Лайфхак для порогов Нивы Шевроле

Прошёл год после моего эксперимента с заделованием щелей в районе передних брызговиков. Грязь и песок туда попадает на 80% из-за них. Мне это помогает я уже убидился. Вспоминая предыдущию Ниву, каждый год летом я снимал брызговики и там было много грязи и песка, после нехитрых манипуляции я уменьшил попадание этой нечести в свои пороги,чему очень рад.Но желательно это делать раз в год. Имхо... Буду благодарен за поддержку моего канала в виде подписки, лайка 👍, Спасибо!!!

[MURANO-xb]

Обрабатывал пороги и грязи вытощил с этого места кг.3! Всë собрал и заткнул эту щель тряпками, стал думать чем закрыть качественно! Пока придумал липкую гидроизоляцию закатать там и напоролся на твоë видео! Герметик чëрный есть + изоляцтя, думаю будет наверняка! Благодарю за идею👍

[romanstepin]

Почему бы гвозди чёрного цвета не купить (Или хотя бы прозрачные) ?

[b.i.s.]

Молодец! Посмотри ещё заднюю часть порога, я оттуда полведра грязи убрал., причём уже пошла коррозия в месте, где заканчивается порог и начинается задняя арка. И ещё вопрос созрел: жидкие гвозди со временем твердеют? Если да, то шов может потрескаться от вибрации, изменения температуры и т.д. ? Я использую герметик, он достаточно эластичный, но здесь надо экспериментировать, что лучше.

[Иванушка]

Все правильно сделал грязь в порог уже не полетит

[ALEXey]

Ну попадает грязь и пускай себе попадает.
Она летит туда не по прямой траектории, т.е. скорее затекает в виде водных растворов, и соответственно не оказывает абразивно-пескоструйного воздействия на краску и/или прочие гидроизоляционные покрытия стали.
Я отрывал брызговики несколько раз, и страшно подумать, если бы после каждого раза заморачмвался с подобной герметизацией.