ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ НА РЕНО ДАСТЕР КАПТУР АРКАНА ТЕРРАНО. КАКИЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ? #ВИДЕОЛЕКЦИЯ

preview_player
Показать описание
#ZENICOM #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #АМОРТИЗАТОР #СТОЙКИ
#ВИДЕОЛЕКЦИЯ #MOBILAND #SHOCKABSORBER #РЕМОНТДАСТЕР
На пациенте Рено Дастер 4x4, аналогична замена на Рено Каптур 4x4, Аркана 4x4, Ниссан Террано 4x4 показываем как поменять передние амортизаторы, отбойники пыльники, опоры амортизаторов, пружины и опорники (опорные подшипники). Расскажем подробно как разобрать переднюю подвеску (открутить болты кулака, болт тормозного шланга, стойку стабилизатора) чтобы добраться до амортизатора, как разобрать стойку, снять пружину, отбойник-пыльник, опору и подшипник. Как правильно и главное КАКИЕ запасные части использовать для ремонта.
Моменты затяжек:
Гайка болта крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку 180 Н*м
Гайка крепления верхней опоры амортизаторной стойки к кузову 60 Н*м
Гайка штока амортизаторной стойки 60 Н*м
Болт крепления переднего колеса 90 Н*М
Гайка крепления тяги стабилизатора 40 Н*м
Несколько ПОЛЕЗНЫХ слов об амортизаторах MOBILAND
Преимущества амортизаторов MOBILAND:
·Использование специальной клапанной системы дискового типа и высококачественного амортизаторного масла обеспечивает отсутствие эффекта кавитации, благодаря чему достигается плавность хода автомобиля.
·Технология изготовления рабочих цилиндров амортизаторов MOBILAND из бесшовных труб позволяет увеличить ресурс амортизаторов.
·Шток изготовлен из легированной конструкционной стали высокой твердости с хромированным покрытием, обеспечивающим повышенную износостойкость.
·Уплотнительный сальник имеет высокую стойкость к перепаду рабочих температур, механическому воздействию и воздействию масла, что обеспечивает высокий ресурс амортизатора.
MOBILAND - автозапчасти тормозной системы, подвески, рулевого управления и трансмиссии, а также расходные материалы.
В разработке и производстве автозапчастей мы стремимся к тому, чтобы запчасти были надежными и отвечали главному критерию вашего выбора - долгий срок службы.
Чтобы вы оставались мобильны и не отвлекались от своих планов. Запчасти MOBILAND производятся по чешским технологиям на лучших производственных площадках в соответствии со стандартами качества европейских автоконцернов.
В этом MOBILAND помогает инжиниринговый партнер - чешское предприятие PEER GROUP.
Опыт работы на лучших европейских предприятиях позволяет гарантировать соблюдение европейских стандартов качества для запчастей MOBILAND.
MOBILAND предлагает широкий ассортимент автозапчастей для автомобилей европейского, а также азиатского производства.
MOBILAND - Чешские стандарты надежности автозапчастей
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:39 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ
0:58 ЗАЧИЩАЕМ И ЗАМАЧИВАЕМ ВЕРХНЮЮ ГАЙКУ АМОРТИЗАТОРА
1:12 ВАЖНО ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
1:39 СНИМАЕМ СКОБУ ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА
1:59 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
2:30 ОТКРУЧИВАЕМ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА
2:53 ВЫКРУЧИВАЕМ ГАЙКИ АМОРТИЗАТОР КУЛАК
3:15 ИЗВЛЕКАЕМ БОЛТЫ КУЛАКА К АМОРТИЗАТОРУ
3:33 ВЫСВОБОЖДАЕМ АМОРТИЗАТОР ИЗ КУЛАКА
4:33 ПРО ВАЖНОСТЬ ЗАМЕНЫ АМОРТОВ ПАРОЙ
5:25 ПРОДОЛЖАЕМ
5:30 КАК ОТКРУТИТЬ ВЕРХНЮЮ ГАЙКУ НА АМОРТИЗАТОРЕ
6:03 ИЗВЛЕКАЕМ АМОРТИЗАТОР ИЗ АРКИ
6:24 НЮАНСЫ ПРИ ЗАМЕНЕ АМОРТИЗАТОРОВ, ОТБОЙНИКОВ И ОПОРНИКОВ
6:48 ПРО ЛЮФТ В ОПОРЕ СТОЙКИ
7:18 СТЯГИВАЕМ ПРУЖИНУ СТОЙКИ В СТЯЖКЕ ПРУЖИН
8:13 ПРО ОТКРУЧИВАНИЕ ГАЙКИ ОАОРЫ СТОЙКИ
9:17 ЕЩЕ СТЯГИВАЕМ ПРУЖИНУ И ОТКРУЧИВАЕМ ОПОРУ СТОЙКИ
9:47 КАК И ЧЕМ КОСЯЧАТ В СЕРВИСАХ ПРИ ЗАМЕНЕ АМОРТИЗАТОРОВ
10:38 ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НОВОГО АМОРТИЗАТОРА ЗАЧИЩАЕМ ПРУЖИНУ
11:26 ПРО ВЫБОР НОВЫХ АМОРТИЗАТОРОВ - КАКИЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ И КУПИТЬ
13:05 ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОКАЧАТЬ АМОРТИЗАТОРЫ
13:49 ПРО ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРОВ
14:26 ПРО ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ АМОРТИЗАТОРОВ
14:39 СБОРКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ
15:10 ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ ЗАМКОВ ПРУЖИНЫ
15:47 УСТАНОВКА НОВОЙ СТОЙКИ С АМОРТИЗАТОРОМ НА АВТО
16:40 ПРО ВАЖНОСТЬ ЗАТЯЖКИ ПО МОМЕНТУ
17:14 СМОТРИМ РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ
17:25 ПРО РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЕ
17:44 ФИНАЛОЧКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------

