растянув это уже процентов 90 прокачанный амортизатор и это намного лучше чем не прокачивать вообще), более правильно сжимать его плавно вниз штоком и перевернув в сжатом состоянии в рабочее положение подождать 3-10 сек. затем вытянуть плавно шток вверх, и пауза 3-10 сек. после паузы снова перевернуть вниз штоком и сложить до упора амортизатор, перевернуть штоком вверх и снова пауза. Паузы делать только в положении штоком вверх хоть на сложенном хоть на растянутом амортизаторе. Процедуру повторить 5-10 раз, от большего количества хуже не будет. После прокачки амортизатор можно наклонять но ложить в горизонтальное положение вообще не желательно (Вы это сделали при закручивании гайки установив патрон в корпус стойки). Еще пространство между амортизатором и корпусом стойки процентов на 80 заполняют обычным недорогим маслом для отведения тепла от амортизатора и его более корректной работы, тем самым продлевая и срок службы амортизатора. При откручивании и затягивании гайки штока на опоре стойки шток нужно фиксировать дополнительно, чтобы он не проворачивался по отношении к корпусу амортизатора, не делают этого только когда старый амортизатор будут уже выбрасывать в утиль. Прошу прощение что сую свой нос, но как-то так. Понравилось видео тем что снято качественно, камера не трясется, звук отличный, видно все хорошо, это большая редкость в роликах о ремонте. Вы молодец!!! Успеха в творчестве. З мене лайк та підписка! Дякую!

[salex]

Лайк!!
Один із кращих обзорів!!!!
Планую ремонт своїми силами!!!!
Дякую!!!!

[nxwvkyr]

Крассава!!! Доступно..понятно..и без тягомотины!!! Спасибо

[zpdjxme]

Спасибо!
..хорошо, когда просто и понятно ) Лайк!!!

[iipukojiuct]

А еще можно сначало сорвать гайку, потом колесо снять😉

[lsjpupj]

Ничего лишнего, всё по делу, спасибо!

[gveyvss]

Спасибо мне очень понравилось это нужно было

[dqchhex]

Спасибо большое за видео, пригодица в дальнейшем, удачи вам и здоровья

[cwlzbsl]

Полезное видио уже так две машины друзьям сделал 😊

[aleks]

Всё вроде легко и классно. Только в ютубе. Если ремонтом не занимался никогда и отсутствуют слесарные навыки, то помудохаетесь мальца и с гайкой штока и с корпусной гайкой, которая держит амортизатор (закручена бывает пипец). Наконечники и шаровые только сьёмником можно снять. Я даже не представляю каким мамонтом надо быть, что бы монтировкой его выдернуть. Если шаровые родные, то там заклёпки ее крепят к рычагу. Поэтому только шаровый палец надо выпресовывать. К концу ремонта скажете: Да ебись оно конём. Лучше 300 грн дяде Васе дать. Ну а если все приспособы и ключи в наличии, да руки с правильного места растут, то почему не сэкономить.

[svsolnk]

Я поставил лайк подписался на тебя, спасибо бро отдуши ✊

[stepanshcherbatyy]

Нічого зайвого, усе зрозуміло, клас, дякую.

[vasilich_]

Как ты допускаешь такое состояние пыльников на гранатах?их нет просто

[ydnokur]

Вопрос. А можно окручивать гайку (верхнюю) на штоке амортизатора не снимая всю стойку с авто. Я менял аморы собрал, поставил, но ещё одну шайбу сверху хочу добавить ... которая на подшипник ложится. По моему я гайку закрутил туго, но она не уперлась в подшипник вроде бы. И брякает стойка на мелких кочках и ямках. Думаю на это. Если окручу прямо на авто её, то пружина как будет себя вести? Она же в напряге пока гайка закручена. Или под весом останется на месте?

[nbrnrnu]

Добрый день. У меня сорента 2014 года АВД и однажды у меня вышла из строя электро муфта заднего привода. Полазил по сайтом и узнал что 95 процентов там одна и таже неисправность, это излом одной из детали по сварному шву.Электрику прозвонили, всё нормально.Вы бы не могли показать видео по разборке и сборке электро муфты и все нюансы связанные с ней.Заранее большое спасибо.

[ezsgeyp]

Здравствуйте. Подскажите эти вкладыши на кадет станут?

[cima]

Это всё конечно хорошо, я так же делал, только почему у меня как болталось колесо и стучало внутри поворотного кулака, так и новый амертизатор там болтается и стучит? При установке он там не плотно стоит, а ходит как х в стакане, я закручивал сильно, но болтаться не перестало

[jtsngpz]

Здравствуйте амортизатор от некси подойдут на шанс?

[mutantvhlam]

А резьба на корпусе амортизатора одинаковая слева и с права?