Vuelo 447 de AIR FRANCE..........

El vuelo 447 de Air France (AF447) fue un vuelo internacional entre el aeropuerto de Galeão, de Río de Janeiro, y el aeropuerto Charles de Gaulle, de París.
El 01 de junio de 2009, un avión Airbus A330-203, matrícula F-GZCP,2​ mientras realizaba el servicio AF447, se estrelló contra el océano Atlántico con 216 pasajeros,​ y 12 tripulantes a bordo, incluyendo tres pilotos.​ El accidente tuvo el mayor número de muertes en la historia de Air France,​ además de que fue el segundo y mayor accidente fatal del Airbus A330.
Estaban a bordo del avión:
Roberto Correa Chem, de 65 años. Especialista en cirugía plástica, neuro-anatomía maestro y doctor en cirugía plástica.
Vera Chem, 63 años.
Leticia Chem, 36 años. Gerente de un proveedor de itinerancia internacional móvil.
Pedro Luis de Orleans-Braganza, de 26 años, cuarto en la línea de sucesión al trono de Brasil.
Pablo Dreyfus, un experto en armas y en lucha contra el crimen organizado de nacionalidad argentina.
Giambattista Lenzi, consejero regional de la región italiana de Trentino-Alto Adige.
Luigi Zortea, alcalde de la comunidad italiana de Canal San Bovo.
Marcelo Parente Gomes de Oliveira, jefe de la oficina del alcalde de Río de Janeiro, Eduardo Paes.
Luis Roberto Anastacio, director ejecutivo para América Latina del Grupo Michelín.
Antonio Gueiros, director regional del Grupo de equipos Michelín en Río de Janeiro.
Christine Pieraerts, un funcionario del Grupo Michelín en Francia.
Erich Heine, presidente de la filial brasileña de la siderúrgica de Thyssen Krupp.
Adriana Van Slouijs, del departamento de comunicaciones de Petrobras.
Diez empleados de la empresa francesa CGED y nueve esposas que habían viajado a Brasil como una recompensa por su buen desempeño.
Maestro Silvio Barbato, director de la Orquesta Sinfónica del Teatro Municipal de Río de Janeiro.
Marco Antonio Camargo Mendonça, director del Valle.
Juliana de Aquino, la cantante brasileña.
Fatma Ceren Necipoğlu, concertista de arpa clásica turca.
Olivier Guillot-Noël, un físico del Centro Nacional de Investigación Científica de Francia.
Iván Lorgeré, investigador del Centro Nacional de Investigación Científica de Francia.
Octavio Augusto Ceva Antunes, profesor de Química de la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ), con su esposa y su hijo de tres años a bordo.
Moritz Koch, arquitecto alemán.
Carlos Eduardo Lopes de Mello, abogado de la Procuraduría Federal Especializada Comisión de Valores Mobiliarios (CVM) de Río de Janeiro, acompañado por su esposa, Bianca Cotta.
Izabela Maria Furtado Kestler, profesor de la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ).
Bianca Cotta, MD. Viajó acompañada por su esposo, el fiscal federal Carlos Eduardo Lopes de Mello.
Andrés Jaime Suárez Montes, español nacido en Marchena (Sevilla), Vicepresidente de Schlumberger en Río de Janeiro, Brasil.
Alexander Bjoroy

Causa:Lectura incorrecta de los anemómetros, probablemente causada por una obstrucción de los tubos pitot por cristales de hielo, seguido por un inadecuado manejo de los controles que desestabilizaron la trayectoria de vuelo (fallo de tubos pitot, error de los pilotos)1​

[josephromeropalafox]

He visto y analizado este video un par de veces ! Soy piloto comercial de Aeroméxico y tengo alrededor de 12 mil horas de vuelo, mi ruta es CDMX. Madrid. CDMX. Ámsterdam. CDMX. Roma. CDMX. Buenos Aires. CDMX Tokio. CDMX. Berlín. Aquí hubo un par de errores desafortunados en primero al capitán dubois se le vio una noche anterior. Con su pareja hasta altas horas de la noche bebiendo, eso afectó en su rendimiento , por eso se fue a descansar al primer momento, segundo dejaron al más inexperto al mando. Errores de comunicación. El olor a ozono el fuego de san thelmo. Somos humanos nos equivocamos, pero debemos de descansar lo más posible una noche antes llevan vidas a bordo, incluso el piloto más experimentado siente miedo en medio del atlantico !

