JU52 & Super Connie bleiben am Boden! AeroNews

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[tymgames]

Ich liebe die breitling super constellation 😢 schade dass sie nicht mehr zu sehen sein wird

[striderone]

Ich feier vorallem den sonoren Sound der Ju 52 bzw aller dicken Propellermaschinen und würde mich auch in einen brandneuen Lizenzbau setzen, erhaltenswert..

[ThorEngbrink]

Ich bin vor einigen Jahren mit meiner Frau in der JU-52 von Hamburg nach Bremen geflogen, war Hammergeil.Alleine die Schiebefenster vorne rechts und hinten links.Und der "persöhnliche" Rekord des Piloten bei Turbulenzen in knapp 600 Meter Reiseflughöhe...von 16 Passagieren haben 9 geko..zt...hatte mich sehr auf die "Conny" gefreut...Tja...good by Ladies...)))

[jean-luckarli]

Hatte zum Glück mal die Chance mit der Super Connie zu fliegen. Ein wirklich einmaliges Erlebnis, das ich nie mehr vergessen werde.

[nando]

Ich bin mehrfach mit der Ju 52..Berlin geflogen das war immer ein wahnsinniges Erlebnis.
Unter anderem ein Streckenflug von Frankfurt über Belgien nach London.
Dort hat die JU 52 dann Rundflüge gemacht.
War übrigens der erste Flug einer JU 52 Nach 1945 Richtung England🤫

[ItsMarvin]

Die JU 52 ist schon echt klasse wenn ich mal dran denken das sie echt oft bei uns am Siegerland Flughafen war

[hallerhans]

Vielleicht ist es ja nicht von Bedeutung aber daran habe ich damals gedacht. Ich kenne den Absturzort der Ju52 sehr genau und bin selber schon mit einem Helikopter über die Tschingel-Hörner geflogen. Ich lebte 4 Jahre lang in dieser Region da in Graubünden. - Da wo diese Maschine abgestürzt ist, hat mein ein Ausblick den man nirgendswo sonst in den Alpen finden kann. Es ist das sog. Martins-Loch. Ein Loch im Berg also eine Attraktion für alle Passagiere. Und ich glaube, 2x im Jahr scheint da sogar die Sonne durch den Berg auf einen Platz im Kanton Glarus wo deswegen eine Kirche gebaut wurde. Soviel zum Martinsloch in den sog. Tschingelhörner, also eine Attraktion. - Könnte es sein, dass die Passagiere dieser Ju52 um das Loch sehen zu können alle auf eine Seite sich begeben haben um sich dieses Martinsloch anzusehen und allenfalls auch Photos machen wollten. Dadurch entstünde dann auch eine plötzlich auftretende Gewichtsverlagerung, die der Pilot gegebenenfalls nicht mehr ausgleichen konnte. "Alle stehen auf und begeben sich auf die eine Seite, wo man das Martinsloch bewundern kann." Nur dass damit auch eine ansonsten nicht erwünschte Gewichtsverlagerung entsteht, daran denkt wohl keiner so richtig gerne. - Aber eben, es ist nur so ein plötzlicher Gedanke der mir durch den Kopf gegangen ist, als ich den Ort des Absturzes gesehen habe. - Wohlverstanden, ich kenne diese Stelle, lebte 4 Jahre lang in Flims-Waldhaus, blickte tagtäglich auf diese Tschingelhörner, weiss um das Martinsloch und verstehe die Reaktionen von denkbaren Passagieren, die sich so einen Anblick sicherlich nicht entgehen lassen wollen. - Frage nun: Wie denken Sie darüber, kann es sein, dass eine plötzliche Gewichtsverlagerung in dieser Flughöhe und bei dieser Maschine den Absturz herbei führen könnte ? - Ich meine es ist denkbar. - Ach ja, wussten Sie, dass die Ju52 in der Schweiz auch "rückwärts" (über Boden) fliegen konnte und dies tatsächlich auch schon praktiziert wurde ? (smile) Kein Witz das ist einer JU52 damals noch der Schweizer Armee, tatsächlich passiert. (smile)

[knightrider]

Ich kann verstehen das man nach 80 Jahren sagt, jetzt ist damit einfach mal Schluss. Natürlich finde ich es auch unschön das diese Tradition nicht weitergeführt wird, denn die Lufthansa hat das Geld dafür und es war ein Klasse Symbolträger der Flotte. Nur ich finde es eine Schande, dass die Lufthansa alles so "heimlich" und klanglos abgeschlossen hat. "Tante Ju" hätte es verdient gehabt einen Abschiedsflug zu machen, wo eventuell auch ein Kleines Event daraus gemacht wird. Ich habe selbst nichts mit der Luftfahrt am Hut, bin letztes Jahr einmal AN-2 mitgeflogen und bin allgemein kein Freund vom fliegen, aber aus der Sich eines Liebhaber für Alte Technik hätte sie es definitv verdient richtig Verabschiedet zu werden. Und das kann man der Lufthansa definitiv vorwerfen!!!

