Снимаем пластиковые пороги на Шевроле нива и обрабатываем антикором. Неожиданный сюрприз от #Niva

Машине исполнилось 4 года и пришло время заглянуть под пластиковые пороги моей Шевроле Нивы, одной из последних машин выпущенных под брендом шевроле, так как конец 2018 это было начало перехода Нивы к АвтоВаз. Сняв порог после 94 000 пробега был приятно удивлен, на кузове нет ни малейшего намека на ржавчину, хотя грязи было очень много. Поржавели только металлические уголки поддержки, которые похоже вообще никак не обрабатывали и не красили. Еще один плюс это использование везде пластиковых гаек, которые не ржавеют и не гниют, но скручивать их нужно аккуратно, чтобы не сорвать резьбу.
Несмотря на идеальное состояние порогов, все же принял решение покрыть из грунтовкой, а потом средством для защиты кузова. Лучше уж перестраховаться, чем потом пытаться исправить ситуацию. Вот арки в свое время я защитил антигравием, несмотря на установку пластиковых подкрылок, и сейчас там все находится в идеальном состоянии.
В ближайшее время планирую еще снять передний бампер и обработать там все защитный средством, а то мордашке тоже достается на дорогах.
А вообще порог снимается не так сложно как я ожидал, но при этом все равно умудрился сломать пару клипс, которые, оказывается, стоят не мало 550р за комплект, а их на одной стороне 5 штук. Так что если снять сильно грубо, можно попасть на 2500р, но при этом рекомендую снять пороги и обработать их защитным средством.

#шевроленива #нива #автоблог #chevroletniva #bertone #обвес

[vezuvnj]

7-03 совет: клипсы одевать так, чтобы защелки смотрели в сторону заднего колеса. Дело в том, что на заводе ставят как попало и при первом съеме часто если защелка смотрит вперед, то когда тянешь порог назад - она ломается. А если спереди будет прочный упор, то второй раз снимать можно без риска сломать клипсу.

[nikitos_top]

Я каждую вторую весну обрабатывал пороги под пластиком, и внутри. Всё проливал антикором. Авто в очень хорошем состоянии. А потом снял пластик с переднего крыла. А там, по низу вся кромка напрочь сгнила. Пластик всё таки страшное зло!!?

[exwgdel]

Всё супер! Если с новья обработать снаружи и внутри, сноса не будет.
Больше всего понравилось два вида болтиков : одни откучиваем гаечным ключëм а другие чем то ещё.

[lpcdmpp]

Пребразователь, справился со своей задачей?
Смотрел обзоры- он один из лучших был!

[wpjeyol]

Пороги обычно гниют изнутри. С каждой стороны порога есть заглушки, и туда лучше загнать достаточное количество, например, пушсала.

[markplay]

Посмотреть бы в глаза этому изобретателю каторый налепил столько гвоздей на порог, чтобы закрепить пласмаску, я бы все ему сказал че я о нем думаю

[tsucukn]

Тоже этим летом предстоит всё снять и обработать )

[vnedorozhnik]

Приветствую. По стыку верхнего края накладки порога, где резиновый уплотнитель заправлен, на кузове луше наклеить полоску бронепленки-защитите от трения и стирания краски. Крепеж надо на авторынке искать. Удачи!

[exwgdel]

Всё супер! Если с новья обработать снаружи и внутри, сноса не будет.
Больше всего понравилось два вида болтиков : одни откучиваем гаечным ключëм а другие чем то ещё. 😊

[soshwns]

А что за чёрная полоска на арке сзади прям под резинкой двери???
Это антикор или вставная пластиковая защита???

[jinqdei]

Я беру, ,3в1 грунтовка по ржавчине" не нитро. По зачищеной ржавчине красишь, аж пузириЦа. Но улицу зиму держит хорошо

[xyldtsw]

Все там хорошо снимал тоже по изломал пару штук зачистил покрасил и забыл

[ypktxdk]

Самое прикольное это шноркель. Хоть бы раз увидеть как по капот шниву кто загонит и прорывается.

[kpnbzqk]

Снимай задний бампер и кромку крыльев под задними фонарями обпабатывай, пока не зацвело

[misterx]

Спереди и сзади накладки порога надо отверстия просверлить. В нижних точках как раз получится. тогда вода и песок не собираются под накладкой. у меня диаметр отверстий 10мм

[pomombp]

За листиком проведи расследование выехать на то место.

[zvbupym]

При прочих равных, все эти пластиковые "примочки" - бонус для коррозии...

[shmel]

Самим плохим местом на моей ниве оказалось под накладками заднего крыла и там же с внутренней стороны, так как внутренняя полость не была обработана мовилем, Плюс вспучилась краска на задней двери под ручкой и шильдиком. Машине семь лет пробег 150 тысяч. Ну и полоса стертой краски от резинки передней двери тоже присутствует.

[Alex_Gryzunov]

На сколько я знаю кислотный грунт нужно чем "гасить". Обычно акриловым грунтом. Но тут с молярами лучше консультироваться

[uyyqbte]

у меня получилось снять порог как в инете пишут...снял -порога нет(((😢 если не секрет скажите чем защищена арка заднего крыла у порога от пескоструя?....что там за накладка?.. а то я приколхозил уплотнители туда от дверей...чего то мне не очень зашла эта тема....