КАМАЗ 5490 vs. 54901. В гостях у ИТЕКО: экскурсия по АТП

preview_player
Показать описание
ТЫСЯЧА! Одна тысяча КамАЗов 54901! Именно столько грузовиков этой модели поставит камский автогигант нижегородской транспортной компании в рамках подписанного соглашения.Ну а мы в свою очередь приехали на нижегородское АТП компании ИТЕКО на церемонию торжественного вручения первой партии из 80 флагманских тягачей. Генеральный директор ПАО «КамАЗ» вручил президенту ГК «ИТЕКО» Евгению Бабаеву символический ключ от грузовика.Но нас, конечно же, интересовали не официальные речи, цифры и планы - нам хотелось посмотреть, как работает «организм» одной из крупнейших транспортных компаний России. И для начала, раз уж представилась такая возможность, мы мимоходом сравнили две модели КамАЗ 5490 (кстати, в исполнении LNG) и КамАЗ 54901.А следующей задачей нашего репортажа мы поставили посмотреть, как работает СТО компании. Но об этом лучше посмотреть в видео!ЗЫЖ Да, и не забудьте написать комментарий, как вам такой формат видео! Приятного просмотра!)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, кто не понял: это не тест-драйв, не расследование - это ЭКСКУРСИЯ и краткое знакомство с внутренней кухней одного из самых крупных автоперевозчиков России. И если вам понравилось, было интересно это посмотреть, и стоит дальше продолжать такой формат - поделитесь лайком, ну или дизлайком, если не зашло))

truckstv
Автор

Какая чудная компания!Айда все туда, зарплата достойная 40тыр. Неделями жизнь в кабине.

wurth
Автор

Миша такой ламповый, что сразу захотелось на КАМАЗ в Итэку устроится))

nemestniy
Автор

Может это и реклама Итеко и Камаза, но ролики этого парня мне нравиться, канал должен как то жить. Удачи

andreychizik
Автор

У руководства всегда всё красиво. Пообщайся с водителями что они расскажут.

lz
Автор

*Ох сколько мы итековских машин разобрали на запчасти) всех с праздником!*

trucks_channel_razborgruz
Автор

Хотелось бы увидеть обзор автопарка Почта России

micabosh
Автор

Збс, видос к обеду, всех с праздником и хорошего настроения

ellpspj
Автор

Пришёл 2021 год, настала весна.. Подросло новое поколение дальнобоцщиков.Ещё молодых и не опытных, которых никто не хочет брать на работу...Под своё чуткое руководство их берёт транспортная компания, чтоб юные таланты не сбились с намеченного пути и не встали на зыбкий путь увлечения вредными привычками или вообще криминала..😁

nemestniy
Автор

Кто читает этот комментарий желаю здоровья, счастья и удачи во всем)))

buildthelakhshiriempire
Автор

Меня ночью разбуди, я отвечу на вопрос: «Какой рост у Михаила?»

Ovtin
Автор

Технический директор когда все рассказывал, держал за спиной скрещенные пальцы?

Автор

В Камазе кабина - самое главное. Не стесняйтесь, Михаил, мы всё понимаем.

zyrafamedia
Автор

Ох, чувствуется "рука"буржуев из белого дома в этой компании... ох чувствуется!

edqwxvw
Автор

Очень грамотный и нужный ролик. К чему нужно стремиться более мелким перевозчикам и ремонтным сервисам! Очень круто!

JGG_
Автор

Если бы не Итэко и ряд других транспортных компаний камаз бы загнулся. На частниках так не развернешься. Где сядешь, там и слезешь! 🤣🤣 А я подожду, когда появится 54902, говорят он вообще без топлива будет ездить✌

tmoqcji
Автор

Про итеку слышал много не оестных отзывов от водителей, но АТП и как все организовано впечатляет.

kmfriue
Автор

Ровно на бумаге, да забыли про овраги

phaeton
Автор

Если "Итэко" останется последней компанией в России, я всё равно туда ни ногой!!!

uoksouz
Автор

Да, ИТЕКО растёт не только в высоту, но и в ширину)

Миша, расскажи как-нибудь про работу водителей на компанейских машинах. Какие графики работы, разные нюансы при взаимодействии водителя с непосредственным руководством) Время не стоит на месте и формулы ведения бизнеса в перевозках тоже следуют за временем)

prosto_channe