Нужна ли распорка кузова, реальный тест

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Народ !!! Вы все прям такие умные просто жесть Чего срать в коментах ??? Человек показал как влияет на жосткость кузова распорка и высказал своё мнение, а вы диванние и комнатные эксперты начинаете обсёр видео Хотя у большенства то и машины нет )))

KorabeL
Автор

Из всего опыта скажу, что поставил растяжку на Лансер 10 и разница очень ощутимая. А для старых авто с уставшими стаканами последняя надежда на правильный развал.

Sharxann
Автор

Нужно было еще проверить идет ли кручение кузова при поддомкрачивании спереди и сзади.

ladakalina
Автор

Спасибо Денис за эксперимент с распорками. Всегда интересовал этот момент

iezhkcn
Автор

Я на приору поставил распорку такую же и по управляемости стало заметно лучше, в повороты лучше заходит, так что советую всем ставить)

qgekflu
Автор

Здравствуйте! На примерах, всё доходчиво. Хороший видеоматериал. Спасибо друг!

ShibaevRinat
Автор

Привет. Полезный тест. Ещё очень хочется увидеть тест движения по вертикали. Установить также флажки, только вертикально, и посмотреть на сколько движется кузов в движении.

pcbel
Автор

Интересный обзор: человек честно поделился своим опытом и наблюдениями.

Berkut
Автор

Как всегда отличный ролик, браво 👏!!!

fqfycvl
Автор

Устанавливал передние цельные растяжки на ВАЗ 2110, потом на первую Калину с доп.верхней опорой двигателя "Техномастер", сейчас стоит на Калине-2 универсал, люблю активную и маневренную езду. Что могу сказать, на 2110 передняя растяжка дала ощутимый эффект в управлении, появилась какая-то цельность на действия рулем, лучшее чувство машины при прохождении поворотов, как только снял ее перед продажей машины сразу появилась раздвоенность(ленивость) в реакциях на руль. На Калину поставил из-за наличия на растяжке дополнительной верхней опоры двигателя, считаю что верхняя опора этому вибронагруженному мотору нужна и она реально работает. Особых изменений в управляемости не заметил, добавились только вибрации и звуки на руле при проезде неровностей, особенно на гребенке, но вот когда поставил заднюю растяжку в багажнике ощутил незначительный эффект при прохождении поворотов, машина стала немного собранней и понятной, четче в реакциях на руль, особенно это заметно стало в скольжениях. Кузова вазовских машин слабые на кручение, особенно это заметно на Приорах, ей досталась по-наследству "пластилиновая десятая морда" с моторным щитом, считаю установку растяжек целесообразным на них, а калиновски слабым стаканам она явно поможет преждевременно "устать" и выгнуться.

moto-frend
Автор

Хорошее дело делаешь! Освещаешь очень важные и интересные вопросы.

uladzimirlitvinchuk
Автор

Не, ну механику по любому нужно иметь знакомого механика. А вдруг что сломается. Придется себе беспоатно ремонтировать. Не шути с этим. :)

diab
Автор

ДЕН много пересмотрел каналов!!!но на твой подписался!!!КРАСАВЧИК!!!

fldxdlt
Автор

братуха. реч у тебя такой классный. просто отдыхаю когда смотрю на твои ролики!

asimmus
Автор

Спасибо! Всё по делу. За тест лайк! Как раз думаю поставить себе.

serzh
Автор

Раскажи про треугольные рычаги, контент тоже интересный получится!спасибо

kcrfebo
Автор

Бля хоть один годный канал а то сахара в бак или колу в мотор. лайк однозначно!

dcpjwmt
Автор

Спасибо, коллега, за всегда интересные видосы!

Igimonful
Автор

Молодца! Наглядно, показательно и убедительно!

zebro
Автор

Лайк до просмотра! Не знаю о чем будешь рассказывать, но точно знаю - будет интересно!

Flanker