Dieses Tesla Produkt löst ALLE Probleme! Tesla S3XY Knob Review

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Kennt ihr das auch? Manchmal nerven die Tesla-Funktionen mehr, als dass sie helfen, besonders die Scheibenwischer-Automatik. Aber hey, kein Grund zur Sorge! Der brandneue Tesla S3XY Knob von Enhance ist hier, um genau diese Probleme in Luft aufzulösen.

Stell dir vor, du könntest deinem Tesla mit diesem ultimativen Gadget eine extra Portion Funktionalität verpassen. Egal, ob du die Rekuperation justieren, einen Offroad-Modus einschalten oder die Türen wie von Zauberhand öffnen möchtest – der S3XY Knob macht's möglich!

In diesem Video zeige ich dir alles, was du über den S3XY Knob wissen musst und teile mit dir, ob sich die Investition wirklich lohnt. Bleib dran, es wird spannend!

Hier gehts zum S3XY Knob von Enhance:
Mit meinem Code: TTM spart ihr 10 % bei eurem Kauf!

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Viele Grüße
Leo

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Комментарии
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Hier gehts zum S3XY Knob von Enhance:
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TipsTricksMore
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Kann man da auch die Blinkerfunktionen drauflegen? Blinker links, Blinker rechts?

lotharsteputat
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Hallo, ja das ist ziemlich cool genau wie die sexy buttons.
Allerdings frage ich mich, wie ein der Hersteller gewährleistet, dass die Schreibzugriffe über den CAN-Bus richtig adressiert werden.
Was passiert wenn Tesla Änderungen vornimmt?
Ähnliches aber ohne Kosequenzen ist schon einmal passiert. Über Scanmytesla konnten nach einen Update(Tesla) keine 12V Batteriedaten mehr korrekt ausgelesen werden. Die Betonung liegt auf auslesen. Was passiert wenn falsch geschrieben wird?
Viele Grüße

holgerh.
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Welche Probleme im Alltag soll das jetzt lösen? Eher birgt das Probleme, da man für irgendwelche Einstellungen ständig auf die Mittelkonsole, statt nach vorne schauen muss.

torstenboye
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Das wirkt schon hart wie reine Werbung für das Produkt 😅

SauerSaboteur
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Und die ABE ist dann auch gleich futsch, oder?

enzolorenzo
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Was ist mit der Tesla Garantie wenn nach der Umrüstung ein irreparabler Schaden in der Tesla Elektronik entsteht? 🤔

dgwestside
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Next week: LIDAR-Parksensoren zum Nachrüsten 🥳

schnittjauch
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Echt Super, TESLA lässt Anzeigen, Hebel und Knöpfe weg, damit man sie dann DIY nachrüsten kann

ahnungsloser
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Fand ich immer schon beim BMW praktisch, dort heißt das i-drive. Vor allem, dass man sich jeweils die vier Buttons selbst konfigurieren kann ist sehr praktisch. Mit der Zeit kann man die Knöpfe blind bedienen, so war es bei mir jedenfalls im BMW i3 und man muss dann nicht am Hauptbildschirm in irgendwelchen Untermenüs rum klicken.

ralfkatz
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Wie ist die Sicherheit von diesem Gerät? können die Aktionen evtl. "ferngesteuert" - gehackt werden so das man ohne Schlüssel die Tür öffnen kann :O ?

TecSanento
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Hattest du nicht mal ein Video gemacht wo genau so was dein Tesla lahm gelegt hat, weil du Zusatzgeräte in dein Tesla eingebaut hattest welche auf den CAN-BUS gesteckt wurden?

scotty
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Zuerst dachte ich an einen verfrühten Aprilscherz. Rein vom Design und den Funktionen her würde ich mir das Teil holen, wenn ich einen Tesla hätte. Aber wie sieht es mit der Fahrzeuggarantie aus und wer garantiert, dass der S3XY Knob nach einem Tesla Update keinen Scheiss baut?

Pazifikas
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Cooles Video - Abo ist gedroppt! Jz such ich noch das Video mit den Buttons :D Und ob die cool für den Highland als Blinker wären.

sandmansworld
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Wie sieht’s mit der Tesla Garantie aus, verfällt die nach dem Einbau?

Marc_
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Eine Frage: was ist das für eine weiße Box hinter dem Bildschirm?

heinzibit
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Ich habe ihn auch bereits in meinem Tesla:) bereits als Early bird aktion für 180€ zugeschlagen.

Er ist wirklich 1A. Die für mich sinnvollste Funktion bringt allerdings der Commander selbst schon mit sich: Das automatische Aktivieren des Autopiloten nach dem Spurwechsel. Einfach fantastisch nicht ständig manuell aktivieren zu müssen.

Für mich fragwürdig war/ist nur eines. Beruflich bedingt ist mir bekannt, dass deutsche Hersteller viel Geld dafür ausgeben, um unbefugte Zugriffe auf dem Fahrzeugbus zu verhindern. Also besonders das Manipulieren/Schreiben von Werten auf dem Bus. Wie ist das hier? Ist Enhance ein offizieller Tesla Partner?

zwusozolf
Автор

Zwischen Knob und Commander ist eine Funkverbindung. Da kann man sich bestimmt als Fremder, neben das Auto stellen und mit dem Commander verbinden und dann hat man Zugriff auf alle Funktionen des Autos wie Tür öffnen und

...das Thema Sicherheit wäre hier extrem wichtig.

HansWurst-migg
Автор

Wenn die Rekuperation aus ist, bremst man dann immer rein mechanisch wenn man das Pedal betätigt?

BADX
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Ist ja nett, habe ich im Video vielleicht übersehen aber die "neueren" Model 3 und Y haben keinen USB Anschluss mehr in dem Fach zumindest mein Ende 22er nicht mehr. Wo schließt man dann das Teil an am hinteren USB aber vermute das wird dann alles unschöner.
Ich würde es mir sowieso nicht nehmen denke aber der eine oder andere hätte das selbe Thema mit dem anschließen.

orangecivicat