İKONİK OTOMOBİLLER-7 | TOYOTA COROLLA I AutoClub

Bu bölümde Turgut Yüksekdağ ve Halit Bolkan ikonik otomobillerden ''Toyota Corolla'' üzerine keyifli sohbetleriyle sizlerle buluşuyor.

#autoclub #toyota #toyotacorolla #otomobil #kafaradyo

Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.

AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası

[uguraltinok]

Halit abiyi Kolpaçino serisinde galerici rolünde görmek isterdim efsane birşey olurdu

[MtYagan]

Toyotanın kalitesi şuradan gelir: Ben 12 sene önce kalite mühendisi olarak çalışırken eskişehirde kurulu olan dünyanın en büyük şaft ve aks mili üreten firması (G...N) benim çalıştığım otomotiv yan sanayi fabrikamıza gelip bizden hem fiat-alfa romeo grubu hemde toyota türkiye için üretilen otomoillerinin aks millerinin toz boyasını yapmamız için masaya oturmuşlardı pazarlık ve anlaşma için. Masada bende kalite şartları için vardım. Bize iki adet asetat kağıdı verdiler. her iki asetatta 2x2 santimetrekarelik alan içinde birinde 4 adet diğerinde 0 (hiç olmayan) toz tane boyutları vardı. Fiat grubu akslar için her 2x2 santimetrekarede 4 adet toz kalıntısına şartnamede izin verilirken toyota da sıfır (0) toz kalıntısı isteniyordu. Bahsettiğim yer toz toprak kar yağmur çamur yağ pislik toplayan yer olan şaft yani aks milleridir. Toz olsa ne olur olmasa ne olur diyeceğiniz yerden bahsediyorum. Biz sonuçta anlaşmaya vardık ve bu iki şartnameye göre anlaşma yapıldı. Ama Toyota burada kullanılacak boyanın sıfır hatalı olmasını kabul eden bir şartname hazırlamıştı. Aracın gerisinde üretilen görülen yada görülmeyen 10000 küsür parçanın kalitesini de siz ekleyin ve öyle düşünün...Sıfır hata isteniyorsa mekanik olarak o araç arıza yapmaya meyilli olur mu? )))

[burock]

Corolla sahibi olarak 8 yıl / 108 bin küsür km kullanan biri olarak beğendim bu yayını. 90'lı yıllarda babam hayattayken efsane kasa 96 model Corolla almak istedik yada 97 model tabi sıfır. Ama olmadı. 2002 yılında E120 kasa çıktı ve 2003 yılı için niyetlendik ama olmadı babam vefat etti. 2004 yılında ben yine E120 kasaya niyetlendim sıfır alacaktım ama alamadım ve baba yadigarı 90 model Şahini satıp 2005 Renault Symbol aldım. 2008'de E140 kasa Corollaya niyetlendim olmadı. 2013 yılında E160 kasa Corolla çıktı ve aşık oldum resmen bu sefer alacağım dedim ve 2014 yılında şu an kullandığım inci beyazı Corollayı aldım ve 108580 km deyim memnunum. Evet bakımdan bakıma gidiyorum servise 10 bin km'de bir. Aküsünü daha dün değiştirdim iş çıkışı çalışmadı arabam ve yakınca lastikçi vardı ve aküyü yeniledim.

[conqueror]

İlk yorumu yapiim 🥳 şu an için 2010 model Corolla sahibi olarak tüm dünyada en çok satılan bi otomobile 33 dk'cık ayırmak az olmuş gibi geldi bana 🙂 . O bahsi geçen 2000 model Terra çirkin olanı da 6 yıl kullandım. Benimkinde ABS yoktu. Ön camlar elektrikli arkalar manueldi. 130 km 'de motor + yol sesi çok yoğun şekilde gelirdi. 4 kişi arabaya binince kasislerden geçmek için akla karayı seçerdim. Arada bir yollarımız bozuk olduğu için Z rotları değiştirirdik. Yakıt tüketimi ve yol tutuşu iyiydi. Efsane kasa ve 2000, 2001 model olanlarda arkada bağımsız süspansiyon vardı, sonraki modellerde taa (yanlış hatırlamıyorsam) 2019'a kadar torsiyon çubuğu kullanıldı. Ama ben o çirkin ördek yavrusunu severdim

