КИДАЮТ дальнобойщиков НА ЗАРПЛАТЫ в 2024 году. Большие зарплаты ТОЛЬКО В ОБЪЯВЛЕНИЯХ и вакансиях.

preview_player
Показать описание
В этом видео я расскажу вам о том что происходит в сфере зарплат водителей дальнобойщиков. Почему многие компании теряют вновь пришедших водителей через 2-3 месяца. Обман, которым руководители компаний закапывают себя в болото. Как итог - машины стоят без водителей.

⏬Заказать видеорегистратор, радар-детектор, комбо устройство можно здесь⏬ БОЛЬШИЕ СКИДКИ!!!

⏬Юридические услуги в сфере грузоперевозок. Адвокат Сергей Богатов⏬

Контакты компании Bogatov Group:
В Москве +7(495) 394-39-04, +7-985-922-52-32
В Омске +7-913-640-54-95
Телефон по России: 8(800)707-64-28

✅ Ссылка на МОЙ телеграмм.

✅ YouTube канал Директора Дороги:

#новгородскиймедведь #зарплатадальнобой #зарплатаводителя
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А потом руководители удивляются нет сварщиков, водителей, строителей, Всё обосрали!

dayrovst
Автор

Если и кидают на зп то пишите и название фирмы что бы коллеги водители знали куда идти работать а куда и не стоит. Таким образом текучку можно будет уменьшить. Всем хорошей погоды и по шершавой.

УсманБорисов-ым
Автор

Такая ситуация по всей стране. Нехватка водителей, ощущается не только в, ,дальнобое ", но и элементарно - в городских грузоперевозках.Политика манагеров -, ,Идите на хер!За воротами толпа желающих!"Оставила многие компании без ворот.

samsungkoreec.
Автор

Не фанат я англосаксов но черт побери, почему там держутся за водителей???Совкового понятия что водитель должен сам что-то делать с машиной вообще нет, даже запаску менять самому нельзя!!! Он должен доставит груз и всё!!! Тракстопы есть скидки на питание душ сука на каждой заправке там же стирка, вода и отдых!!! Мы же застряли в прошлом веке, нужно всем просто послать нахер эту работу хотя-бы на неделю и посмотреть долго страна протянет без дальнобойщиков!!!!В штатах была пара крупных забастовок водил и все сразу всё поняли!!! А мы ждём чего-то!!! Дождались платон ввели, попиздели и заткнулись.

Andrei-fmkigdb
Автор

Тема которую реально надо освещать, молодец, Медведь!

PuterskuiBearcub
Автор

Начальники колонн это менеджеры которые с каменными лицами вас обманывают, лишь бы вы уехали с базы. Потом катают на этой карусели, лишь бы вы не ушли. А если вы уйдете на зарплату не надейтесь )))
Дио Логистик обходите стороной.

albertr
Автор

Стоимость часа работы обычной маникюрщицы дороже стоимости часа дальнобойщика.А уровень ответственности..

ПолосатыйРейс-бм
Автор

Всем водителям брать и игнорировать такие компании .

СергейЯкимчук-рд
Автор

Что, мы, делаем с такими кидалами работодателями ? Продаем с фур всё, что можно на другие частные и прочие фуры, резину, подушки, оптику, различные краны и датчики, вплоть до щёток дворников . Можем оставить груженую заправленную фуру в другом городе и уволиться дистанционно .
Вы этого ждёте от водителей ? 🔥💯😂

ВервольфВатер
Автор

Уважаемые коллеги шофера кат Е уважайте свой труд время и здоровье жизни ! Актуальная з/п дальнобоя в современном 21 веке должна быть 350тр в виде оклада! Всё остальное от колеса! Суточные 1500 - 2500тр ! Всё! Хавтит работать за хлеб и кашу! Хватит иди с ними на переговоры ! Да да нет нет !

volf
Автор

Водитель на фуре работает 24/7, просто ночью охраняет груз и машину. Живет как ссаный пес в будке. В час ваша зарплата будет меньше чем у любого дворника. У вас нет карьерного роста и к пенсии вы также будете крутить баранку и зарабатывать меньше молодых. Жена будет изменять, на воспитание детей вы влиять не сможете. Вместе с тем работа за рулем фуры почти не простит вам ошибок. Вы находитесь одной ногой в тюрьме, другой в могиле. Пилот самолета или машинист поезда может отвлечься от дороги и убрать руки приборов. Вы не можете даже на секунду. Эта работа для старых одиночек которые больше ничего не умеют и которых дома достает жена. Молодым надо сто раз подумать.

