Новый тягач МАЗ-541SA5 и автобус МАЗ-350 (350046) на Comtrans 2023

preview_player
Показать описание
Новинки Минского АвтоЗавода на выставке Комтранс-2023 в Экспоцентре на Красной Пресне.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дружище! Я Поклонник МАЗА с уважением Тимур

ГользиганФаттахова-пч
Автор

Я давно ( с 1979 года) работаю шофёром, начинал с ГАЗ 51. Работал на всех машинах, включая Сканию и ВольВо, МАН, ТАТРА; Работал на китайцах - Хово, ШакМан, Донгфенг. Машины не плохие, но не нужно ругать Белорусский МАЗ!!! Машина надёжная, выносливая одним словом трудяга и он не хуже этих иномарок тем более " Пластилиновых" Китайцев! Если бы у меня был выбор, то я не раздумывая взял НОВОГО МАЗа!!! P. S. Это моё личное мнение и убеждение... Я сторонник всего БЕЛАРУССКОГО, они молодцы стараются и делают на совесть!!! А что касается саморезов, так они на качество надёжность и скорость не влияют...

МихаилБарабышеа
Автор

Большое спасибо автору видео ! Я работаю на автобусе Маз. В курсе какой классный и ходовитый автобус. км. без проблем проблем !

ИгорьФигурин
Автор

Привет братья белорусы!!! Пришли времена когда ваши мазы и наши камазы стали нехужэ их них заграничных тягачей !там рено и нексия и так далее!!а было время еще лет тридцать назад наши водители на наших камазах и мазах помню чумазые вылезали из свох кабин и замерзшие, а теперь наши в тапочках и чистинкие в одной майке зимой !прямо неверется, что сейчас мы делаем отличные камазы и мазы !!!так держать

ИгорьФедов
Автор

Был водителем маза он едит бодро мне нравится 🎉

rrr
Автор

молодцы белорусы сберегли свою промышленность и сельское хозяиство виват батьке

олегназаренко-хи
Автор

Красивая ретро-выставка. На меня вдохнули чудесные 90-е.

josefdvorak
Автор

У меня знакомый называл МАЗ🐰"Мазаем" 😂с

ДенисДенис-эыд
Автор

МАЗ никогда не изменяет своим саморезам

phaeton
Автор

СЛАВА БОГУ за Все, Беларусы молодцы строят и развиваться.

МТЗЖЕЛЕЗО
Автор

Тут много критики потому что люди переживают за мАз. Подсказывают конструторам и руководству, что нужно улучшить. Делятся бесценным опытом эксплуатации европейской техники. Потому что хотели бы гордиться отечественными грузовиками.

Raznoe
Автор

Работал на Мазе, машина отличная за свои деньги, двигатель Рено, миллионник, вся машина спроектирована с большим запасом живучести и прочности, инженеры заведомо знали что будут перегруза, КамАЗ слабее во всём.

ДмитрийГорбачев-лщ
Автор

Можно говорить что угодно , но все решает рынок .
Выстроятся в очередь компании и частники за приобретением этой техники, значит производители молодцы .

FORD
Автор

Спасибо автору за видео, рад за наш хоть какой то автопром. Автобус очень красивый. Очень жаль что государство в первую очередь не дает заказов для отечественного производителя и законодательно Китай спокойно занимает рынок. Не маловажную роль играет и слаженность народа, который почему то тоже выбирает в основном Китайщину. И очень жаль. Очень, очень жаль ребята. Нужно свое любить и ценить и тогда мы будем жить намного лучше.

MLM
Автор

Молодцы! Дети 👶👶🍼 пейте молоко🍼. Играйте в машинки. Только будете возить кирпичи.

Meksikanesc
Автор

Шторка солцезащитная привод электрический)

АляксандарХілько
Автор

На подобии валата, тоже белорусских кровей валат был, тоже 30 брал, хорошая машина была

Олег-еюч
Автор

На счет маза самосвала я в 1996 гг работал в мехколонне и там при получении краза после переделки кузова грузили по 24 куба а работали на московской кольцевой правда после 8 месяцев работы эти машины привозили на базу на капитальный ремонт /двигатель и переборка трансмиссии так что 22 куба никого не удивиш как то так

borisshupak
Автор

А Я как владелец Маза меня раздражает их металл и покраска, но почему нельзя сделать более ровный штамп. Все волной, и металл и пластик. В кабине мне показалось, что пластик стал хуже, чем на старых кабинах, саморезы, но если не возможно убрать, пусть сделают хотя бы заглушки. А так в целом мне МАЗ больше нравится чем КАМАЗ, у них хоть конструктора свои, а не спиженные как на КАМАЗе у ЗИЛа и Мерседеса. Хоть что-то пытаются сами сделать, да и вообще МАЗ всё-таки по надёжнее чем КАМАЗ.

alexeygayvorontcev
Автор

Судя по тому, как на новейшем автобусе установлен блок управления климатической установкой, на МАЗ слово эргономика еще не слышали. Очень хочется посмотреть, как эти дизайнеры интерьера будут пользоваться блоком управления климатической установкой, которая установлена ниже колена водителя, во время управления автобусом. Особенно в городском режиме движения.

викторкриницкий-тт