Водородные топливные элементы | Science Garage На Русском

Водородные топливные элементы позволяют совмещать отсутствие вредоносных выбросов и возможность быстро заправить свою машину. Но как работают водородные топливные элементы? Что это за водородные автомобили? Как водород может питать автомобиль? Почему мы все еще не гоняем на водороде? Ответы на все эти вопросы в этом эпизоде Science Garage

Cсылка на оригинал:

__________
У нас есть telegram-канал и паблик ВК, где помимо видео публикуются картинки со схемами и туда будут отправляться все неразрешенные по каким-либо причинам для публикации на YouTube видео. Плюс можно общаться

Также вы можете нас нанять для перевода или озвучки.

Если вам нравится то, что мы делаем, если вы хотите, чтобы мы не останавливались или же есть желание просто отблагодарить нас за уже проделанный труд, то можете нас поддержать
Карта: 2200 7007 0391 6089 (Тиньк)

[JapanMister]

На будущее.
Катализатор ускоритель реакции
Ингибитор замедлитель реакции
Самым лучшим катализатором и ингибитором является температура.

[Didar.Kussain]

Отличный канал... Попал случайно. Так мало подписчиков, но канал реально полезный... 👍

[allodcompressor]

Спасибо за перевод))
Мне очень нравится канал автора контента, но май инглиш из вери бэд.
С меня лайк и подписка, буду рекомендовать друзьям-автолюбителям)

[Delv.Kosigan]

Автомобильное лобби ставит палки в колёса развитию этим технологиям. 😡
Кулибины уже делают самодельные самокаты на водородных ТЭ. Запас хода 100-200 км, ездить можно без последствий хоть в минус 30 (в отличии от литиевых аккумуляторов).

[kbrPnk]

Передача в тренде западного мира . Получать водород на АЭС это самое перспективное решение на сегодняшний день.

[electricdrive]

Главная проблема водорода, это стоимость инфраструктуры. Сами автомобили тоже очень дорогие пока, но там хоть есть возможность дальнейшего снижения стоимости, а вот построить заправку и привезти на неё водород (или там же произвести) это жутко дорого и долго.

[ЕвгенийМихайлов-ем]

Всё, что не соответствует стандартному мнению учёных, быстро объявляется ненаучным.

[garage]

Напомните Барту, что почти весь, доступный нам, людям, водород, либо выкачан из земли (что вредно), либо, в 85%, он технический и, как раз, добыт электролизом. И, как в случае с электромобилями, ток не рождается в розетке. И отнюдь не такой безвредный

За озвучку спасибо 👍

[Демонтажкондиционера]

Как же тогда у японцев машины есть на воде ездят? Значит имеет смысл из воды производить электричество?

[rsmstudio]

Прошу экспертов в комментах сделать вывод про двигатели спирте(этанол)

[stolaire]

Можете ссать на лицо тем, кто говорит, что "водород - это самый распространённый элемент во вселенной" когда будет говорить о нём как о топливе, и посылать добывать водород на звёзды, которые как-бы занимают бóльшую часть массы вселенной. Лопатой, наверно.

[РоманДомецкий]

крутяк! очень интересный выпуск ! переводочка - спасибо!

[pitlord]

Я нашел мужика из того кадра, на 57 секунде. Он из турецкого видео под названием "Mega Fabrikalar Tesla Model S HD"

[Akc]

А не проще в конце такта сжатия выпускать водород? Энергии же намного больше будет, правда и температура в 2 раза выше 😅

[artemanhelin]

Есть у меня идея: не устанавливать водородные топливные элементы в автомобиле, а заправлять автомобиль водородом как сейчас заправляют смесью пропана и бутана и настроить двигатель на работу с этим газом.
Поскольку транспортировка водорода - задачка не из лёгких, то его можно производить прямо на заправке путём электролиза. Это долгий путь, но более экологичный и менее зависимый от нефтепродуктов

[_VladMir_]

Машина которая жрёт кислород, хммм) Хотя на деле бензиновая тоже жрёт кислород для сжигания топлива, но интересно именно количество кислорода которое будет уходить)

[maxturner]

"Зачем использовать электричество, чтобы получить - электричество?" А аккумы, батареи ща как работают?.. Либо с логикой беда, либо очкует.. За перевод спасибо! Качественно и со вкусом!)

[arinaZamorochka]

В будущем найдут свою нишу совмещённые гидролизные топливные элементы использующие химические реакции металлов для получения водорода. В них одна ячейка производит водород методом химической реакции, а другая ячейка оксисляет его и вырабатывает электричество для электромотора.

Например очень перспективны гидрооксидно водородные топливные элементы использующие алюминий (в виде сменных картриджей) и воду для получения водорода. В таких элементах один килограмм алюминия может дать 4-5 кг водорода, что хватит на 400 км пути. Себестоимость составит всего 4 доллара! То есть зправка такого автомобиля будет стоить всего четыре доллара США или триста рублей!

Алюминий распространенный и дешёвый металл на земле. Его стоимость 4 доллара за килограмм. К тому же полученный в результате химической реакции гидроксид алюминия можно восстановить обратно в алюминий.