1.200.000 км на Peugeot!!! КАК такое возможно?!

preview_player
Показать описание
1,2 млн км пробега без кап ремонта на Peugeot возможно ли это? В этом выпуске мы вскрываем двигатель RFR от Peugeot 406, делаем обзор его устройства и дефектовку.
Пенная раскоксовка двигателя Валера от ВМПАВТО.
По промокоду VMPAUTO скидка 10%
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Была такая с 2, 0 дизелем и механикой. Менял только масло, очень клевая тачка. Сейчас катаюсь на ew12j4 пежо407 с МКПП6. Одной рукой рулю - второй слезы счастья вытираю))) 400т.км накатал

Dieternoname
Автор

Проблема французских машин - их владельцы. В большинстве своём относятся к ним как к жигулям, при том, что это такие же иномарки как и все остальные - со своими плюсами и минусами (плюсов кстати сильно больше).
Относитесь к машинами хорошо.

tarapulka
Автор

А что удивительного в таком пробеге? Это же Пежо, старая школа моторостроения с качественно спроектированной поршневой. Вот если бы мотор Тойоты Авенсис или Киа Оптимы прошёл миллион км - это была бы настоящая сенсация!

saabmw
Автор

В прошлом году купил по случаю пежо 406 2003 г.в. с прозрачной историей с родным пробегом 187 тыс. км. с мотором ew7j4 на механике. очень приятная машина: управляемость и комфорт подвески, шумоизоляция. современные тачки могут позавидовать.

darkmatter
Автор

До чего же Михаил интересно и грамотно рассказывает, невозможно оторватся, затягивает

vnfjxlz
Автор

Стоит такой же мотор на Фиат Улисс, проехал, из них на газу, в моторе голову ниразу не поднимал расход масла от замены до замены - литр
Отличный мотор 👍👍👍
Долго ждал обзор на этот мотор

ivqpbig
Автор

Скоро и по 2млн придется ездить, как на Кубе😁

Rikki-tikki
Автор

Мишаня как всегда интересно и познавательно расказал и показал. Борису Шаломычу отдельное спасибо за квалифицированный замер и пояснения. 🛠️🛠️🛠️

NDAMexanik
Автор

Помню на ew7j крестовину в выпуске заваривал что бы не гремела, на 240тыщах. 2 гайки медные сорвал, когда выпускной коллектор снимал... Ах ностальгия. Смотрю и рукавом вытираю скупую мужскую слезу.

bxcpfxt
Автор

Маслосъёмные кольца понравились. Лет шесть назад с такими столкнулся. Главная прелесть - копируют профиль цилиндра. Что цилиндр, что Элиас - прижим к стенкам цилиндра будет всегда. К тому же у таких колец вообще нет зазора в стыке!! Да ещё за счёт прорезей в шахматном порядке обеспечивается постоянный прижим к стенкам цилиндра по всей длине откружности и отсутствие зазора в стыке даже при больших пробегах.

opnenfw
Автор

Езжу на работу, подрабатываю в такси, пробег 990000, 1.8 2001год, зато не в

valeriizolin
Автор

Очередной очень интересный ролик. Без лирики и эмоций, и познавательно. Большое спасибо, Михаил!

fjhuvge
Автор

Отдельное спасибо оператору! Приятно смотреть) Отличная работа)!!

Mendisabal
Автор

Люблю этот канал.
Ни воды ни мути, ни рекламы.
Ну, ладно, академику можно.
Художественный фильм про поездку через беларусь, тоже зачёт.
Удачи и не болей.
Традиционно лайк, пиписка, досвидония

alipinist
Автор

Большое спасибо за подробный обзор. Приятно слушать профессионала

ogzmedy
Автор

Логика двух клапанных крышек:
Не нужно уплотнять свечные колодцы
Есть место для размещения блока зажигания, который внутри состоит из двух катушек, работающих на 4 свечи. И опять-таки нужен только один высоковольтный провод на блок зажигания, вместо четырёх на четыре индивидуальные катушки.
Первый раз уплотнение крышек ходит долго, второй и последующим не очень, потому что никто не выдерживает момент затяжки, после чего крышки деформируются. По сервис мануалу замена прокладок с крышками идёт.

RuLine
Автор

Ходос молодец. Фигню из бэушки себе не покупает. Сейчас такое никто делает не будет. Заводы разорятся.
Был Ситроен С5 с таким мотором. Знал бы не продавал его10 лет назад.

fovkngw
Автор

Был такой с 2005 по 2010 год. Только с 1, 8 117 сил. До сих пор самые приятные воспоминания.

Serge-qtuu
Автор

У меня 2.2 пежо 607. Очень интересно было смотреть. Спасибо за труд!

dgyhxwr
Автор

Очень интересный обзор Роман! Прям с большим удовольствием посмотрел! Как будто на уроке по устройству автомобиля по бывал!

s..d.