ЗАМЕНА И РЕВИЗИЯ ЗАДНИХ КОЛОДОК АЛЬМЕРА G15, ЛАРГУС, ДАСТЕР 2x4 D=228мм. КЛИНИТ БАРАБАН ИЛИ КОЛЕСО?

#задниеКолодкиАльмераG15 #задниеКолодкиЛаргус #ЗаменаБарабанныхКолодок #ЗадниеКолодки #Ручник
Замена задних тормозных колодок, регулировка ручника, замена разводных механизмов, обслуживание задних тормозов, замена задних барабанов, кольцо АБС на примере
Ниссан АльмераG15, аналогично Лада Ларгус, Дастер 4X2. Проблема заклинивания тормозного барабана, отвалились колодки. Не работает ручник или он порвался или вытянулся, как подтянуть и отрегулировать.
Момент затяжки гайки барабана 175 Н*м
Пациент: Ниссан АльмераG15 пробег 42000км 1,6 16V МКПП.

Тормозные колодки задние Ларгус, Дастер 4X2, АльмераG15 диаметр 228мм толщина 42мм номер RENAULT 7701210109, IBERIS IB154035, PILENGA BSP8456
Подшипник задней ступицы Ларгус, Дастер 4X2, АльмераG15 номер SNR FC41722S01, STELLOX 40-30362-SX
Разводной механизм 228мм (разводная планка 2шт) номер RENAULT 7701208061
Пружинки и солдатики комплект на задние колодки 228мм номер TRW SFK260
Тормозной барабан 228мм + подшипник + ABS (да и без ABS) PATRON PDR1737

Автохимия для ремонта:
Очиститель тормозов AXIOM A9601
Медная смазка AXIOM A9622
Литиевая смазка с PTFE AXIOM A9625

Содержание ремонта:
0:00 В ролике будет
1:00 Несколько слов о ревизии колодок
1:32 Отпускаем трос ручника
2:40 Поднимаем автомобиль и снимаем задние колеса
2:50 Важный совет чтобы не испортить все тормоза
3:20 Снимаем колпачок ступичной гайки
3:46 Откручиваем гайку ступицы головкой на 36мм
4:25 Перед снятием барабана "отводим" рычаг на колодке для крепления троса
5:55 Отстучим ЛЕГКИМИ ударами барабан
6:05 Снимаем тормозной барабан
8:05 Важный момент барабана с АБС
8:48 Проверяем работу тормозного цилиндра
9:28 Снимаем прижимные солдатики и чашки с колодок
10:09 Плоской отверткой снимаем колодки с посадочного места
10:23 Снимаем трос ручника с рычага колодки
10:32 Проверяем ОБЯЗАТЕЛЬНО работу троса ручника
10:56 Несколько слов про тормозной цилиндр
12:04 Очистителем AXIOM A9601 отмываем все детали посадочного места колодок и цилиндра
12:50 Медной смазкой AXIOM A9622 смазываем 6 точек работы колодок
13:23 Смазываем трос ручника литиевой смазкой AXIOM с PTFE A9625
14:44 Меняем тормозные колодки и ремонтные комплекты на столе
15:00 Разберем разводные механизмы задних колодок
16:55 Собираем колодки и разводные механизмы
17:05 Про качество колодок и крепление под трос ручника
17:50 Про разводной механизм
20:09 Пример разрушения задних колодок
22:06 Сборка пружинок на колодки
24:20 Поджимаем рычаг под троса ручника на неоригинальных колодках
25:22 Устанавливаем колодки и надеваем трос ручника
26:04 Для удобства, одеваем солдатики на одну колодку и монтируем остальные
27:05 Устанавливаем после сборки второй солдатик крепления колодок
27:40 Очищаем все места попадания смазок на феродо колодок
28:20 Про выработку на тормозных барабанах
29:00 Про подшипник ступицы задний
30:20 До установки барабана необходимо обслужить вторую сторону
31:30 Разводим колодки для установки барабана
32:11 Устанавливаем барабан и проверяем подвод колодок
33:38 Вот так должен вращаться барабан с сопротивлением
34:33 Важные моменты при сборке

------------------------------------------------------------------------------------------------------

Стать частью команды Ремонт Рено:

[ZENiCOM]

Пациент: Ниссан АльмераG15 пробег 42000км 1, 6 16V МКПП.

Тормозные колодки задние Ларгус, Дастер 4X2, АльмераG15 диаметр 228мм толщина 42мм номер RENAULT 7701210109, IBERIS IB154035, PILENGA BSP8456
Подшипник задней ступицы Ларгус, Дастер 4X2, АльмераG15 номер SNR FC41722S01, STELLOX 40-30362-SX
Разводной механизм 228мм (разводная планка 2шт) номер RENAULT 7701208061
Пружинки и солдатики комплект на задние колодки 228мм номер TRW SFK260
Тормозной барабан 228мм + подшипник + ABS (да и без ABS) PATRON PDR1737

Автохимия для ремонта:
Очиститель тормозов AXIOM A9601
Медная смазка AXIOM A9622
Литиевая смазка с PTFE AXIOM A9625


