¿Qué combustible es más barato para viajar? Comparativa SUV / Review en español | coches.net

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Hemos viajado más de 1.000 km con coches de gasolina, diésel, híbrido, híbrido enchufable, de GLP y eléctrico puro para buscar cuál es el combustible o la energía más económico para viajes largos. El resultado es, cuanto menos, sorprendente.

00:00 Presentación
03:15 Descripción de los modelos
21:00 Relato del viaje y conclusiones

Producción audiovisual: Crator

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Комментарии
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La opción más económica es un diésel de hace 10 años que consume 4, 5 litros a los 100, está más que amortizado y las averías o desperfectos se arreglan con piezas baratas de desguace.

albotellonazo
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Bonita alegoría la de pasar con el T-Roc diesel por la Funeraria Amantes. ¿Lo habéis hecho a propósito? 😂

psycos
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Excelente reportaje. Con este y otros, estáis ayudando mucho a entender este maremágnum de coches que tenemos. Gracias.

filomenasalanonimoya
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Enhorabuena por el vídeo tan completo que habéis hecho y sobre todo por venir a mi pueblo. Un saludo para todo el equipo. Hacéis un trabajo excelente.

manuanto
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Podrías hacer vídeos de los mejores patinetes eléctricos del mercado, que es como vamos a terminar

-JOU-
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Gracias por este análisis tan completo. Yo ya es la segunda vez que me cambio el coches con ustedes. Las mejores reviews y la mejor información para tomar la decisión, nada fácil tal y como están las cosas 😏la forma que tenéis de contar las cosas y de contagiarnos vuestra pasión por el motor es única. Gracias, de verdad😎

JavierAldecoa
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Te falto una ultima conclusion, aunque eso si, los coches no eran "iguales" en tamaño ni segmento ni equipamiento.
-El Dacia es el mas barato y el que menos ha costado recargar, y tiene etiqueta ECO. Para el que disponga de repostajes de gas cerca, busque algo barato, amplio, necesite hacer muchos kilometros y no viva estresado con la necesidad de miles de extras, es el rey.
-El que haga solo ciudad o recorridos cortos y disponga de cargador en casa, el electrico sera el rey.
-El que disponga de cargador en casa y no quiera verse limitado en la realizacion de viajes largos, el hibrido enchufable es el rey.
-Y entre hibrido convencional, microhibrido (o simplemente gasolina) o diesel...ahora mismo compensa el hibrido, puesto que tiene etiqueta ECO, el MHEV consume mas y el diesel no tiene etiquetas ECO (y en consumo por ciudad sube mas...y en consumo por carretera o autopista ya no compensa como antes). Aunque si te da igual la etiqueta, lo mejor es comparar precio de vehiculos sin mas.
-Bonus track: comprar coche ahora mismo es una locura si tienes algo con lo que ir tirando.

SmRcng
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El día que compré el
Astra 1.4 Gasolina/GLP 140CV entendí lo que es no mirar el dinero a la hora de viajar. Desde Diciembre 2015 disfrutando con casi 200.000 km hechos y sin sufrir en los repostajes.

salvafv
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Tengo un 508 Rxh diesel de 180cv del año 2017 y estoy encantado con el, consumos a velocidades legales de menos de 5 litros y con el depósito lleno suelo pasar de 1.300kms, no lo cambio por nada a la hora de viajar, ni eléctricos, ni híbridos.

igorgti
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Sublime reportaje con un cierre magnífico, la cita cervantina aplicada a las incertidumbres actuales.
Un saludo

JuanMartinez-dgcq
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Lo habéis puesto muy dificil para los eléctricos, ya que no solo son más caros de comprar, sino que al parecer también salen mas caros a la hora de repostar, eso unido al problema de la autonomía y mayor tiempo a la hora de recargar los deja algo comprometidos. Gracias por la comparativa

frmeridar
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Sería interesante un comparativo de consumo en ciudad

jm-lzdq
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Viendo estos videos de coches "asequibles" siento lo mismo que cuando hace 30 años leía las "reviews" de los superdeportivos en la revista "AUTOMOVIL"... Inalcanzables ambos... Con una diferencia pagar 200.000€ por un Ferrari me parece lógico, pagar mas de 30.000€ por cualquiera de estos me parece un atraco. Gran video... Seguid así...no teneis culpa de que los coches sean algo inalcanzable para casi todos vuestros seguidores.

DavBunbu
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Veo todos vuestros videos, pero esta es la primera vez que os escribo. Ha sido muy bueno, como siempre, pero con la cita del Quijote, se convierte en sublime. Gracias por vuestra insistencia en que usemos el sentido común, a la vez que se mantiene la llama por gusto por los coches, el disfrute por conducir y hasta por correr...

pablodiez
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En la prueba del superb tdi de Barcelona a Bilbao y volver sobrado ya se vio la respuesta.

alvarolatorre
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Grandes reseñas👌. Me gustaría que presenten rápidamente quienes condujeron. Mostrar el equipo.

ezebenz
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Me muevo en eléctrico y no pago un duro, pero es en corto. Para viajar grandes distancias los eléctricos, salvo Tesla con sus SC, requieren saber y planificar. Aún no están al nivel de los fósiles en eso.

francesmatges
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Hay un diesel MHEV con etiqueta ECO, a punto de desaparecer pero que todavía está en KIA Ceed 1, 6 MHEV de 136Cv, habría sido interesante haberlo metido en esta comparativa.

robertoabenia
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Enhorabuena por el artículo, tengo un coche de GLP y es estupendo, cuando lo reviente compraré otro del mismo combustible, eléctrico kk, un saludo, y pasate al gas

jorgegalan
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¿Dónde quedaron los eléctricolovers?
Los eléctricos no son opción.
DESPIERTEN!!!

AngelR