Обзор глазами автомеханика. #1 Комфортная езда в ограниченном бюджете - Ситроен Ксантия

preview_player
Показать описание
В этом видео осмотрим Ситроен Ксантия (Citroen Xanta) в рестайлинге. Поговорим о возможных неисправностях автомобиля, его устройстве в целом. Комфортный автомобиль с годами не становится прочнее)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хороший и доходчивый обзор. Все главные темы затронул и по "Русски" объяснил. Так держать!👍
Жду подобных обзоров по машинам 90тых годов.

shadestyleoff
Автор

Огромное спасибо! Хороший, детальный и очень полезный обзор! С нетерпением буду ждать следующих обзоров!

romanvern
Автор

Очень профессиональный разбор.Поздравляю.

ciboneybarlovento
Автор

У меня ХМ, купил осенью. Если бы не кривые руки предыдущего владельца то к гидравлике никаких вопросов. А так как и говорилось в видео главная проблема это ржавчина. Хоть кузов и оцинкован, но на 3-5 сантиметров от уровня пола всё гнилое, помогла качественная, толстая шумка, которая хорошо впитывала и держала воду, от чего за 30 лет всё и сгнило. Ну и особый геморрой это передний фартух (под лобовым стеклом, куда вода стекает) и низ подкрылка, где он с полом соединяется. Там железо многослойное и приходится постигать азы искусства йоги чтобы вырезать и запустить всё там. А в общем выд и начинка авто (кожаный салон) доставляет огромное эстетическое удовольствие

_Spice_and_wolf
Автор

Благодарю за исчерпывающий обзор и сведения! Нашли такую же сегодня в 2021 в Минске в девственном кузове с родной покраской без единого жучка.

boblikutt
Автор

У меня недавно лопнула трубка, хорошо, что в городе и смог купить 5л лшм . И пришлось ехать 300км до дома. Лилось масло струёй))) Еле хватило. Последние 100 км психанул и ехал на красной лампочек. Что удивило, что тормоза были до конца поездки. Да, она сначала присела но не на брюхо а просто стала жёсткой потом отказал гидрач, потом тормоза стали тугие но были, ну и ехал не быстро 70-80.

vitalyvasilevich
Автор

Ездил на такой 4 года. Машина сюрприз. Она спроектирована так чтобы вы не догадались что она вот вот крякнет. Начиная от того что вы не узнаете что креплению стойки каюк пока она не стрельнет и не загнёт края капота, а заканчивая каждой мелкой гавнючной резиновой трубкой обратки которая вроде эластичная а потом хрясь и пополам. Защита ГРМ у ХДИ есть но если насос ЛШМ начинает подтекать то он размачивает ремень вспомогательных и его ашмётки попадают под ГРМ . Как говориться защита на 5+. Гениальные и дебильные решения в этой машине через через каждые 15 см)). Ксантия это солдат который постоянно ранен но редко бывает убит.

НиколайКомаров-до
Автор

Респектос брату белорусу и палец вверх

Mihasiys
Автор

Здравствуйте! Чёт я перехотел данный мобиль!!! Спасибо за хороший обзор

STRELOK
Автор

Спасибо за видео! А где находится ваш сервис? как с вами связаться? Хочу привезти вам Xantia

staskasenkov
Автор

Хотел завтра ехать смотреть такую ... Да пошла ка она нафиг ... Спасибо за обзор этого чудика !)))

Сельскаяжизнь-ых
Автор

У меня Ситроен Ксантия 1.9 дизель. Проблема такая. Долго горит стоп на панели после заводки авто, где то 1, 5-2 минуты примерно. Когда заводить второй раз через пол минуты - минуту стоп при заводке гаснет сразу. Сама подвеска опускается не сразу а после некоторого короткого времени и поднимается соответственно. Но при этом зад немного ниже переда. При езде стоп очень редко загорается. А гаснет мгновенно когда жмешь тормоз, либо спустя некоторое время. По ощущениям подвеска мягкая но не как ранее. И кстати когда несколько раз снимал бачок чистил его и доливал масло, то когда заводил, то стоп проподал сразу и машина в плане подвески срабатывала сразу как надо. Но спустя пару дней езды все становилось как описывал выше. И ещё есть зелёнка на бачке, ее не так много но всё же. Бачок при этом менял и это не помогло. Что делать?

MK-xbto
Автор

Привет. Хороший обзор, много стало понятно.
Тоже купил себе такую, как вторую в поход, доски на дачу и т.д
Есть вопрос по поводу трубок гидросистемы, какие выбрать?
Понятно, что медь не ржавеет, но она же так окисляются, что потом не открутить.
Что показывает практика, какие лучше ходят?
Спасибо.

ksivolapov
Автор

Спасибо рассматривал такое чудо сейчас однозначно найн😊😊😊

serbulbarus
Автор

СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ ЗА РАССКАЗ! У МЕНЯ СИТРОЕН ОРИГИНАЛ 2000 ГОДА ЕХАЛ С РЫБАЛКИ ОБОРВАЛО ШАРОВЫЙ ПЕРЕВЕРНУЛСЯ. УЖЕ 6 ЛЕТ НЕ МОГУ НАЙТИ СЕБЕ ТАКУЮ ЖЕ ЕСЛИ СМОЖЕШЬ СДЕЛАТЬ ДОБРОЕ ДЕЛО ПОМОЧ МНЕ БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ТЕБЕ. !!! СЕВИНДИК ВУРАЛ ДЖАМБУЛСКОЙ Г. КАРАТАУ УЛ. ЖАРКЫМБЕКОВА 29 КАЗАХСТАН.

ВуралСевиндик
Автор

Спасибо,
Чисто правда, хороший обзор,
Тоже не люблю этих академиков, давидычев и т.п.

ДимаБаранчук-ыш
Автор

Подскажи дружище, возможно скрутить показания спидометра ? Нашёл в обьявлении 40000 км. Ехать смотреть далеко. Подскажи

pavelkorolev
Автор

Опорные подушки передние в мелких трещинах. Надрывов вроде нет. Менять, нет. На что обратить внимание.

РусланДолмат
Автор

Подскажи пожалуйста, с пежо 605 двиг 3.0, 12 клап, не сталкивался с заменой сальников клапанов?

ДжониВокер-ый
Автор

Есть ли ESP в этой машине? А то лампочка на приборке иногда горит, но вот кнопки нет никакой, да и по ощущениям, тоже как будто нет.

ВладимирАрхипов-щм