KTM690/Husqvarna701- Nehmerzylinder tauschen + Fehleranalyse ☝ #ktmnehmerzylinder

preview_player
Показать описание
Heho Gemeinde,
in diesem Quick Tipp schauen wir uns mal die Problematik bei den aktuellen Nehmerzylindern der KTM/Husqvarna Reihe an.
Warum gibt es momentan wieder viele Ausfälle dieses Bauteils, gerade bei den aktuellen Modellen 2018-20 und was muss nach einem solchen Schaden unbedingt an Nacharbeit erfolgen (Ölwechsel ja oder nein).
Des weiteren besprechen wir auch die alten Hydrauliksystem bei der alten LC4 und gehen auf dessen Problemchen ein.
Natürlich zeigen wir euch auch den korrekten Aus-Einbau des Bauteiles und es gibt Tipps zum Geld sparen 😉☝🏴‍☠️

Viel Spaß und Information wünschen die Piraten

Kanal Abonnieren:

Facebook:

Twitter:

Instagram:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Was würden wir nur ohne Pirateracing machen? Einfach super Videos ! Weiter so. Danke!

szene
Автор

habe mir 2020 ne 701 gebraucht gekauft (nur 500km, mit Nomad-Tower), und bin durch die FB-Gruppe "Husqvarna 701 in D" auf das Problem mit dem KNZ gestoßen. da ich bzgl. Motorradtechnik so ziemlich aus dem Tal der Ahnungslosen komme, habe ich auch mal diverse Sachen recherchiert und bin dann per Zufall hier auf dem Kanal gelandet. echt super verständlich erklärt ! Daumen hoch und abonniert :-)

globalcycling
Автор

Super Video. Hatte auch diesen Defekt an meiner 701 jg. 2018 nach ca. 4000 km. Die Kupplung trennte nicht mehr. Schleifpunkt war auch ganz anderswo. Jetzt weiss ich was sie daran Repariert haben 😀 ging auf Garantie obwohl die eigentlich schon abgelaufen war.

hellcat
Автор

Wieder mal eine sehr gute Anleitung vom Besten😉👍

thorstenkuper
Автор

Gestern kam der KNZ von Oberon aus England an. Meine 19 er SMC R mit nun über 10 tsd Kilometer auf der Uhr habe ich vorsorglich umgerüstet.

Die Dichtungen vom Oberon KNZ würden laut Email vom Hersteller beide Flüssigkeiten vertragen.

Kupplung funktioniert einwandfrei und bleibt hoffentlich so.

Kein Bock auf Bremsflüssigkeits-Plörre im Motoröl und spontanen Kupplungsausfall auf einer Tour.

KTM sollte einen weltweiten Rückruf dieser offensichtlichen Fehlkonstruktion von Kupplungsnehmer-Zylinder vornehmen.

Schande über KTM dies auf dem Rücken der Kundschaft auszubaden.

peterschnell
Автор

Morgen! Danke für das Video und die Infos, Micha! Schönen Sonntag!

philipprosser
Автор

Dieser Kanal ist eine absolute Goldgrube für alle Wissbegierigen und Schrauber. Wirklich vielen Dank für die Mühe!

Bin seit Anfang letzten Jahres auch glücklicher Besitzer einer 2018er Vitpilen 701. Das Problem mit dem Nehmerzylinder hatte ich bis lang noch nicht, dennoch habe ich es bei der ersten Inspektion angesprochen. Der Händler hat mir daraufhin erklärt, dass bei allen besagten Modellen, die zur Inspektion o.ä. in die Werkstatt kommen, der Nehmerzylinder getauscht wird. Dies ist auch bei mir geschehen. Nichtsdestotrotz traue ich dem Braten irgendwie nicht. Würde daher auch gerne auf den Sigutech oder Oberon wechseln. Hat das irgendeinen Einfluss auf die Garantie, die ich bei der Maschine noch habe oder kann ich den KNZ ohne weiteres selber wechseln?

Vielen Dank und beste Grüße aus dem Bergischen.

