Жесткость Кузова! Распорки, Каркасы и почему Кабриолеты- ЗЛО!

Привет все самоизолированным и не только! С Вами по прежнему я- Клепачевский и в этот раз у нас тема, которая не даёт покоя очень многим любителям тюнинга- жесткость кузова!

Подписываемся на оператора! Без него бы в этот раз я выпуск не осилил, выразите парнишке свой респект:

Заказать любую распорочку с Аукциона:

Подписываемся на еще одних ребят, без которых я бы ничего в этот раз не смог:

Что есть жесткость кузова? Это вовсе не зубодробительная подвеска вашего уличного болида, это вовсе не в усмерть затянутые койловеры и полиуретан в рычагах, который заменили на стальные ШС! Это жесткость кузова, именно шасси вашего автомобиля, потому как если у него не будет прочности конструкции, даже если будет установлена самая дорогая и отменно спроектированная подвеска, то все равно будет гнуться там, где мягко и тонко- шасси! И никакого профита от тюнинга холодки мы с вами не получим.
На этот раз мы с вами в цеху компании Московия, о сварных каркасах которой уже слышал каждый, кто хоть маломальски интересовался автомобильным спортом.
Ну и темы сегодняшнего дня просты и стары, как сам мир автомобильного тюнинга:
распорки, стоит ли ставить и какие
Болтовые каркасы
Сварные омологированные каркасы
Усиление кузова сваркой и клёпками
Что не так с кабриолетами и как сильно они теряют в жесткости по сравнению со своими собратьями «с крышей»
Обо всем этом и не только я постарался изложить в этом выпуске:)
Не скучайте на самоизоляции, если вы на ней, и приятного Вам просмотра!

[TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона [phone]

[vitala]

Возможно сейчас не много подписоты и тд, но я уверен все твои усилия с годами окупятся сторицей. Довольно фундаментальные выпуски, их будут смотреть и смотреть. Так держать!

[One_kill_no_skill]

До чего же обидно что такой полезный и интересный канал набирает так не много просмотров в то время как дегенеративная шляпа по типу (что будет если мы в миллионый раз кинем ментос в колу) эту хрень все смотрят...
Молодец делай выпуски, я смотрю с огромным удовольствием и пусть многое известно, это не мешает мне каждый раз узнавать для себя что то новое:)

[alymabdullayev]

Ну как ребята из топ гира сказали - если вы взять обычную машину и сделать из нее кабриолет, то в этом нет ничего страшного, но если спорткар переделать в кабриолет - вы её испортите

[r_alex_d]

А я люблю цифры. Имхо без цифр любые доработки пустозвонство и вполне могут оказаться "доработками" в кавычках)))
Видос хороший! Досмотрю позже)

[Andruha_Ugol]

мужик, ты делаешь нереально полезный контент, грамотная подача, приятная речь, все на доступном языке без слов паразитов и затупов, удачи тебе в развитии канала, реально обидно, что на столь грамотном канале, так мало подписок(

[kirill_yt]

Бюджетная малолитражка - Бугатти Вейрон!
Как раз такой нам и не хватало XD.

[Rich.]

Значится сижу в гараже колхожу распорку в крыло думаю ( ну пи..ц колхоз кто узнает засмеют) по ржал с момента . Когда видос про январи?)))

[twtwukp]

Как всегда лучший! Спасибо за контент, который с каждым роликом приобретает качество как по видео, так и по содержанию.Топ🔥

[紋章]

Как всегда, все очень информативно в цифрах, примерах) лайк👍

[eremaeremeev]

С удовольствием смотрю твои выпуски! А к теме жёсткости кузова и усилению его распорками уже давно подошёл очень серьезно и с чувством, толком, расстановкой! Большой тебе привет из братского Кыргызстана! Спасибо Бро за старания!

[sergiomorale]

Очень грамотное видео! Спасибо за труд. На многие вопросы получил ответы из видео.

[Arsenij]

Где же вы были раньше. Спасибо за вашу деятельность. Мне очень интересная информация, достаточно подробно но без долгих нудных лекций, все достаточно информативно и просто но понятно.

[korrelpaglenich]

Похоже инфы по компрессорам будет оооочень много))) а эта тема очень интересная!!! Чувствую что столкнулись с этой проблемой

[ayanmendibaev]

Блин классно... с удовольствием смотрю Вас)))

[ydlhqwq]

Отличные информативные видосы... Ждем новые.

[dmitrydagadin]

Добрый день. Недавно на тигуане 2 сделал полную шумоизоляцию, в т.ч. крышу. Изначально там был штатный плотный картон в качестве усилителя крыши (хотя хз как картон может быть усилителем). Они его удалили и поставили вибро и шумоизоляцию. После этого при нажатии на крышу она стала мягче (точно мягче, несколько раз проверил, сравнивал с авто в салоне). У меня вопрос - на что это влияет, стала ли хуже безопасность, и вообще сама панель крыши влияет на что-то, там на неровностях кузов будет больше гулять, или все-таки за это отвечают стойки крыши? Переживаю если честно за это и вообще думаю продавать тк парюсь на этот счет.

[peterdemonov]

Друдище только вперёд!!! Будь первым среди равных!

[tzscefn]

Ответь пожалуйста что думаешь по поводу сайлентблоков в подрамнике? Как я понял лучше всего их убрать и заменить конструкцию на жёсткую?

[nvfusnt]

Здравствуйте! Хотел спросить у Вас:
Насколько разнятся жесткости кузова хардтопов и седанов?

Насколько сильно изменяется жесткость кузова при эксплуатации?
Как подобрать более менее живой кузов?

Станет ли автомобиль штатный при установке распорок БЕЗОПАСНЕЕ?