[redthewhite]

Sadece konuyu anlatıp geçildiği zaman okulda işini severek yapmayan öğretmen gibi oluyorsunuz abilerim. Araya kattığınız değişik güzel bilgiler programı daha güzel ve daha keyifli oluyor. Misal vereyim geçen hakan abinin Frank Sinatra detayı gibi.

[isaaygur]

japon arabası hakan bey yok, kıyamet günü bugündür ya ümmeti muhammed

[kendin_yap_maceralar]

99 çirkin corollayı 15 yıl eşeğe biner gibi kullandık 1 defa yolda kaldık onun sebebi de benzin bitmesi 😂

[osmangokbulut]

Yine keyifle dinledim, ağzınıza sağlık. Şu ana kadar anlattığınız modeller dışında benim kendi çocukluğumdan aklımda kalan ve o zamanlar hayranlıkla baktığım otomobiller 90'lı yıllardaki Mazda 323/Lantis, Opel Vectra/Astra, Fiat Tempra/Tipo, Renault Concorde/Manager.

[onurdrc]

Kendim bizza5 5 Senedir 2018 Corolla Life kullanıcısıyım, japon arabalarına herzaman güvenmişimdir bu videoyu izlemek bana artı bir mutluluk kattı 😊

[gokhanyigit]

efsane kasa cidden hakeder lakabini corollanin dizeli ciktigi donem asyada cok populerdi hadda o zamanlar kktc ye gelen 2. el corolla larin yarisindan fazlasi dizeldl

[fratkucuk]

Halit Abim fındık borsası hakkında bile konuşsa sıkılmadan dinlerim. Tam bir ''Üstat'' kendisi.

[bayramkaplan]

2018 yılında 2012 model dizel manuel auris aldım comfort plus paket çok memnunum araçtan bakım bile yapmıyorum 10000 km de bir bakıma götürüyorum herşeyine baktırıp değiştirtiyorum sadece yakıt koyum sürüyorum.

[yavuzkenan]

Yıllardır koptuğum otomobil konusuna sayenizde yeniden dönmek güzel oldu. Dergilerden takip ederdik o zamanlar, şimdi de canlı dinliyoruz. Var olun

[mustafakemalboyacoglu]

Autoclub videolarini seviyorum, Halit beyin tecrube ve bilgisi cok zengin. Turgut beyin de zira ayni sekilde. ama bu efsane kasa corolla ya 33 dk lik videoda tahminen 15 dk deginildi. 3-5 foto ile gecistirildi. kasa kodu (ae101) dahil soylenmedi, motor gucleri yanlis ve eksik soylendi. (1.3 karb 78 hp, 1.6 4afe motor 114 hp). Japon otomobiller icin iceriden depo kapagi ve bagaj kapagi acilmasi olayi (88-2000 arasi tum nissan binekler, ayni yillarin tum mazda modelleri neredeyse) standart bi ozellik. yani autoclub olarak bu video serisi icin iyi durumda bir izleyiciden arabasi alinip test ve tanitim videosu cekilebilirdi, hatta video oncesi arabaya minik bir autoclub detailing yapilip :) dan dun kanallara araba vermek istemem ama autoclub nissan sunny videosu cekmek istese vermeyi kabul edebilirdim, bircok corolla sahibi de esirgemez autoclubdan. Eksiklerden en önemlisi; konu bir japon otomobiliyken HAKAN GİRGİNER' in ne sesi ne yorumu ne kendisi yok. ayrica 4afe kodlu toyota 1.6 makine modifiyeye oldukca yatkin. 4afe icin uretilen itb emme manifoldu kitleri, msd tam elektronik atesleme kitleri, 4-2-1 egzost manifoldlari, yuksek dereceli egzantrikler, genis ve hafif subaplar ve hatta turbo kitleri var. Ülkemizde genelde memur tipi kisilerin elinde oldugu icin modifiyeli olanina pek rastlanmaz. ama zamaninda 4afe turbolayip gundelik olarak ve performans arabasi olarak binen bi abim var. ayrica suanda yine ayni arkadas cevremde 4age swaplanmis (2.0 20v atmosferik) ve 6 ileri bir ae101 corolla var 😃 bana kalirsa bu video cok eksik... ama yine de emeginize saglik. ayrica seyrantepe autoclub subesine gidip Turgut abiyi sordum, calisan birisi o kim dedi. kendisiyle tanismak istemistim, saskinlikla ciktim dukkandan.

