Т-40АМ 'Рабочая температура при вспашке, причина перегрева???'

Здравствуйте! Я к вам за советами!!
Жду комментариев и советов!)))

[ДмитрийСизинцев-бф]

Привет женëк✋👋, полностью согласен с коментартем юрий24. Но я тоскаю 3-корпусной плуг

[Yuriy]

Привет Жека тем я считаю высока но если двигун уставший это не плохо при 30 гр жаре..вопрос к тебе сколько времени пахал 1 вопрос. масло расходует двигатель 2 вопрос сколько соток вспахал и дальше если зажигание прет не лезь...много факторов клапана пропускают может...причин миллион насос давно делал форсунки и меня их два один не греется вообще другой больше греется. но температура не критическая для воздушного двигателя....У брата было поршневую поменял двигун грелся вскрыли кольца сошлись развели потом пер как черт и не

[Aleksei_Tam]

Евгений привет! Пахал целину 2га около 5 часов 3х корпусным на глубину 20-22 см на 3 передаче было 27-28° но выше 90° не поднималось, масло м10г2к к 80° с сопуна начинает дымок пускать еле видно, а 100° мне кажется многовато

[bilunigor]

Нормальна 80-100 це робоча температура дизель.А вже за 100 задуже

[ВЛАДИМИРПИДЛИСНЯК]

Приветствую Жень. Из детства помню, у нас Т-40, на такие работы
напускали, у соседа был, он на нем
работал в колхозе на ферме.Летом
у него температура была под 100.В
поле косилку таскал такой трактор
на уборке урожая, так Петька сосед
всегда масло менял, если неошибаюсь на камазовское.
Удачи в решении вопроса.
👍🚜👍🚜👍🚜👍🚜👍🚜💯🇷🇺

[АлександрФедореев-ди]

Пахать надо только на первой скорости большая нагрузка идёт на сцепление будете пахать на второй на третьей скорости спалите сцепления нормальная температура должна быть 80-90 недопустимо 100 градусов масляный радиатор он работает постоянно он не включается насчёт сцепления там завода сделаны маломощнаю

[GennadiiVolkov]

Привет Женя, у меня тоже т 40 уже 30 лет, опыт есть кое какой. Считаю больше 85 нестоит греть так как ложил на головку механический датчик температуры и при 80 масла на головке было 110 градусов! А если масло 100 гр то на головке 160 будет! А эти моторы не любят перегрева, у него край на головке 130 вроде. Решай сам как работать, лучше лишний раз перекурить! Радиатор перекрывается у центрофуги с права крышка и метки З.Л. то есть зима лето. Если З. перевернута то стоит лето значит открыт и радиатор работает. У меня больше 75 не греется вообще хоть пашу целый день. Радиатор закрыт, потому что шевельнешь будет сопливиться крышка надо прокладку менять, а он не греется я и нетрогаю. Удачи! 🙋 👍 ✊

[Vayceslav_Uhobotov]

Привет Жень, я всётаки склоняюсь что это из за зажигания!!!!

[DenisMehanizator]

Привет Женя 🤝! Для этого движка в жару 105 градусов норма, главное масло хорошее, т.к. дешёвое сильно угорает при такой температуре и полный движок нагара. Впрыск не трогай. Удачи!

[ЛюдииМашины]

Т 40 не очень приспасоб для полевых работ. Тяжелых. А сколько корпусный плуг.? Желательнл двухкорпусный. Зажигание как? Если опережение впрыска то тоже может пеоегреться. Удачи👍

[АлександрСинято]

Проверить и включить масляный радиатор снять крышечки на цилиндрах и прочистить между цилиндрами должно быть 2 ремня и хорошее масло желательно для воздушных дизелей а вообще до 120 температура номинальная Масло САТ(мобил) мах 180градусов

[АлександрГаракин-рх]

Все тяжёлые работы: пахота, культивация на первой за тобой никто не гонится, и трактору легче.

[kulibinAS.]

Привет я по дизель не сильно. Может зажигание ? Честно не буду тебя столку сбивать. Надо искать! Где эта бяка зарыта. удачи .лайк за поддержку.

[romanch]

Приветствую Женя . Ну для воздушного охлаждения это и норма и не норма. Скорее все таки в зажигание ты трогал. Может чуть позднее все таки выставил ? Ну это мои убеждения. На мазе у меня было грелся когда зажигание не правильно выставлено было . Не правильно собрали тогда. Спасибо за видео обзор. Удачи в делах.

[Макар-рк]

Привет Жека. Это нормально для этого движка в такую температуру не мешай машине работать . Радиатор скорей всего у тебя отурыт иначе он нагрелся бы на второй борозде. В общем конструкция у него такая.

[rusdok]

Женя привет 👋 трактором обзавёлся два года как, мануал распечатал и по всем вопросам туда заглядываю, рабочий диапазон д144 температурный от + 53 до 105 градусов кто то в жару шкив турбины воздушной меняет на меньшего размера . Два ремня должно стоять. Радиатор масленный перекрывается на корпусе центрифуге зима лето. Так же обрати внимание центрифуга крутится после остановки двигателя( у меня один канал был забит центрифуга еле крутилась и мотор грелся в жару. Сам пашу на 1- ой по целине иной раз сюрпризы в том году за корень зацепил и корпус вывернуло пришлось третий корпус вместо первого ставить пока двумя пашем

[АлексейГусев-их]

Евгений привет, смотрю твой канал, у меня тоже сороковка, я читал в книжки, что рабочая температура от 40 до 120 градусов.

[vasilijpetrovskij]

80-90 ето нормальная температура а при 30 жары ето неудивительно до 100 доходит трубки радиатора потрогай как движок поработал если теплые значит идет по нему масло

[АлександрФедореев-ди]

Если трактор нагревается 100° ищите причину причина должна быть двигатель сделан нормально хороший эти двигатели не нагреваются значит есть причина скорее всего насос виноват не даёт нормальное давление форсунки

[ВладиславВидавський-зл]

Це т40м як Ів мене 100 це норма в нього воздушне охлаждерія це на водяному єслі 100 тоце капець ана воздушному буде все ок горав в літку температура була 115 я сигарету прикурував на коліно біля вихлопної понятно в трубі температура більша на виході чим в двігатілі но цигарету зажигалка гірше підпалювала чим вихлопна і колєно