Содержание ремонта:
1:00 Несколько слов о ревизии колодок
1:32 Отпускаем трос ручника
2:40 Поднимаем автомобиль и снимаем задние колеса
2:50 Важный совет чтобы не испортить все тормоза
3:20 Снимаем колпачок ступичной гайки
3:46 Откручиваем гайку ступицы головкой на 36мм
4:25 Перед снятием барабана "отводим" рычаг на колодке для крепления троса
5:55 Отстучим ЛЕГКИМИ ударами барабан
6:05 Снимаем тормозной барабан
8:05 Важный момент барабана с АБС
8:48 Проверяем работу тормозного цилиндра
9:28 Снимаем прижимные солдатики и чашки с колодок
10:09 Плоской отверткой снимаем колодки с посадочного места
10:23 Снимаем трос ручника с рычага колодки
10:32 Проверяем ОБЯЗАТЕЛЬНО работу троса ручника
10:56 Несколько слов про тормозной цилиндр
12:04 Очистителем AXIOM A9601 отмываем все детали посадочного места колодок и цилиндра
12:50 Медной смазкой AXIOM A9622 смазываем 6 точек работы колодок
13:23 Смазываем трос ручника литиевой смазкой AXIOM с PTFE A9625
14:44 Меняем тормозные колодки и ремонтные комплекты на столе
15:00 Разберем разводные механизмы задних колодок
16:55 Собираем колодки и разводные механизмы
17:05 Про качество колодок и крепление под трос ручника
17:50 Про разводной механизм
20:09 Пример разрушения задних колодок
22:06 Сборка пружинок на колодки
24:20 Поджимаем рычаг под троса ручника на неоригинальных колодках
25:22 Устанавливаем колодки и надеваем трос ручника
26:04 Для удобства, одеваем солдатики на одну колодку и монтируем остальные
27:05 Устанавливаем после сборки второй солдатик крепления колодок
27:40 Очищаем все места попадания смазок на феродо колодок
28:20 Про выработку на тормозных барабанах
29:00 Про подшипник ступицы задний
30:20 До установки барабана необходимо обслужить вторую сторону
31:30 Разводим колодки для установки барабана
32:11 Устанавливаем барабан и проверяем подвод колодок
33:38 Вот так должен вращаться барабан с сопротивлением
34:33 Важные моменты при сборке

[jewsjsw]

Даже не представляешь сколько денег ваш канал мне сэкономил, ЛАЙК

[garagecrafts]

Мужик, респект! Вот есть блогеры, а есть спецы. Долго, чётко, подробно и всё по делу👍

[keht]

Как он доходчиво объясняет и без всяких лишних разговоров, желаю процветания во всех твоих начинаниях красава так держать👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[qpikvjz]

Парни у вас золотые руки я вас смотрю и не на радуюсь вашему таланту в работе

[krsnou]

Лучшее видео по замене колодок с барабаном. Лайка заслуживает

[alexey]

Всё супер👍👍👍Ну кто ещё сможет так всё подробно показать и объяснить если не Вы?Одним словом, Вы ребята просто молодцы👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[lkgmusp]

Лучший канал по ремонту. Ремонтирую свою альмеру благодаря вам !!;)

[Sausage_Baron]

Парни спасибо! Очередная порция нужных знаний. Лайк.

[uekzezz]

Хоть у моего МЕГАНЧИКА тормоза дисковые, но всё-таки приятно слушать советы настоящего МАСТЕРА !!!

[ВячеславТучков]

Интересно горе мастера не угрожали автору за то что выдает секреты развода и показывает как надо правильно работать. Смотрю и душа радуется, что есть ещё настоящие МАСТЕРА ПРОФЕССИОНАЛЫ своего дела которые уважают себя, свой труд и других

[jbfigvi]

Спасибо ребята за подробные ролики и тонкие мелочи в ремонте.

[evgenyreshetnikov]

Спасибо за видео, очень нравится ваш подход к ремонту и клиентам

[cdhsfdp]

Вы единственный кто показал и рассказал про лепестки.

[wfykcls]

Спасибо за видео, очень нравится ваш подход к машинкам и ремонту. Молодцы. Как хотелось бы что бы все так относились к ремонту, грамотно и ответственно. Ещё раз большое спасибо. Лайк. Кемерово смотрит.

[tegfbcn]

Спасибо за подробный рассказ . Всё понятно и наглядно показано. Супер. Молодцы.

[iwlvpxi]

Спасибо огромное, тоже заклинило заднее колесо на ларгусе, теперь знаю что внутри надо делать!

[Sergey_Zaporozhan]

Спасибо за это видио, при замене колодок вывалились на регулировочных планах замки подводки, не стал заморачиваться, просто их не стал ставить, теперь лазить приходится туда чуть ли не каждую 1000 км пробега. Будем исправлять, спасибо что скидываете номера запчестей, не надо заморачиваться и искать их в каталоге. Спасибо ребята, за ваш труд!

[ptfkril]

Исчерпывающе! Молодец! От таких видосов реально есть польза!

[sever]

Отличный мастер класс!!!
Очень подробно и понятно спасибо..