Почему гидравлические тормоза на велосипеде такие крутые

#veloset #velosetby

[Daniil_Technic]

Обрыва тросика можно не бояться, нужно бояться протечки масла )))

[kltebsb]

Ну да, тормозная жидкость же при минусовой температуре не густеет...

[xtenxtx]

Минусы:
1 - дороже
2 - масло набирает жикость и его надо менять
3 - при протечке тормозная жидкость может испортить колодки.
Механические плюсы:
1 - легко отремонтировать (самому) хорошо для походов
2 - невозможно "завоздушить" отклик всегда ясен и понятен. Если тормоза не тормозят - они гавно и не надо пытаться их прокачать.
3 - про замёрзший тросик это ... неправда!

[sergeybobrov]

У кнопочного телефона есть даже функция смс 😂😂😂

[_JIET_B_TAHKE]

Второй видос уже попался, судя что ты несешь твой пробег на велике 500метров

[dobrodead]

Обрыва тросика можно не бояться!) Можно бояться утечки тормозной жидкости!)))

[niflheim]

Так же помним о поршнях которые ходят в резиновых уплотнениях, которые становятся дубовыми при низких температурах. Какая разница что за масло если поршень клинит и не отводит колодки.

[winddal]

Тросики не замерзают. А даже если, одно движение их освободит. На морозе, особенно сильном морозе, могут блокироваться колодки после торможения, и это, видимо, связано с поведением шариков (и застыванием смазки там) в механизме подвода колодок. Если это так, то да, у гидравлических такой проблемы не должно быть.

[Eugeniusz_Free_Man]

Как турист скажу, что механика в дороге, особенно на дальних расстояниях надёжнее и ремонтопригодность лучше.
В дали от дома и города, ты не будешь менять масло, или гидролинию. А вот заменить трос не составит проблем.

[permans]

Так нагло ссать в уши - надо ещё уметь.

Трос не порвётся, не замерзают, настраивать не надо... Трос рвётся, если за ним не ухаживать, и то, даже старый ржавый трос скорее просто перестанет двигаться и начнёт застревать в рубашке, нежели лопнет. Ни разу за 8 лет пользования такогт не было. При перевороте гидравлика перестаёт работать, приходится прокачивать. На холоде мерзнет резина и уплотнители, масло густеет. Система убивается и тормоза деревянные. А про то, что настраивать не нужно - это пик идиотизма.

[sbnroyh]

Может завоздушиться, может потечь. В походных условиях проблематично прокачать, да и если в гидролинии нужно что то заменить, не везде есть нужные запчасти. Это в кратце, не углубляясь в другие нюансы. Я работаю в веломастерской уже несколько лет. Обрыв тросика это самое редкое, что встречается среди поломок тормозов MD типа. Плюс, чтобы поменять тросик, нужно с собой иметь непосредственно сам тросик, и мультитул. Всë. Вывод. Тормозная система типа MD гораздо проще и дешевле в обслуживании.

[reg]

Гоняю на механике с двусторонним подводом колодок. Мне норм. А подводить колодки можно и прям на ходу, крутилки стоят прямо на выходе с манетки. Ротора 180 и вес меня с великом 117кг, всего хватает.

[maxdrift]

Если с великом не нырять никуда то ничего не обрывается и не замерзает, и тоже можно нажимать мизинцем и будет легко если нет заломов на рубашке, а самое основное это цена тормозной системы и обслуживание, тоесть по факту ети тормоза нужны разве что спортсменам, и то не всем.

[opshuhs]

Покатайся на морозе и манжетам придёт изда.

[FracCctaL]

Ребят, подскажите пожалуйста, что нужно делать с тормозами, чтобы оборвать тросик?

[zcrwnus]

Всегда хочется кататься на велосипеде в -20

[thiisraven]

Езжу всю жизнь на механике от Шимано, сейчас круглогодично, если настроение есть. При весе в 106кг, даже на спуске не подводили, если конечно горка не из льда или жидкой грязи)

[dmitrij-zhirnakov.]

Я бы не был так уверен про зимнее использование гидравлики. Тут не любое масло будет работать. Автор видимо не ездиит сам зимой и не знает нюансов.

[elenkaelenka]

они замерзают, но при очень низкой температуре, врядли при температуре ниже минус 30 вы кататься будете на велике, их не надо настраивать - еще как надо, как и все тормоза

[erkekadrbai]

Аха канечно в зимой не замерзает .у меня настолько замёрз что тормоза исчезли 😂