Стать частью команды Ремонт Рено:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор


Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:39 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ
0:58 ЗАЧИЩАЕМ И ЗАМАЧИВАЕМ ВЕРХНЮЮ ГАЙКУ АМОРТИЗАТОРА
1:12 ВАЖНО ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
1:39 СНИМАЕМ СКОБУ ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА
1:59 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
2:30 ОТКРУЧИВАЕМ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА
2:53 ВЫКРУЧИВАЕМ ГАЙКИ АМОРТИЗАТОР КУЛАК
3:15 ИЗВЛЕКАЕМ БОЛТЫ КУЛАКА К АМОРТИЗАТОРУ
3:33 ВЫСВОБОЖДАЕМ АМОРТИЗАТОР ИЗ КУЛАКА
4:33 ПРО ВАЖНОСТЬ ЗАМЕНЫ АМОРТОВ ПАРОЙ
5:25 ПРОДОЛЖАЕМ
5:30 КАК ОТКРУТИТЬ ВЕРХНЮЮ ГАЙКУ НА АМОРТИЗАТОРЕ
6:03 ИЗВЛЕКАЕМ АМОРТИЗАТОР ИЗ АРКИ
6:24 НЮАНСЫ ПРИ ЗАМЕНЕ АМОРТИЗАТОРОВ, ОТБОЙНИКОВ И ОПОРНИКОВ
6:48 ПРО ЛЮФТ В ОПОРЕ СТОЙКИ
7:18 СТЯГИВАЕМ ПРУЖИНУ СТОЙКИ В СТЯЖКЕ ПРУЖИН
8:13 ПРО ОТКРУЧИВАНИЕ ГАЙКИ ОАОРЫ СТОЙКИ
9:17 ЕЩЕ СТЯГИВАЕМ ПРУЖИНУ И ОТКРУЧИВАЕМ ОПОРУ СТОЙКИ
9:47 КАК И ЧЕМ КОСЯЧАТ В СЕРВИСАХ ПРИ ЗАМЕНЕ АМОРТИЗАТОРОВ
10:38 ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НОВОГО АМОРТИЗАТОРА ЗАЧИЩАЕМ ПРУЖИНУ
11:26 ПРО ВЫБОР НОВЫХ АМОРТИЗАТОРОВ - КАКИЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ И КУПИТЬ
13:05 ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОКАЧАТЬ АМОРТИЗАТОРЫ
13:49 ПРО ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРОВ
14:26 ПРО ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ АМОРТИЗАТОРОВ
14:39 СБОРКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ
15:10 ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ ЗАМКОВ ПРУЖИНЫ
15:47 УСТАНОВКА НОВОЙ СТОЙКИ С АМОРТИЗАТОРОМ НА АВТО
16:40 ПРО ВАЖНОСТЬ ЗАТЯЖКИ ПО МОМЕНТУ
17:14 СМОТРИМ РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ
17:25 ПРО РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЕ
17:44 ФИНАЛОЧКА