Andrei
Автор

Как всегда всё в тему.. Работаю на рефе 200 выходит.. Маршрут Брянск Санкт-Петербург.. Но 200 за красивые глаза никто платить не будет. 20000 км пробег за месяц. Тоже хочу закрыть все финансовые вопросы и уйти.. Правильно говоришь эта работа очень сильно бьёт по здоровью.. Многие коллеги к сожалению умирают молодыми

АлександрНикитин-яхь
Автор

Спасибо за видео! Сам являюсь руководителем небольшой компании и меня удивляют вакансии водителей на авито 150 -250 000 на сегодняшний день ! Не ве-рю ! От слова совсем ! А водители бегают туда сюда не могут понять что их на….. ют) В нашей фирме давно висит вакансия водителя с зп 100-140 000 а месяц и приходят «носом покрутят» и идут туда где 150 -250 обещают ) Сам сижу считаю если буду платить водителю 200 зарплату то и смысла нет машину содержать! Посмотрев а дел появилась надежда может набегаются люди и начнут приходить работать туда где сразу честно говорят о заработке !

pavelpavlov
Автор

У работодателей есть вполне "легальный" способ кидалова водителя. Заманивают на вакансию к примеру 180тыс/мес. Но с испытательным сроком в 3 месяца и з/п 80тыс. руб. Водитель начинает работать и когда подходит окончание испытательного срока, водителя увольняют по фиктивной причине: утрата доверия, опоздания на погрузку/выгрузку, жалобы клиентов, не следит за машиной, пережог и т. д. И берут нового лоха с улицы. И так до бесконечности. Это называется "Карусель".Есть компании, объявления которых висят на Авито и Хедхантере годами.

АндрейБоцман-бш
Автор

Сьездил в феврале на восток, по горам в морозы, месяца 2 катался, приехал а с меня за пережог вычли 50 000 спрашивается нахер я вообще ездил .

ПавелЕ-чи
Автор

Ролик по делу. Я тоже не понимаю политику компаний, которые роят себе яму, кидают водителей и совершенно этого не стесняются. Недавно пообщался с человеком, близким к руководящему составу, а он и говорит, что политика текучки кадров не так уж и плоха, месяц, два водитель работает за пол-ставки, уходит, а выигранную сумму можно или отдать за лизинг, или себе в карман, а на место старого придут два новых на 200 000-250 000р.!!!
Поди плохо???!!!
Ну а про Лидертранс вообще слов нет!!! Как раз сегодня вышел ролик белоруса, как его кинули на зарплату, заплатили 6000 рублей и похрен на то, что он блогер, хоть и с маленьким числом подписчиков!!! А великий зазывала -казах вообще три месяца как слился, почуяв, что запахло жареным и три месяца молчит как крыса...
Но это уже агония Лидертранса, про них только ленивый не знает, да и то слышал...
Медведю респект за освешение актуальных тем!!!

vladkom
Автор

Работаю вольнонаёмным, 15000 день из разряда 600 км/день, так сказать услуги дальнобойщика)Нравятся мои условия, пожалуйста, нет?до свидания!Как-то так, с нынешними работодателями по другому нельзя, не понимают

pavelrus
Автор

Что касается водители это расходный материал, так сейчас практически в любой сфере, если ты не топ менеджер условно, то расходный материал. Дело не в политике транспортных компаний, а в экономике в целом. Экономика это базис, я много где работал и в IT тоже, там ты тоже расходный материал, из тебя будут выжимать по полной, 6/1 по 14 часов сидя за компом, потому, что проекты, надо успевать закрывать. Я выгорел и ушел, в итоге поработал ещё в нескольких сферах, послушал знакомых, всё примерно одинаково. Мы живём в эпоху тотального капитализма, чего вы хотели? Нормального отношения капиталистов к обычным работягам? Я умоляю...

АндрейЧакалов
Автор

В делко работал я, года четыре назад, на классике (комерции, кому как нравится). ЗП 90/97тыр, месяц меня дома нет, месяц я на рабочем месте живу, у станка и ем и сплю всё в будке! Расчитал ЗП на часы раскинул, получилось оплата в час меньше чем у подсобника на стройке (знаю о чём говорю, сам с метростроя двинул в дальнобойщики(блогеров насмотрелся🤣🤣🤣🤣🤣🤣🐏🐏🐏)). Потом в экспресс там же подался, зп больше, но в итоге ещё хуже чем на классике, кто в теме поймёт! . П.С. не ходите ребята в дальнобойщики пока ЗП не станет нормальной, рубликов так 160 чтоб выходило за каждый месяц а не в месяц на рабе, месяц дома!!!! П.С.п.с.ов. уволился нафиг, терь у меня микростроительное своё дело, нормальных работников уважаю и стараюсь им платить так чтоб не сдёрнули от меня.

boroda.
Автор

Нехватка водителей - самое время для организации профсоюза. И отстаивать и тех. состояние автомобилей и соблюдение РТО и прочее...

koshshka