2,0L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости - Часть 1

preview_player
Показать описание
Ссылки на наши ролики, упомянутые в этом видео:

2.0L EcoBoost - устройство, реальный ресурс и надёжность

Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) - Часть 1

Моторное масло Motorcraft и Ford-Castrol: так что всё-таки заливаем?

Как продлить жизнь двигателя? Пожалуй, это главный вопрос, который задаёт себе каждый владелец автомобиля. Ответом на этот вопрос будет слово - немногое. Вы не можете изменить конструкцию двигателя своего автомобиля, не можете вмешиваться в работу систем управления, подачи топлива, впуска, выпуска. Единственное, что от Вас зависит - это правильное обслуживание и предупреждение возникновения возможных неисправностей, влекущих за собой выход из строя двигателя. Именно от этого "немногого" и будет зависит сможет ли двигатель служить Вам верой и правдой в течение всего срока эксплуатации автомобиля.

Вашему вниманию мы предлагаем первую часть нашего обзора о том как и чем правильно обслуживать двигатель 2,0L EcoBoost мы и поговорим в нашем ролике.

Надеемся, эта информация будет для Вас полезной и поможет продлить нормальную, надёжную работу двигателя Вашего автомобиля на максимальный возможный срок.

Желаем приятного просмотра.

Подписывайтесь на канал, следите за интересным и полезным контентом!
Украина, Одесса
Режим работы:
пн.-пт. 9:30-17:30
сб. 9:30-13:00

Телефон:
+38(050)524-30-13
+38(096)244-91-65
+38(073)063-03-53
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По Ford один из самых лучших каналов. У меня Lincoln MKZ II 2.0, вы очень помогли с информацией, даже покупал у вас детали для обслуживания АКП. Спасибо вам огромное, вы молодцы! И сайт у вас отличный, и видеоролики очень полезные. Про двигатель 2.0 ecoboost вообще огонь! Добрыми и правильными делами занимаетесь! Процветания вам, успехов и здоровья, господа)

beyond
Автор

Андрей как всегда Молочага!!!👍
По возможности расскажите пожалуйста о коробках powershift 6 dct 250 и 450, о "сухом" и " мокром сцеплении, о блоке tcm на 250й коробке и о "мозгах" 450й...
Думаю тема будет многим интересна!!!всех благ вам и вашей команде!!!😉👍

denissrikovs
Автор

Большое спасибо Вам за очень полезную информацию!

МиронРижский-шю
Автор

Лучшая информация, что я нашел. Продолжайте делать такие информативные видео

makatcustom
Автор

За 40 к км обнаружил там 150-180 мм непонятной жижи ..откачал, в принципе согласен на краник) коллектор с отводом + маслоотделитель и шланг + работа где то тянет на 300-400 €...краник дешевле)

rmlab
Автор

Я на этом двигателе поменял ремень привода агрегатов вместе с роликам на пробеге около 200 000 и ремень был как новый!

yuratonkoshkur
Автор

Жду ролики про 1.5 экобуст, ближе к нг в прошлом ролике был ответ ваш🤷‍♂️

sergeykantona
Автор

Доброго времени суток. Андрей спасибо за обзор. Ждем следующий.Я Вам писал просьбу сделать обзор по ТО, Вы мою просьбу услышали, спасибо.
У меня вопрос по предыдущему обзору.Магазин продает MERKON LV с индексом XT-10-QLVC, без надписи спецификации WSS-M2C938 - A, такое возможно?.
И антифриз вроде по той же схеме.
Смотрю у Вас немного подписчиков, наверно по той причине что перекупам Вы не интересны.
Жду ответа заранее спасибо.

ВалентинХарьков-пю
Автор

А у вас можна замовити орігінальні запчастини?

ВалераТесленко-пи
Автор

Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня форд фьюжн 2015 года. Экобуст 2.0. У вас написано что нужно лить 948 допуск. А у меня в мануале указано wss-m2c946-a. Вот купил масло с таким допуском. Motul eco-lite 5w30 с 946 допуском

Artemplease-bc
Автор

Подскажите есть ли смысл заливать более "навороченное" моторное / трансмиссионное масло, или главное все же делать замену вовремя?
Что скажите про, например, масло Liqui Moly Molygen 5W-30 которое имеет специфические присадки именно для турбированных двигателей. И про трансмиссионную жидкость Liqui Moly Top Tec ATF 1800 которая вроде тоже имеет улучшенные характеристики по сравнению с тем что рекомендует производитель?
Планирую использовать для своей АКПП (6F35) пробег 48 тыс. км

oleksiioliinyk
Автор

Я конечно в мире сервиса/ремонта автомобилей никто и зовут меня никак, но судя по информации с разных источноков, в связи с новым материалом из которого сделаны воздушные фильтры и сама фильтрация и задерживание всяческих елементом в этом материале происходит по другому принципу, то выбивать/выстукивать воздушные фильтры ни в коем случае не рекомендуется.

unprofessionalmechanic
Автор

Посоветуйте пожалуйста свечи или дайте ссылку на 2.0 экобуст 2017 года

yaroslavb
Автор

Какие 20000 замена масла? там форд вместе со своим кастролом что с ума

mart
Автор

Всё очень просто. Масло каждые 5000. Свечи каждые 30000. Самое главное крутить мотор и наслаждаться им. Вот и всё. Тоже самое 1.6 и 1.5 EcoBoost.

ИгорьФомин-фт
Автор

О всем и не о чем...для школьников, которые мануал читать не умеют... Думал реально что то стоющее будет...

ДмитрийИванович-ьз
Автор

Полезное видео.
Дайте ваш контактный номер телефона. Хочу приобрести свечи зажигания на эскейп с двигателем второго поколения

Realestatepoint
Автор

Экобуст 1, 6 1, 5 2, 0 это дермоматоры от Форда. Снять и выкинуть его на хрен. Ставишь 2, 5 отмосферник и катайся без проблем. Вопрос этот решается легко, но снятый дерьмоматор придется держать в

rabokop