Лучше любого кроссовера? Subaru Outback | Наши тесты

Что представляет из себя Субару Аутбэк пятого поколения?

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Subaru #Outback #ПодержанныеАвтомобили

[romanpilutov]

Если машину брать ради кнопочек, то это к другим производителям обращайся. А эту машину любят именно за универсальность, проходимость по ухабам и грунтовкам, за управляемость.

[TERS]

С ценами на авто только и остаётся видосы смотреть...
В салоны скоро билеты наверное продавать станут.., как в музей.

[victor_saltykov]

У меня Субарик уже второй. И буду брать новую именно эту. Машина огонь надежная верная как хорошая жена. Были и мерсы и ауди и лексусы. Но 12 лет езжу только на Субару

[mavletes]

Уже восем лет владею. Не разу не подвела Форестер SJ. Пески Каспия, соланчаки, горы грунтовые и грейдерные дороги Дагестана все проходит на ура. Вот снег у нас не всегда бывает. За исключением гор. Радует . А то что масло подъедет это ничего, должен же быть хоть один изъян!)))

[xkubecw]

Очень приятно смотреть такой обзор! Спасибо!

[OLEG_G_SKY]

Сори, но обзор запоздалый.
Вышла новая модель, уже есть куча обзоров.

[bujvol]

У машины цена высокая только потому, что собирают за пределами России. А так да, эту машину делали инженеры. Кому нужен гаджет, может купить себе смартфон ))))

[pavlenoksasha]

Мне нравится Аутбэк 👍🏻 катался на просто Легаси 2019 - очень понравилась машина. Много продуманных мелочей. На дорогах не кишит как Камри и оптимы 😉

[igoriwahow]

Мотор ФБ это ещё тот подарок до этого моторы были в Субару расходником . Плюс рулевая рейка .Не лучше не хуже .

[sycxcnq]

Intelligence – не интеллигентный, а интеллектуальный.

[sivek]

Скажите пожалуйста, нужно ли регулеровка клапанов если не ставить газ?

[AVALRPi]

Точно такое же крепление передних ковриков у меня на аутлендере 2008 года.

[ALEKS-wxhd]

Долго выбирал между рав 4, фориком и аутом, все-же аут это машина под разные задачи комфортная управляемая в меру динамичная
Золотая середина!
Без сомнения буду брать АУТБЕК

[ozvcqhw]

Вы же эту машину снимали 2 года назад, о чем вы хотите рассказать сейчас? 🙄

[timtom]

Достойный авто.
Тот кто не владел/не оценил не поймет. И доказывать что-то бессмысленно, да и не нужно.
Разница между BP и BS есть. Переходить стоит. В рестайлинге BS нравится все (3 г. владения). Мотора хватает. В городе до 60 км/ч очень активен, не уступит, а скорее удивит многих с лучшими показателями. Объем салона и обзорность шикарные. Крайне универсален. И телега на все случаи и харизматичен. Расход идеален. Авто для понимающих и для людей со вкусом. Опять же речь про новые/свежие, а не бу (убитые авто, или имеющие возрастные проблемы/болячки). Если ментально не дошли до субиков - это не ваш автомобиль. Успокойтесь, причитая мантру, что субару га*но, это не ваша эволюция.

[evgenytankovich]

не понял, а что не так с креплением коврика?

[wxudqhr]

Может для вас будет открытием. Но передний редуктор там так же есть. Никуда он не делся. 😉 А едет машина так как раз из-за симетричного полного привода и оппозитного двигателя. Это не прихоть раллийного прошлого. Мотор это не модернизация предыдущего. Это совсем другой агрегат. А про унификацию я вам больше скажу там опора крепления вариатора такая же как на автоматах машин конца 90х. За это субаристы и любят свои машины.

[cdwxtuu]

Красивый кузов и остается только мечтать

[MegaAzz]

У меня на Шкода Октавия Скаут тоже муфта всегда в преднатяг работает, что позволяет боком ездить зимой, только разгон у неё 6, 5 сек до ста))

[emakhmetov]

Что-то у Дияса Валихана эти Аутбеки (участвовало несколько) в подъем с диагоналками даже с места тронуться не смогли. Оллроуды и ХС70 заехали со свистом! Похоже вариаторы приехали. Какие там кроссоверы?Видео здесь, можете сами посмотреть.