КАМАЗ-54901 (К5) | Минусы эксплуатации | Краткий обзор | Часть 1

preview_player
Показать описание
Instagram : barinov_pl
Telegram : barinov_pl

Всем приятного просмотра. Не забудь подписаться. И обязательно нажми колокольчик чтобы не пропустить следующую серию.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нравится мне КАМАЗ 54901.Какой водитель такой и КАМАЗ.

dmvnrxx
Автор

Много водителей садятся на машину, едут в рейс такое ощущение как в последний раз, машину просто убивают, есть водители как приняли машину так и сдали расход топлива в порядке и машина, но большинство зарплату хотят хорошую причём продают солярку и машина после рейса выглядит как будто прибыла с боевых дествий

wwvpfli
Автор

Не знаю. У меня таких проблем нет. Клемы все норм, аккумулятор норм. Печка с кондеем работает нормально (после перепрошивки). Есть косяки по мелочевке, но не меньше чем до этого Ман был. Везде и на каждой машине есть косяки. Кстати сейчас уже завод возобновил их производство.

xalekcey
Автор

так любая машина не будет работать без хорошего контакта аккумуляторов, при чем тут Камаз?

bjnmfsn
Автор

Аккумуляторы на хвост, ставят и другие производители грузовиков. Кстати конкретно это решение Мерседеса, а не Камаза. А обувь в любой другой марке так же вымажется на ступеньках, ни где герметично нет. А тебе зачем разуваться? Я так понял, что по кабине ходишь в грязной обуви. Это же не твоя машина?

jhqkben
Автор

В машине проблемы нет, я её фактически не вижу. Проблема в отношении к машине! В проебанных сервисных и межсервисных интервалах обслуживания.
Я худею просто! комфортабельный грузовик! новый, какая проблема обслужить АКБ самому? А если не повезёт и на старого татарина или мазая на сядешь? что делать будешь? Не нравится, не можешь, не хочешь иди к механику проси чтоб машину обслужили или обслуживай сам!
Я тебя очень сильно огорчу, иномарки тоже нужно обслуживать, а не ибать в хвост и в гриву как все привыкли. На Вольво электроника может кукуху ввести на новом между прочем.
Как сейчас вы Встретил одного ни домкрата, ни болонника, ни монтировки, ни троса. Тряпошный набор ключей из зима и Зато в кабине ковры, телевизор, подсветка вся хурма. АКБ за ночь прихватило стучит дядь прикури, сопли спрашиваю есть стоит шмыгает вроде нет. Ладонью чуть череп не ппробил, потом дошло до него что про провода спрашиваю нету. И усё.... Полез к АКБ под телегу. Всё в говне, ниша в говне, клеймы в говне и цветут, всё болтается. Вспоминил службу, не дай боже зампотех полка бы такое увидел он бы меня как автовзводного вообще уничтожил напрочь.
Ну какого стесняюсь спросить хера у меня всё обслужено было на 5460? Я уже сколько не работаю этот татар ещё бегает. Машина 11того года.

zloyprynik_
Автор

Посмотреть на то кто там в итека трудиться и всё понятно сразу

zyvhciu
Автор

я работаю на Камазе 5490 получал с нуля, пробег за год и пять месяцев 243300 клемы как с завода

Chelentano
Автор

ухаживать замашиной надо относиться кней хорошо любить ее а если относиться как к сараю она так и будет выглядеть

yxppkwh
Автор

Ты перегнать взял или с нуля на нем работаешь? Если перегнать, то на какое расстояние?

olewooh
Автор

В смысле запчастей нету? А как тогда работать на них?

npcfrkm
Автор

Коллега, ты принимаешь машину, ты АКБ не смотришь? Неужели трудно протянуть и смазать клеммы. А если бы на вольво сдохли АКБ через месяц, то-же бы машину хаял? В кого водители превращаются если боятся свои нежные ручки испачкать?

fpcvfkf
Автор

Первый раз вижу как по таннелю в обуви ходят... Жалко машинку...

leemko
Автор

Задаров колега как савами на сивияз вити

ylckrmb
Автор

Контролировать нужно клемы, боиться он испачкатся в Мазе покатайся.!

yceedxh
Автор

Дааа, смотря на то как в ботинках ходит в кабине, на то, как грязно там, я не удивлён ниразу. Холодильник ногой в обуви закрыть это норм? Потом ноем, что машина ухлопана вся

riderzxr
Автор

Посмотрев видос и почитав коменты, как автор бодается с другими за конструктивные замечания, я понял одно - горе работодателю и машине где будет работать этот "крутой" водила

glmxxmm
Автор

Сколько смотрю этих обозревателей...такое впечатление что они до этого ездили на лошади..

qehdynh
Автор

Щёлкает убитые рессоры, либо амортизаторы на кабине, либо на ведущей оси V в простогародье ласточки хвост.

qdkznzc
Автор

О минусах все знают кто работал. Скажи о плюсах, если они есть.

gsxgrde