[michaeldonni]

Die Ju-Air ist breit aufgestellt. Da gehören unter anderem ein sehr wertvolles Museum und ein Flugsimzenter dazu. Für das Museum in Dübendorf erhält die Stiftung sogar Staatliche Subventionen. Ein Besuch lohnt sich :) Aus diesem Grund glaube ich die Ju-Air kann und wird sich wieder Berappeln.

[flybywire]

Ich hatte geplant mal mit einer JU-52 zu fliegen. Dann kam der Absturz, und danach habe ich gelesen das aufgrund des Absturzes diese historischen Flugzeuge (JU/Const) genauer untersucht worden sind. Dabei sind Mängel und Korrosion gefunden worden. Bis zu dem Zeitpunkt bin ich davon ausgegangen das aufgrund des hohen Alters der Flugzeuge die Wartung selbstverständlich entsprechend umfangreich ist. Das heisst da hätten keine Mängel entdeckt werden können, weil die Inspektionen entsprechend gründlich sind. Offensichtlich ist das nicht so. Ich habe daraufhin die Idee mal mitzufliegen sofort aufgegeben.

[herbertthoma]

Eben erst gesehen. Sehr, sehr schade. Ich habe vor einigen Jahren mal einen JU-52 Rundflug ab Nürnberg mitgemacht. War sehr beeindruckend.

[MonostripeZebra]

Den Mitflug auf der D-AQUI werd ich immer in guter Erinnerung behalten.. schönes Flugzeug.

[MrPat]

Auch das Vekehrshaus in der Luzern wäre ein guter Platz für die Flugzeuge die in der Schweiz beheimatet sind.

[maxonat]

Ich hab die ju im Lufthansa Cityline Hangar in München gesehen als sie dabei waren, dass Ding auseinander zubauen.
R.I.P

[Elektrikthomas]

Hoffe auch das die Flieger mindestens trocken eingehallt/untergestellt und konserviert werden. Auch das Wissen und die Fähigkeiten um die Flieger in flugfähigem Zustand zu halten, sollte erhalten, gepflegt und weitergegeben werden. Wäre doch super wenn die Flieger immerhin in einigen Jahren oder mit geringerer Frequenz wieder fliegen können.

[quasti]

Nur das Lufthansa locker die Mittel hat um ne ganze flotte von historischen Flugzeugen zu betreiben. Deshalb kann ich das nicht nachvollziehen. 🙄

[crescendo]

In Möchengladbach (EDLN) steht aktuell eine Ju-52 im "Hugo Junkers Hangar". Von aussen kann man übrigens in den Hangar mit der Maschine reinsehen.

[oberhoferdaniel]

Das mit der Super Constellation ist schade, ich hab sie so oft über mein Haus fliegen sehen😢

[helmutgmeindl]

Es wäre schön und wünschenswert wenn Didi M. von Red Bull sich der beiden Flugzeuge annehmen würde. Man brauch doch nur mal schauen was in Salzburg so an historischem Gerät im Hangar steht, und alle sind flugfähig.
Vielleicht geschieht ja noch ein Wunder!

[christian-k]

... wenn ich vor die Wahl gestellt werden würde, ob ich mit einer Ju 52 oder einer Boeing 737 MAX fliegen müßte, dann würde ich die Ju 52 wählen. Ich gebe zu, ich bin vorbelastet, ohne die Ju 52, würde es mich nicht geben, denn mein Vater wurde mit einer Ju 52 aus dem Kessel Stalingrad ausgeflogen. Ich selbst war 8x (davon 6x mit meinem Vater) mit Der alten Tante (5 verschiedene Maschinen, darunter auch die verlorengegangene) unterwegs und bin ihr 2x in der Luft begegnet. Jedesmal ein einzigartiges Erlebnis! Sie ist ein Meilenstein der Luftfahrtgeschichte. Daumen hoch und alles Gute für die Zukunft!