Нюансы проверки работы геометрии турбины на автомобиле

Тяжка геометрии турбокомпрессора должна перемещаться свободно как в нагрузке, так и на холостых.
Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:

[fpoftzb]

А никто не задумался над тем, что при работе двигателя выхлопные газы крутят горячую крыльчатку и если лепестки управляемой геометрии будут поворачиваться поперек потока, то естественно возникает сопротивление. А автор преподносит это как клин геометрии!

[upezrqm]

И все же, она отклоняет и перенаправляет поток газов и слегка может от патока пытаться вернуться в холостой ход, но без вопросов не должно быть ни люфтов ни подклиниваний.

[ZebrAOperoK]

Уверен... После это видео, все дружно побежали дёргать турбины :D

[Said-ttin]

Вы правы что геометрия должна ходить легко и просто. Видимо на этом авто катализатор забит, это видно из вашего видио. Если забит катализатор то и геометрия будет цеплять из за копоти. Зачем новую турбину покупать, лучше новую геометрию поставить и всё. И причину поломки устранить. На поршкайене тоже забит катализатор. Привод который вы трогаете вокруг вес чёрный. Выхлопные газы которые должны выходить через выхлопную трубу частично выходят через втулку привода геометрии. Устраните причину а это в данном случае забитый катализатор или сажевый фильтр, или или причин много. Даже кончик пальца ваш в копоти. Сегодня геометрия ходит а завтра может и не ходить.

[yhlunjc]

*WD-40 вам в помощь.*
Снял вихлоп с турбины, попрыскал нормально, разработал и собрал обратно.
И поехал.

[qtekhwx]

Когда вы даёте обороты, давление выхлопа растет и при закрытии геометрии поток выхлопа сопротивляться, тем самым тяжело ее закрыть полностью! Создаётся эффект пружины! Это как пальцем напор воды закрывать!

[yuctdzm]

У кого сервопривод управляет геометрией, то при соединенной лопатке картриджа и тягой сервопривода нельзя давить на лопатку. Это связано с тем, что механизмы (шестерни) внутри сервопривода скорее всего сломаются от давления на них. Если не прав, то исправьте.

А в случае геометрии с вакуумным актуатором можно давить потому, что там пружина и мембрана в актуаторе. Никаких шестеренок.

[ucrbkgo]

ВІТАЮ ХЛОПЦІ! МОЛОДЦІ, ДЯКУЮ ЗА КОРИСНЕ ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І МИРНОГО НЕБА!!! 👍👍👍🇺🇦💯💖

[bespalov_sa]

Асбестовые руки температуры не боятся)!

[essksmt]

Приветствую, отсоедини катализатор и проверь турбину, так узнаешь точнее, забит ли катализатор или геометрия турбины пришла в негодность.

[anmain]

Что как то не так, при повышении оборотов турбина не должна дуть на максимум, иначе сразу передув, в геометрии и есть смысл чтоб при разных оборотах и нагрузке было примерно одинаковое давление. Вы заведите свой мотор и посмотрите в каком положении находится тяга управления, пусть кто нибудь понажимает на газ, а вы понаблюдайте куда двигается геометрия. При холостых оборотах геометрия настроена почти на максимальный наддув, когда обороты поднимаются тяга начинает возвращаться в исходное состояние так как выхлопных газов становиться намного больше и лопатки в улитке отходят от крыльчатки. А тут чего то парни по ушам ездят. Да и не забывайте про кат. его тоже нужно чистить, особенно если труба гнала масло в кат. то там всё будет закоксовано и просто будет подпирать и турба не жилец даже новая.

[ampscurrent]

12:00 ну а отчего в конце не должно быть небольшого сопротивления? На сами лопатки геометрии поток газов же прикладывает силу. Главное, чтобы без клинов.

[Baracudaj]

Перефразирую вопрос. Почему проблема только при нагрузке?

[maxirceferov]

Под давлением оно должно быть именно так надув тянет тяга

[kuuvhbh]

Тоже делаю турбины. Хочу добавить что клиенту говоришь что вот ваша геометрия не в порядке он на неё смотрит говорит а что не так. Ему показываешь вот выроботка и вот выроботка на направляющих и на цевье. Клиент говорит у меня проблем не было оставляйте её. А потом начинаются разговоры что плохо сделали.

[Barkas]

ТАК А ЧТО БЫЛО НЕ ПОКАЗАЛИ С ГЕОМЕТРИЕЙ?

[szpoony]

Покупают богатые люди, поломалась, выкинули машину и купили новую. А мы будем экспериментировать, и танцевать с бубнами, пока дойдем до их уровня.

[yuctdzm]

При чистке геометрии, когда турбина снята с авто, то чистить ее нужно бензином и зубной щеткой. Некоторые применяют пескоструй для этого дела, что явно неправильно. Будут потом увеличеные зазоры у лопаток геометрии. Там нужен точный размер.

[klyxyoh]

Вы для меня единственный кому я верю как себе 😃👍. В России криворуким доказываю тока вашими роликами. После чего они затыкаються. Хочу спросить как мерседес вито 2.2 сди 639 кузов мотор 646 проверить работу турбины вакумника если не ошибаюсь

[Frasdy]

Был случай на дизельке от psa, при подключении вакума к управлению геометрией на хх мотор задыхался, начинал волноваться и дико грелся, в движении соответствено турбина не качала, оказалось кривая геометрия при этом шток не клинил.