[denistudeladelsaz]

LA VOZ PERFECTA PARA NARRAR DOCUMENTALES !!
ES UNA VOZ ESPECTACULAR CON UN ACENTO PERFECTO DEL CASTELLANO. MUCHAS GRACIAS !!Desde Valencia.

[Autopullman.]

Errores humanos fatales! Exceso de confianza en la automatización; cómo es posible que el piloto decida tomar turno de descanso en medio de condiciones tan adversas y para colmo, luego los mandos de la aeronave quedan a cargo del hombre con menos experiencia, insólito!😮 Finalmente aparece el capitán y tarda un mundo en ponerse al tanto de lo que está pasando. La receta perfecta del desastre! La pregunta que se plantea en el vídeo es totalmente pertinente, Qué tan seguro es volar hoy día? Que tristeza! 😢 Cómo le puede cambiar tan drásticamente la vida a tantas personas, en unos cuantos minutos. Saludos desde Venezuela! Excelente el material y la narración.

[romaniamare]

Irse a dormir en medio de toda esa tormenta! INCREIBLE!

[carlosvillanueva]

Siempre casi es exceso de confianza creo que es el mayor enemigo de la mayoria de conductores no solo en avión si no en cualquier vehiculo.

[pabloguevara]

EL CAPITAN LA CAGO DEJANDO LOS CONTROLES A UN NOVATO.

[pedrocalibra]

Magnífico documental. Desgarrador ver y oír al padre de Caroline.

[felixgarcianazco]

LA MEJOR VOZ QUE HE OIDO NUNCA IDEAL PARA DOCUMENTALES ETC.

[celomar]

El documental más completo e ilustrativo que he visto de catástrofes aéreas... impresionante

[carloscarreira]

Nunca voy a olvidar que ese dia Cuando despego ese avión de Río a Paris, mi familia y yo estábamos ahí en el aeropuerto Galeao esperando mi vuelo de Aerolineas Argentina de Río a Buenos Aires ..me enteré al otro día que el Air France había desaparecido ...Dios consuele a sus Familiares de las víctimas 8:05

[jorgeelvir]

¡ Este documental me tiene seducido y recuerdo cuando me enteré de lo que acababa de ocurrir leyendo la sección internacional de un periódico en un parque cercano a mi casa, aquí en Madrid. El documental que ahora visualizamos está magnifico, recreado fidedignamente al detalle y la voz del narrador como la intervención de los expertos que documentan el mismo se merecen un sobresaliente..!! Gracias YouTube por emitirlo, gracias a los realizadores del mismo y al estimado amigo por compartirlo..!

[mustango]

viendo este video me hace recordar las varias veces que crucé el Atlántico hacia Europa, en especial recuerdo un vuelo con KLM, con mucha turbulencia, de noche.
sí que nos dimos un susto, así que cuando llegamos a Amsterdam todos aplaudimos aliviados, sanos y salvos.

[manugrancanaria]

aunque no se hubiera podido evitar, me parece muy mal que el Capitán viendo cómo se estaba poniendo todo, se hubiese ido a dormir . y que buena la investigación .

[josegranados]

Un avión volando de noche en mal tiempo siempre será un ataúd comunitario de metal perdido en el aire

[acs]

😢la voz de crimenes imperfectos!!😢la mejor voz para temas extraños o de miedo, que pena lo que les paso a estas personas, cualquier catástrofe es terrible.

[acs]

La ironía de que se conocieron en un vuelo de air france y murieron en un vuelo de air france😢

[kiniminamino]

Lo más triste de este caso es que los 3 pilotos tuvieron tiempo de sobra para poder solucionar el problema... es muy triste y no soy quien para juzgarlos, solo aprender que algunos errores nos pueden costar la vida nuestra y la de otros :( Dios consuele a sus familias, sobre todo a quienes nunca pudieron hallar los cuerpos de sus seres queridos

[paulinafollmervaras]

Debe ser desgarrador perder un HIJA ..pero mucho mas doloroso el no encontrar su cuerpo, ,,,que pena por los padres de CAROLINE.al parecer ella era hija unica .

[manuelrojas]

Muy buena la voz del narrador, grave, fuerte y bien pronunciado.Felicitaciones.

[GuillermoGonzalez-zvod]

Hola buenas noches y saludos desde Mexicali. En mi opinión todo se fue al carajo desde que el piloto que estaba al mando del 447 se fuera a descansar... Cuando más se debió haber quedado no lo iso....