[makinist]

Hala daha taş gibi yollarda gezen ve 1995 ler de gerçekten kaliteli ve yakışıklı bir sedan olarak hayatımıza giren Efsane kasa Corolla ikonik olmayı bolca hakeden bir otomobildir. Yorumunuza ve anlatımınız için teşekkürler, yine bir aynı senelerin aracı Opel Astra 2.0 GSİ ı anlatırsanız sevinirim. Hepimizin hayallerini süslemiştir ve bence ikoniktir. + like seviliyorsunuz.

[rArman_]

Görsellerde Avensis de vardı sanırım yanlış mı gördüm yoksa bilmiyorum. Ağzınıza sağlık üstadlar.

[mahirsevim]

Ağzınıza sağlık, ben de kullanıcı olarak yorum yazmak istedim
2011 Model 1.4 Dizel Toyota Auris Manuel kullandım, sıfır almıştım.O dönemde bilhassa durma halinde dizel mi bu diye şaşırırdı millet, gerçekten de sesizdi
Dönemin en çok satan hatchback aracıydı.4 cam otomatik, otomatik klima, Bluetooth, abs, eski midellerine gore biraz yüksek vs
Istanbulda 2022 ye kadar 237.000 km yaptım
Çok bir problem yaşamadım
1 kere akü degisti 5 yıl sonra zaten ömürleri o kadar akülerin
Son zamanlar 5. Vitese zor geçiyordu, sanayide hallettirdim
2022 de 2018 1.6 Benzinli otomatik Toyota Auris Station Wagon aldım
Biraz yakıtı fazla ama rahat (sehir içi sakin kullanimla 8 LT civarı), sorunsuz arabalar gerçekten de
30.000 km de aldım, 40.000 i geçti
Şimdilik bi problem yok km de az tabii
Bu arada Hibrit sedan Corolla da kullandım şehir 4 -5 lt arası yakıyor, kesinlikle çok başarılı
Herkese mutlu zamanlar 🖐

[muratkaraca]

Öncelikle programınızı severek izliyorum. Kaizen konusu için de bir bölüm çekerek detaylı bilgilendirmenizi isterim. İkonik arabalar serisinde Opel Astra G kasayı da görmek isterim.

[salih]

Video çok güzel keyifle izledim ancak yapıcı bir eleştirim olacak. Efsane kasadan bahsetmeden olmazdı ancak sonraki kasalar hakkında kısa kısa bilgi verilse daha iyi olurdu bence. Örneğin 2002-2007 arası sol kasa denilen kasa çıktı ve nasıldı bir bilgi alamadık bu videoda. Diğer kasalar için aynı şeyi söyleyebilirim.

[Onurkoltuk]

özellikle japon üretimlerinde egzost ömründen bahsetmediniz, 95 yılında 93 model otomatik aldım, yıl 2023 hala aynı aracı aynı egzost ile kullanıyorum, km 475 .000 oldu, değişen ler; devirdaim 1 kere değişti, radyatör plastik kısımı çatladı değişti, amortisörler 3 set değişti, bukadar.