Шрус разборка сборка Причина хруста

Шарнир равных угловых скоростей (сокращённо ШРУС) обеспечивает передачу крутящего момента при углах поворота до 70 градусов относительно оси. ШРУСы изредка называют «гомокинетическими шарнирами» (от др.-греч. ὁμός — «равный, одинаковый» и κίνησις — «движение», «скорость»).

★★★Канал посвящён самодельным приспособлениям для гаража и дома,ремонту автомобилей различных марок своими руками у себя в гараже не прибегая к услугам автосервиса, ремонтируя свой автомобиль самостоятельно в экономите ваш семейный бюджет.Спасибо за внимание.

list=PLSVbQlAQoj8HStm2xuYLGx5MxRUFjXwIU

★Для желающих помочь развитию канала- Yandex деньги - 41001718970079

[mugutus]

Была у меня джетта.В начале менял ШРУСы, как только начинали хрустеть.Покупал и дешёвые китайские и дорогие фирменные.Старые не выкидывал, а складывал в гараже.И вот настал тот момент, когда финансовое положение прижало.Наружний ШРУс-вылетел при повороте.Притащили до гаража, на буксире.Так как новую гранату не мог купить, решил промыть и установить старую, лежавшую в гараже.Но перед этим, изучить причину выхода из строя этого узла.При поломке, высыпались шарики и часть сепаратора.Когда покупались новые ШРУСы я заметил, что и на новых гранатах присутствуют каверны.Может не так сильно, как после определённого пробега.И вот один парень, объяснял причину хруста.И это были не эти каверны-а износ сепаратора.На сепаратор приходится огромная нагрузка, при поворотах.И те места, где находятся шарики-обычно и идёт износ.Шарики начинают болтаться в пазах.Если взять новый ШРУс, то вы увидите, что шарики в сепараторе сидят плотно.В изношенном ШРУСе при поворотах, шарик не перекатывается в сепараторе-а отскакивает из-за износа паза самого сепаратора(шарик как-бы закусывает).И эти щелчки-мы и слышим.Так вот, пошёл в гараж взял три старых ШРУСа.Разобрал и выбрал, более живой сепаратор.Шарики и обоймы, сильно не влияют, т.к.обрабатываются в определённых допусках.Собрал гранату и смазал её.На этом ШРУСе, я ездил ещё три года.И захрустела она, только тогда-когда порвался пыльник.Но так как она была уже старая, решил дождаться-когда прикажет долго жить.Но она упорно, не выходила из строя.Без пыльника проездил два года.Ребята говорили, что весной, или осенью-посмотрим, сколько проездиишь.Прошло 4 сезона, а она хрустела и работала.Конечно хруст усиливался, но старался не выворачивать до предела руль и не давал нагрузку.Работал в такси и наматывал по 150 и более км в сутки.А работал-каждый день(вернее ночь).Может кому то поможет моя история.Всем-здоровья и ровных дорог!

[mbl]

🤝🤝🤝Снимаем оба меняем местами, ездим еще, а только после того как будет такой износ с обеих сторон производим замену. Не благодарите 🤫🤫🤫🤗

[fordmondeo]

Автор. 90% первыми слетают наружные шрусы, у них угол поворота гораздо больше! И как я уже писал, проверить их не тяжело! Приподнять колесо, руль до упора, и проворачивать колесо руками ( на нейтралке конечно ), хруст передастся на руки, и так же повторить тоже самое повернув руль в противоположную сторону, и так же с другим колесом! ПРОВЕРЕНО !!! РАБОТАЕТ 100 % Я не учу, а делюсь опытом. Удачи !

[kaper]

Спасибо за хороший выпуск. Звук, видео и лёгкая фоновая музыка на высоте и делает просмотр обучающего видео приятным.

[gennadyovsyannikov]

Спасибо! Чётко, по существу, без лишнего, раздражающего словоблудия! Лайк, однозначно!

[Omar-ydsz]

Очень интересно. !!! Много чего от вас научился .Большое спасибо вам за ваши труды!
С уважением !

[ydlqkcz]

Очень полезное видео!!! Спасибо Вам!👍👍👍👍

[evgenij]

Познавательно и все доходчиво понятно-автору респект.

[denistofan]

Я думал гранаты не разборные, твоим способом можно всё отмыть и смазки достаточно набить огромное спасибо тебе!

[Cerega]

Спасибо за доступные объяснения просто о сложном.

[wgqsxok]

Автор молодец! видео простое и понятное !

[denistofan]

Спасибо тебе добрый человек просмотрел около 25 видео нечего вразумительного, а по твоему видео делал и всё очень легко и отлично получилось за такое видео я бы 150 лайков поставил

[kgwywvz]

Большое спасибо. Как всегда всё просто и понятно.

[vrsmnou]

открыл для себя интересный канал ) много хороших видео. спасибо!

[Nikola]

Вон из за чего хрустит! Спасибо, полезно👍

[kimdym]

Класс! Спасибо. Всё очень доходчиво. Удачи вам!

[streamshow]

Видео зачёт!!!! Теперь буду знать что и как

[bellerofont]

Большое спасибо за ликбез! пригодится в жизни

[pmlvxfs]

Мы в безвыходной ситуации меняли местами правый на левый так как износ только с одной стороны то некоторое время можно поездить но будет хруст при заднем ходе.И проверять подняв колесо лучше крутить его назад.

[tlzysrw]

Спасибо, очень интересно, чистые детали приятно посмотреть, некоторые авторы роликов снимают в полумраке грязные агрегаты, ничего там не разберёшь, а у вас всё ясно и понятно ...