Episode 207: Kawasaki ZH2 Test / Erfahrungen / Fazit nacht zwei Jahren

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Комментарии
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Das geilste was ich bisher hatte will sie nimmer missen👍

andregeschwill
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Vielen Dank das du die Zeit genommen hattest deine Erfahrungen zu teilen. Sehr informativ✌🏾

DEA-vybh
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Super Video vielen Dank! Ich bin auch der typ dem es egal ist wenn das Motorrad bisschen schwerer ist und ich glaub das wäre wirklich das richtige für mich mal gucken ob ich mir irgendwo eine zh2 ausleihen kann um sie auf Bergstrecken und Serpentinen zu bewegen . Schönen Tag dir noch!

schkdaler
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Tolles bike !
Auch die SE finde ich ordentlich interessant

aeror
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Immer wenn ich auf Brutus zu Hause in der Garage denke bin ich glücklich 😅

BrodingerAustria
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Moin, im grossen und ganzen hast du recht. Was mich an der H2 stört (Habe mir vor 8 Wochen eine Neue gekauft), ist der riesige Wendekreis. Meine Versys 1000 kann das besser. Was bei dem Preis (fast 19.000, -€ incl. Überführung) auch noch machbar gewesen wäre, ist eine Beleuchtung deer Bedieneinheiten am Lenker. So sind alle Schalter bei Nachtfahrt ein absoluter Blindflug

schwarzfahrer
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Hi! Gutes video. Kannst du schreiben wie groß du bist und wie lange deine Bein-Innenseite ist? Vielleicht kannst du noch sagen welche Beinlänge du empfiehlst?

zu.
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Wie lange hält im Durchschnitt die Kette? Und wie oft muss man die Kette spannen beziehungsweise nach Justieren?

amiller
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bin mir grad hart am überlegen ob ich mir die holen soll, hatte zuvor ne z900 die ich aber verkauft hab und dafür ne indian scout bobber zugelegt hab... grosser fehler da ich dachte ich würde das kurvenfahren nicht missen... Spoiler: ich vermisse es :D, daher muss ich mal den händler kontaktieren und fragen ob ne probefahrt drin liegt

alexisonfire
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240kg würde ich gar nicht als schwer bezeichnen. Bin aber als gelernter BMW-Mechatroniker vielleicht auch kein Maßstab 😂
Ein Schaltassistent hat mich schnell überzeugt. Wie es bei Kawasaki ist weiß ich nicht, bei uns ging das Schalten oft viel sanfter nachdem der Schaltassistent neu angelernt wurde.

Bei neuen Motorrädern bin ich immer etwas zwiegespalten. Sie fahren extrem gut, laufen immer perfekt, verbrauchen weniger Kraftstoff und sind komfortabler. Alte Maschinen haben aber einfach mehr Charme. Weniger Plastik, schönere Bedienelemente, rein analoge Armaturen simplere Technik haben auch ihren Reiz und lassen sich gnädiger pflegen und modifizieren.
Das kleinste Rucken bei einem modernen Einspritzer mit sonst perfektem Lauf und rasanter Gasannahme fällt direkt unangenehm auf. Einem Vergaser wird sowas schnell verziehen, viel mehr freue ich mich aber, wenn man den alten Motor durch Synchronisation, Leerlauf- und CO-Schraube gut am laufen hat. Auch wenn er nie an die Perfektion der Einspritzer kommt.
Zusätzlich bin ich aber allein finanziell schon gezwunden alte Motorräder zu fahren 😅

Prinzipiell braucht ein Motor ja auch nur Zündkabel, bisschen LiMa, Öldruck und Neutralschalter. Alles weitere ist mehr oder weniger Luxus 😉

mr.kurzerger
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Hallo, die Aussage das die Z H 2 nur im Sportmodus die volle Leistung hat ist falsch, lediglich im Rainmodus gelangen weniger PS ans Hinterrad. viele Grüße

dirtyharry
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auch von mir vielen Dank fürs Video...Handling für mich auch top! nicht so hippelig wie das "Fahrrad" MT10 ..da habe ich mich unsicherer gefühlt wie auf der ZH2 Rakete

fysher_zxr
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Ich hab jetzt 8 Monate lang eine 1250'er bandit gefahren und will jetzt auf was moderneres umstellen. Kann man die zh2 auch für größere (1.92 und 130kilo) empfehlen?

robinstolz
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Geil, dürfte vor kurzem auch die ZH2 SE für einen Tag in Tirol testen. Fantastisches Motorrad. Für mich persönlich ist der Lenker zu schmal aber das kann man ja kurzerhand ändern.

donniedangerracing
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cooles video. Wo sind die strecken im Video zu finden?

janZ
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Moin, Hast du die Winglets eintragen lassen ? Wenn ja wie teuer war das ?👍🏻

hltrafalgrlaw
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Ich kann mich Dir nur anschließen, dieses Ding ist unbeschreiblich. Begreifbar ist es wirklich nur, wenn man mal selber fährt. Das erste, was mir bei aufgedrehtem Gashahn einfiel war "Teleportation ist möglich". Allerdings sollte man sich stets vergegenwärtigen, dass alles, was man bisher gefahren hat, als Kokolores empfindet, jedenfalls ging es mir so. Sicher empfinden das nicht alle so.
Diese Beschleunigung bei Vollgas ist nicht von dieser Welt und die Adrenalinstöße, die man dabei fühlen kann, sind besser als Sex (jedenfalls besser als meiner). Bitte jetzt keine Kommentare, in denen ich bemitleidet werde, schon gar nicht, wenn man das Ding nicht gefahren hat. Der Vergleich soll letztlich nur die Intensität der Eindrücke beschreiben.

obiwan
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Ich bin froh mit diesem Motorrad mit stage 2 .👿👿👿

ssSs-mied
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Warum klebt man die Geschwindigkeit ab, wenn sich diese schlussendlich ganz hervorragend an anderen Parametern im Video feststellen lässt. Werde diesen Quatsch nie verstehen... Aber tolles Bike. Ist bei mir in der engeren Auswahl mit s1000r und 1290 sdr

Pseudo_Placebo
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Boah .... ich bekomme keine Luft wenn ich dich im Kombi sehe😂😂 ist das nicht unangenehm?

volbeat