ZENiCOM
Автор

Смотрю и восхищаюсь увлечённости и щепитильности автора. Редко встретишь мастера, который так любит свою работу, это видно.

jazzuriy
Автор

Вот умеют же люди контент делать и интересно, и понятно, и много полезного для себя узнаёшь хотя у меня и не рено даже, всё равно смотрю с удовольствием.

Dryagin_Andry
Автор

Круто то что при громких звуках автор снижает громкость 👍👍👍👍👍респект

alexsander-zywoj
Автор

Дружище спасибо из Башкирии! Благодоря тебе сам перебрал ходовку на машине ( единственное ключи многие " не наши" ))) Все доступном по делу обьяснил, снимать видео, монтаж видео- это тоже работа! 🎉

ebjedlh
Автор

Спасибо Мастер ! Благодаря вашим мудрым профессиональным советам я уже стал знать свой Логан и могу мастерам рекомендовать чтоб они нужное сделали и не обманули

owwcxoq
Автор

Всё куплено новое на каптюр, но к моему сожалению сначала купил потом посмотрел видео ( амортизаторы взял каяба ) буду разбирать в субботу...
Спасибо огромное за видео, очень доходчиво и понятно, пожалуйста, продолжайте снимать и дальше.

vupgqgk
Автор

Все тоже самое делал на симболе во дворе, но верхние чашечки не менял, они походу вечные, никакой нагрузки не несут только держат стойку при полном вывесе подвески, что не бывает в 90% случаев.

rpvdbiz
Автор

Нюанс! На рено лагуна 2 пружина снизу толще, чем сверху, поэтому пружины лучше ставить так же, как стояли. Или обратить внимание на стрелочку и надпись top. Горе-мастера мне как-то обе вверх ногами поставили, в результате скрежет

zhwbuzf
Автор

Было интересно, а главное со стороны очень легко, особенно когда есть нужный инструмент. Спасибо.

tolstolob
Автор

Все четко, до мелочей пунктуально. Полезное видео. Спасибо. Подписка!

MrAlex-mbgb
Автор

Молодца! А кто сказал что у тебя ноги короткие? Здоровья и удачи, как всегда разжевал доступно. Ждём-с!

dikij
Автор

Красавчик обожаю твои ролики всё понятно и доступно перед каждым ремонтом сначала твои ролики смотрю

pmkclbr
Автор

Все здорово и еще прикольно все показывает рассказывает спец. Респект одним словом .

jonnbudrou
Автор

В прошлом году все это делал.
И понять не мог, почему при разгоне мандраж небольшой. И судя по этому видео я шруз сильно вытянул с кулаком...
Дастер 13 год 160 пробег.
Спасибо за видос!!!

cqpbhzn
Автор

Спасибо за видос Скоро буду заниматься тем же!!!

stasvolov
Автор

Блин как не посмотришь ваши видео - в них всякие классные инструменты. И пошли затраты ))))

cmsvmnk
Автор

Я подписан и смотрю Вас - full-time Объясняете Понятно точно и грамотно ! За это вам лайк

owwcxoq
Автор

интересно . подробно . познавательно . с меня лайк 👍 спасибо

USHLAJA
Автор

Как по твоему мнению хорошие ли стойки дастер брилстайл и нужно ли смазывать опорный подшипник если ответиш благодарю все видео у тебя чёткие и понятные спасибо

quhhsil