TheCracker
Автор

Hallo Michael!
Würde bei 700 km auf Garantie getauscht. Großartig deine Vorstellung und vielen Dank für die Mühe die du Dir machst.LG

sandrobotticelli
Автор

am freitag grad meine 690er in die werkstatt gestellt, kupplung lässt sich nicht mehr betätigen,
heute gibts das video von dir zu diesem thema 😅

mrchri
Автор

Mega gutes Vid ! Hab eben erfolgreich die Kupplung meiner 690er wieder gangbar gemacht . Vieeeelen Dank, ich bin begeistert von der Art der dabringung und erklärung, so muss das sein !

thomasgreulich
Автор

Hey,
ich gucke Deine Videos sehr gerne, da Du auch mal ins Detail gehst und sehr informativ bist. Weiter so!

josib
Автор

Endlich auf das Viedeo hab ich gewartet 👌🏼, und sparen kann ich auch noch was mit dem 2, 5w gabelöl 😂👍🏼

gibby_
Автор

Sehr geil, dass dazu ein Video jetzt online ist. :)
Mein Nehmer Zylinder bei der smcr 2019 war schon 2 mal kaputt
1 mal bei 800km und einmal bei 3500

niklasa
Автор

Werde das ganze bei meiner exc 525 in angriff nehmen. Sehr gutes Video, wunderbar erklärt und gezeigt. Hilfreich!👍🏻

lynndisch
Автор

Super ärgerlich das KTM seit Jahren so ein fehlerhaftes Produkt verbaut. Dann fährt man schon mit einem schlechten Gefühl auf die große Urlaubstour. Werde wohl trotz Garantie selber auf Sigutec wechseln. Danke für euren Einsatz 👍

SP-nnjg
Автор

701 Enduro, Bj 18, bei 7500 Km keine Kupplung mehr. KNZ durch Händler auf Garantie mit Ölwechsel getauscht. Er meinte, es wäre noch keine Getauschte wiedergekommen. Dann bei 17500 Km, natürlich auf einer Mehrtagestour durch die schöne Eifel :-), Kupplung weg.
Nach dem ersten Wechsel schon zur Sicherheit einen Oberon gekauft und diesen jetzt selber montiert (mit Ölwechsel). Jetzt 24000 Km und bisher Ruhe. Hole mir mal noch einen Sigu Tech auf Reserve.

stone
Автор

Bei Bremsflüssigkeit MÜSSEN O-Ringe aus EPDM verwendet werden. NBR oder FKM ( Viton ) quellen und zersetzen sich dann.

frankrompel
Автор

Moin ! Erstmal super Video in bester Qualität ! Top ! Und bei mir ist der Fall jetzt eingetreten.. 3500km und der Zylinder ist kaputt… kurze Frage Sigutech oder Oberon ? Kann man da eine Empfehlung geben ? Liebe Grüße

LHfarming
Автор

Nach 5000 km bei mir bei ktm auf Garantie getauscht. 690er smcr 2016. Fazit. Ktm hat ein gewinde zur sau gemacht. Konnte es selber reparieren mit einer gewinde Hülse.. Also ich vertrau der Bande nicht mehr. Dann mach ich es lieber selbst.
Danke für das Video.
Habe nun auch einen von sigu

Zum entlüften auch Super das Stahlbus entlüftungsventil.

low_fiftyone
Автор

Erstmal super Tipp mit dem Gabelöl! Ich kaufte bis jetzt immer die kleine Flasche Blood zum großen Preis :D Bei meiner 2008er Duke hab ich das "Problem", dass sich mein Kupplungsöl nach recht kurzer Zeit Dunkel färbt. Ich wechsel die Suppe jedes Jahr. Meine Vermutung ist, dass der O-Ring am Nehmerzylinder undicht ist. Als ich das Motorrad kaufte hat der Händler da leider Bremsflüssigkeit reingefüllt, was sich erst nach einem Jahr zeigte als ich die Brühe wechselte.

TheSimsonRacer