Автоматический регулятор ручника - ревизия

preview_player
Показать описание
10 месяцев назад я на своём нивасике сделал подобие ВАГовского автоматического регулятора ручника. Сегодня проверяю его механизм.

инстаграм @elena_koreshkova_
телеграмм @Koreshkova_elena
Viber, WhatsApp 89129820908
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

8-9 щелчков за 10 месяцев - полный износ задних колодок - это норма. обычно задние колодки долго живут только потому, что они не работают, т.к. лень подтягивать ручник.
ну и повторю комментарий из под прошлого видео:
что ж, проще и порядком надежнее дастеровской системы, не боится бродов и пыли, и даже зимой можно нырять, лед не навредит системе.
как вариант улучшения системы, могу предложить увеличить упорную пластину на колодке таким образом, что бы использовать в полной мере уже имеющиеся штатные отверстия колодок, тогда уже ничего более на новых сверлить не придется и вся перестановка системы сведется к двум болтикам. ну и окошко в тормозном щитке не забыть, для взвода клина перед снятием барабана в изношенном состоянии.

нужна еще одна пружина - которая будет удерживать рычаг ручника относительно колодки, тогда доводчик будет работать лучше. сейчас - при отводе планки от клина рычаг ручника просто поворачивается и фактический ход ручника оказывается как раз 8-9 щелчков. рычаг нужно зафиксировать... или еще какое то решение иное применить, еще подумаю...

АлексейБизяев-щв
Автор

Рукастый, со светлой головой человек. Желаю вам новых доработок, удачи и здоровья. Ну а я подпишусь. Интересно мыслите))

евгеннеБот
Автор

Эту систему должны были делать сами производители . На европейцах эта система стоит уже лет 40 .
Но сегодня более интиресны дисковые тормоза .
А вам спасибо за труд и обзор .

СаидДудаев-сй
Автор

Я тоже раньше гараж отапливал газовой пушкой. Минуса два: дышишь продуктами горения, тяжело дышать, иногда даже глаза слезились. Минус второй: постоянно ездить, заправлять баллоны, таскать их туда-сюда.
В итоге, перешёл на дизельный отопитель, выхлоп на улицу, в гараже только чистый теплый воздух. Заправлять тоже без проблем. Купил канистру соляры и забыл.

Amfa
Автор

Спасибо за проделанную работу! Как всегда все понятно, делаю на своем "тазике".

ШураКонин
Автор

посмотрите на устройство заднего барабанного тормоза AUDI 100, там для снятия барабана коин подымается через отверстие под болт колеса.

bbbkyabbbkya
Автор

спасибо за подсказку с ручным тормозом

yydejvp
Автор

Годная тема с ручником!!! Буду себе такую же колхозить ))).Тебе братуха уважуха!!!👍🖐🌞🌧

Алекс.Мяснов
Автор

Вот на прошлом видео вы держите пальцем край рычага ручника, чтобы крючок планки его не сдвигал, а кто будет этот рычаг держать пальцем, когда вы наденете барабан? Плохая идея раздвигать планку, чтобы клин провалился, за рычаг ручника, во первых рычаг болтается в оси, во вторых планка будет его сдвигать и тянуть за собой пока он не упрется в трос который будет сминаться и себя по разному вести с разных сторон. В итоге мы получаем не общий зазор в 1 мм(который вы установили), а непредсказуемый, увеличенный и разный зазор между колодками и барабаном слева и справа т.е. разное усилие торможения.

WildWorld-ru
Автор

На мой взгляд данная система имеет достоинства:
1) Простота
2) Ремонтопригодность
3) Дешивизна деталей
Главный минус: При поломке верхней пружины
заклинят тормоза.
А так сделано всё грамотно.

-vtvs
Автор

Я тоже так тормоза сделал как и ты, не пошло очень много рычагов. Оставил одни клинья и всё лик по началу грелся один барабан и потом норм

АлексейСтрахов-ем
Автор

А от пушки нет неприятного ощущения в глотке? Понятно приточка и вытяжка, но тем не менее. Воздух от пушки явно с угарным газом

zlodejrs
Автор

Привіт, цікаво, давно вас не дивився, а те відео пам'ятаю! Мир вам ✌️🇺🇦

prosto_mayster
Автор

Рады тебя видеть.По сварке будут ролики, или времени нет?

СергейЛитвинов-лд
Автор

Скажите пожалуйста, есть ли разница в фильтрующей\зашитной функции (от ультрофиолетового и инфрокрасного излучения) у сварочных стёкол разной градации DIN?

То есть, при прочих равных (ампераж, диаметр, вольтаж, вид сварки итд) есть ли разница в фильтрации\защите от UV и IF?

То есть что лучше защищает именно от невидимых спектров например условные11 дин или 13?

Спасибо.

Igg-Vam
Автор

Просто нет слов молодец. А тормозиться не лучше стало ? Имееться виду подхвать как?

ПчеловодствовгорахДагестана
Автор

Здравствуйте! Хотела предложить сотрудничество, как можно с вами связаться?

ГалинаВострецова-ыц
Автор

На русских авто ручник часто клинит, очень плохая защита тросов, закисают долго не работают, на русских машинах ручником никогда не пользуюсь так как выростает расход

ВасилийСтарков-тм
Автор

в помещении обогреватель с открытым выхлопом в помещение? дышать выхлопом... ну-ну...

dvd-R
Автор

Вот как раз вы показали, что система эта не работает.Колодки еще новые, клин опустился лишь на половину, на ручнике куча щелчков.А не работает у Вас эта система, потому что не доработана.Нужно колхозить третью пружину, которая должна рычаг троса прижимать постоянно его к колодке, усилия пружины на самом тросе не хватает, чтобы отжимать рычаг.На УАЗЕ такая пружина присутствует.На первом Вашем ролике хорошо видно, когда Вы собрали, и стали нажимать педаль тормоза, то рычаг стал отклоняться в сторону полуоси.

Sergutok