Седельный тягач МАЗ-54402L (юбилейная серия)

preview_player
Показать описание
Минский автомобильный завод отметил своё 80-летие значимым событием: выпуском 80-ти седельных тягачей специальной юбилейной серии. Речь о флагманском грузовике Минского автозавода, который по случаю знаменательной даты, получил топовую комплектацию и множество дополнительных опций.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Бурные продолжительные аплодисменты . Переходящие вовации, поздравляем .

МихаилХалабурдин
Автор

На днях пригнали новый маз, на заводе в июле 2024 собран. Даже не знаю с чего и начать. Лучше в кратце.
Не закручен практически каждый болт кроме рамы, я не знаю как он доехал, колёса даже не закручены. Пока ставили на учёт потёк антифриз. Вернувшись в гараж потёк ПГУ. И это мы ещё не начали работать. Пробег 2200 км.
За такие деньги, будь я частником, не купил бы 100%. Гаранти как всегда, только до ворот. Дальше докажи, что это именно брак завода. Супер.

VladVarenya
Автор

Прекрасно. Но когда МАЗ откажется от шахты в кабине, первое и самое главное неудобство. Работаю на этой машине два года, на ходу вся скрипит и гудит, дорабатывать всетаки много, стремитесь к комфорту для водителя.

МихаН-оо
Автор

Это ужас, когда они уже салон нормальный зделают

spravedlivost
Автор

На мазах кабина завалена назад, или подушки подвески не в уровне?

qryqmjh
Автор

Нет слов!🤬 Одни эмоции!😡
На дворе 2024год!
Когда уже им скажут, что эта кабина давно устарела?

olegr
Автор

Сижу смотрю этот ролик в кабине Вольво, чуть не блеванул.

krukov
Автор

Сколько можно мучать эту кабину, для водителя абсолютно ни каких условий
Двери как и прежде наверное надо закрывать со всего маху

ВладимирЦАРЬ-ту
Автор

Песню вспомнил. Каким ты был. Таким ты и остался. С металлом что нибуеть сделали? Я про кабину. Пластик тот же?

РусскийРусский-цч
Автор

За 8, 2 млн поставили холодос, руль и мост без бортовых и все? Зачем покупать заменитель если за эту же сумму можно купить китайский аутентичный тягач?

RUS-kgjo
Автор

Надо модефецировать кабину и все грузовики должны быть как юбилейные чуть дароже но лутше обычного.

Kent-
Автор

если этот вторресур под названием маз создавали максимально комфортным для водителя почему находясь там человек хочет не просто выйти из этой параши а убежать оттуда пытаясь никогда больше не вспоминать эти проклятые минуты жизни?

letun
Автор

К юбилею надо было восстановить "Пересстройку"

dryhmaputra
Автор

А где кабина того прототипа.. лучшеб её поставили.. тогда точно эксклюзив был бы.

tripio
Автор

Баки с одной стороны-а как-же "развесовка"???

СергейГлинин
Автор

Зачем вы водители обсираете маз и камаз через 5 лет будут беспилотники.а вас водителей постепенно будут отправлять на тот свет чтобы вы мир не портили своим нытьем.

АйдарГалиакбаров-тя
Автор

Педаль газа сделали бы уже как на всех машинах, а не как на газ 53 в полу

ЛенинВолодя
Автор

"Станет ли рестайлинговая кабина серийной, неизвестно. Это в будущем решит руководство мАза"... ???
Да это надо было сделать ещё вчера! А если в руководстве маза "тормозят" - то это надо менять.

JKRoss-oruz
Автор

А на Комтранс будут такие машины представлены

ДимаПетров-дй
Автор

Ситрак- китайская копия МАН будет намного лучше

AHotkovo